Результаты поиска

Мануал смотрел, такую картинку там не нашел, хотя нашел все данные по сопротивлению тут на форуме. Ну в любом случае, от перебитого провода это бы не помогло, надо было просто внимательнее проводку смотреть

Нет, бак нужно было обязательно разобрать чтобы додуматься после этого проводку проверить Причем ведь прозвонил всю проводку кроме тех проводов которые к баку идут. Ну у меня норм мерял - между 2 контактами разъема ничего не показывало, а вот между разъемом и корпусом бака сопротивление...

в общем, всем спасибо, сегодня дошли руки поменять цепь - в итоге пропали все дерганья и еще динамика и максималка возросла так нехило. Ехал по трассе на дачу - скорость 90-100 - хрустело и дергалось (цепь была натянута деления на 2 за пределами шкалы). Там поменял цепь, ехал обратно -...

в общем, всем спасибо, бак сегодня снял, перевернул, открутил 4 винта, достал из-под них резиновую прокладку и и под ней длинную кривую проволочку с поплавком на конце. Потом стал качать поплавок и мерять сопротивление на контактах разъема - оно не менялось. В общем в итоге обнаружил, что тупо...

а пробег какой?а то молодежь при пробеге в 200км жалуется на коробкукоробка у йобра после 20 тысяч начинает четко переключаться,в 40 начинает по тихоньку выть и с воем как у якова продолжает до 120 тысяч жить Пробег - чуть больше 10к, писал в первом посте. Ух ты, как интересно...

хз, может конечно и недовключаю, но на другом ебрике таких проблем не было. И включаю на глаз абсолютно так же - четко, до щелчка, потом уже сцепление отпускаю. Если бы оно срывалось после того как слишком быстро его щелкал, я бы заметил взаимосвязь, мне кажется. Ладно, если других мыслей...

Периодически случается такая проблема: стартую со светофора, соотв. втыкаю 1-ю, добавляю газ, соотв. чуть разогнавшись - сцепление, убирая газ, потом втыкаю 2-ю, отпускаю сцепление, добавляя газ, мот продолжает разгоняться, и вдруг хрясь! Мот на нейтралке - сразу слышно по изменившемуся звуку...

Кикстартер - педаль нужно снять, а ось вытаскивать не нужно, вообще, даже чтобы располовинить двигатель. Так что лучше ось кика и не трогать. Прокладки я бы не стал делать сам, а поставил бы старые, если они не совсем порвались. Они вообще достаточно плотные - не рвутся просто так. Про...

насколько я понимаю, расходник это именно фрикционные диски, железные менять не нужно. По поводу фрикционных - по идее тоже от износа зависит. Для этого дела насколько я помню вообще никаких съемников не надо - достаточно просто открутить крышку картера и потом крышку корзины сцепления...

У меня такое было в прошлом году - просто спустило колесо ни с того ни с сего - проколов вообще не нашел. Резина была тоже бескамерная - dunlop по-моему, хотя уже подзабыл. А внутри камера. Причем смотрел-смотрел - никаких проколов или трещин не заметил. Накачать пытались - не держит. Перед этим...

Попробуй для начала автомобильный подключить если есть нормальный - напряжение то же, а ток он явно больше может давать. Сразу проверишь, в аккуме проблема или нет - имхо 90% что в нем, тем более если левый стоит.

А, так это из-за масла, которое между дисками сцепления, колесо крутится на передаче? А как объяснить феномен того, что у ТС двигатель с выжатым сцеплением заводится с фарой, а без сцепления - нет? Я-то тоже думал, что крутить первичный и вторичный валы тяжелее, чем просто коленвал с...

Точно не один: у меня та же ситуация бывает, правда иногда - не каждый раз. Релюшки на свет нет (кажется). Во всяком случае, когда с горящей фарой пытаюсь крутить стартер, то свет тускнеет - значит ток нехилый такой идет через обмотку. А иногда с горящей фарой при невыжатом сцеплении все...

Открутил ЛЕВУЮ крышку(там где генератор) потянул ее на себя и потекло масло, я сразу ее обратно прижал и закрутил, вопрос так и должно быть или масло не должно находится в этом отсеке? Должно - там же на левой крышке насколько я помню и болт слива масла находится. Кстати, даже...

Снял, точнее опять приподнял - ничего не увидел: Увидел, что 2 провода идут в металлическую пластинку с нижней стороны бака, которая привинчена на 4 болтах. Как я понимаю, если ее открутить, то из бака польется бензин. Значит сначала надо снять бензиновый шланг с карба, полностью слить весь...

Я бы сказал по состоянию - ведущей хватит минимум на столько же, а ведомой - раз на 10 по столько. Единственное что смущает - притирка к новой цепи может звезду убить...

Вот да, и я кроме как "на глаз" других вариантов выставления звезд и колес не вижу. Только на глаз оно как было, так и осталось, после того как я с обратной стороны натяжитель на 1 деление подтянул. Насколько мот уводит в сторону - это по-моему зависит от того, куда его наклоняешь корпусом...

А как вообще понять, ровно ли стоит колесо? Как его выставлять, кроме меток? Почему ты его не по меткам поставил? Цепь да, болтается вверх-вниз, особенно хорошо видно, когда вывешиваешь заднее колесо и включаешь передачу. Другой вопрос, как я понимаю это нормально - вопрос в том, насколько...

Вчера смотрел, думал - получается так - если вывесить заднее колесо и покрутить, то цепь прижимается либо к ближней, либо к дальней стороне ведомой звезды. Думаю, заднее колесо и ведомая звезда могут просто быть перекошены - колесо стоит криво. Из-за перекоса звезды цепь прижимается к торцу...

Тут на форуме во всех темах писали, что 3 см из мануала это неправильно, надо минимум от 5, иначе просто большая нагрузка на двиг, и цепь в момент растянется до тех же 5. 100 раз же обсуждалось. А сейчас как назло, ни одной темы про натяжение цепи не могу найти. Поиск не рулит ( Может...