Результаты поиска

Масло весной, 5 тыщ назад, сегодня-завтра поеду за новым маслом, как раз собирался, может оно как-то повлиять? Так, подумал нам этим - вроде осознал. Вспомнил и скругленные края шестерен в коробке, и вилки с кулачком. Кстати, вилок в коробке было 3, на 2 осях. Действительно, получается все...

Менял в прошлом году. В этот раз в результате такой работы коробки после заездов на горочку со светофора на 4-й передаче со 2-м номером, новые дисочки подизносились. Один диск так вообще до 2.5, при критическом по мануалу - 2.8. Заменил вчера. Но это заодно. В проблеме с коробкой не помогло...

Приветствую! Аппарат - ебрик, 2006 года выпуска, пробег 35 тыщ. С неделю назад появились проблемы с переключением передач. Едешь, как обычно выжимаешь сцепление, пытаешься щелкнуть передачу вверх, и нифига. Причем проблема плавающая: иногда переключается легко, иногда приходится с...

А на моем земля крепилась под другой винт, на крышке картера - на пару винтов от изображенного против часовой стрелки. Там даже желобок был специальный, для защиты провода как я понимаю. Желоб крепился на 2 нижних болта крышки картера. Провод аккуратно по нему проходил. Ебрик 2008 года. Я на...

У меня не вешался, в итоге я придумал дополнительное приспособление: на раму 2 болтами крепятся треугольники, для крепления верхней точки головы. Вот я один из этих треугольников снял, а другой привинтил, а в отверстие под болт крепления головы вставил болт (из тех что подлиннее), зафиксировав...

Очень интересно, значит, точная копия ебрика, и ресурс нормальный? Те же 100000+ км должен пройти? Интересно, а головка цилиндра от ебрика на двигатель от JIANSHE подойдет? Гуглом переводишь или чем? Наверно язык, с которого и на который переводишь, надо правильно указать...

Ровно та же проблема возникла и в то же время (примерно в начале ноября). Потеет стелко тахометра с левой стороны возле края. Только я не подозревал, что это проблема - вроде ездит, на скорость не влияет, тахометр работает, и ладно. Наверно до весны высохнет.

весит двигатель 22 кг, я тут взвешивал: http://ybrclub.com/showthread.php?t=14886&page=4 Чтобы снять - один справишься - надо всего лишь открутить все винты, а потом хоть бы и на седло лечь, чтоб удобнее было, и подергать его вверх-вниз, он из пазов сам вытащится. Вот обратно ставить одному...

Круто, очень интересный сайт, спасибо. Действительно, best choice: 2284 A3+, other choice: 2284 S4 пишут. Только я не понял, что там за язык и что за производитель. Это Carbone Lorraine или что? А у Nissin другой каталог? И что-то настораживает, что раньше этот же артикул у 2008 года был -...

Ямаховские колодки у официалов стоили 1590р., Nissin 2P-229 NS - 1500р., я же подыскал себе в Мото.Ру фирмы Carbone Lorraine всего за 890р. Модель этого производителя на мою юбрку (2008 года, китайского происхождения) - 2284 A3+: А можно...

Круто, очень интересный сайт, спасибо. Действительно, best choice: 2284 A3+, other choice: 2284 S4 пишут. Только я не понял, что там за язык и что за производитель. Это Carbone Lorraine или что? А у Nissin другой каталог? И что-то настораживает, что раньше этот же артикул у 2008 года был -...

Ямаховские колодки у официалов стоили 1590р., Nissin 2P-229 NS - 1500р., я же подыскал себе в Мото.Ру фирмы Carbone Lorraine всего за 890р. Модель этого производителя на мою юбрку (2008 года, китайского происхождения) - 2284 A3+: А можно...

Т.е. вообще опасно ставить новую звезду и старую цепь? Лучше старую звезду и старую цепь, пока новую не куплю?

2 вопроса есть, прошу прощения если было: 1. есть ебрик 2006 года и есть ведущая звезда от более нового - отверстия не совпадают. Подумалось, что можно просто расширить надфилем отверстия на фиксирующей пластинке, чтобы и под новую звезду подходило, и под старую. Действительно можно или...

А в Москву они заказ доставляют? Сколько это по времени обходится и по деньгам? Нашел много интересных штук по интересной цене, но живу к сожалению не в Воронеже...

В общем, вспоминая, что мне тут насоветовали, поездил сегодня в разных вариантах. Сделал несколько крайне интересных наблюдений: 1. При езде без рук мот едет стабильно вперед, однако его чуть ведет вправо. Реже влево. Впрочем, в некоторых пределах подруливается корпусом, правда, привычка...

Хм, попробую тогда разобрать и глянуть как время будет. Заодно и подшипники проверю, а то вдруг и правда сепаратор весь развалился...

Да, проверю, в любом случае не помешает. Я только ось заднего колеса регулярно проверяю, когда цепь подтягиваю, надо и другие несущие болты и гайки проверить... А как? Если вилку не разбирать? Визуально если вдоль пера смотреть, то прямые, вроде, а миллиметр отклонения я на глаз не выявлю...

Да, вот это меня и удивляет, ничего ведь такого не может просто быть, чтобы руль болтался - все же просто. Если перья например гнутые или в траверсах провернуты, то он едет прямо, просто руль для этого надо криво поставить. Если даже всю раму повело, и она перекошена ппц как, то тоже в худшем...

Хм, такого вроде не замечал... А может, привык?.. В общем понятно, надо проверять нюансы более тщательно - езда без рук, в какую сторону ведет и т.п. Геометрия мотоцикла это как я понимаю в данном случае параллельность колес друг другу и рулевой колонке, потому что все остальное по идее на...