Багажничек для дальняка

[Игорь_965А]

крепёж в виде скотча

ну,дааа. Скоч-то видно. Но вдруг чё-то ещё?

 

[kascej]

Так и Кащей солому в колесо засовывает когда вулканизации нет рядом.

достаточно 2 жестянок,а чего еще много мудрить и так на китайговно 190 кг загружается:)


в колесах латвийская солома может не выдержать:D

 

[KAIN77]

покрасил порошковой за 300р мне очень понравилось.а теперь загружу фотками

проверил свой на дальняке пять баллов.килограм 30-40 почти не заметно.

 

[RunneR]

ИМХО офигенский багажник. Конструкция что надо. Оч. правильно, что смещены боковые места для кофров немножко вперед. /images/smilies/thumbup.gif Если не секрет, где был?

На фото главный конструктор?

 

[KAIN77]

тамань анапа новороссийск лазаревская новый афон сухум

 

[KAIN77]

На фото главный конструктор?[/quote]
нет учасник вот конструктор

 

[RunneR]

Ухтышка! Сила! Аж слёзы пошли:D !

 

[evil_laugh]

проверил свой на дальняке пять баллов.килограм 30-40 почти не заметно.

Аналогично проверил свой на дальняке в 6 тыс. км. Килограмм 30-40 багажа незаметны вообще :) Но по междурядке не особо поездишь - габарит задний из-за сумок раздувается прилично. Вытер сегодня отбойник, попытавшись пролезть между ним и фурой :)

зы: ооо, так ты в абхазию укатил? Шикарно. Был там в мае, понравилось, зимой ещё раз поеду, уже на машине :)

 

[KAIN77]

Аналогично проверил свой на дальняке в 6 тыс. км. Килограмм 30-40 багажа незаметны вообще Но по междурядке не особо поездишь - габарит задний из-за сумок раздувается прилично. Вытер сегодня отбойник, попытавшись пролезть между ним и фурой зы: ооо, так ты в абхазию укатил? Шикарно. Был там в мае, понравилось, зимой ещё раз поеду, уже на машине

был но мне не понравилось больше не поеду./images/smilies/thumbdown.gif

 

[evil_laugh]

был но мне не понравилось больше не поеду.

Что так? Я, конечно, одним днём до сухума и обратно смотался, но мне понравилось - народу мало, тихо и спокойно.

 

[KAIN77]

да нечего там делать.два дня за глаза.

 

[101-й километр]

Через год эксплуатации с кофром багажник лопнул в нескольких местах. Сварка слабых мест лишь на месяц решила проблему. Поэтому конструкцию багажника решил усилить. От сложных конструкций, описанных выше, решил отказаться, т.к. нет времени на их создание, а заводская багажная система стоит не мало.

Вскрытие "хвоста" показало, что конструкция рамы удобна для поставленной задачи: в хвосте по обе стороны стопа находятся торцы трубок рамы. В них была вставлена и заварена арматура. Арматуре с каждой стороны пришлось придать два изгиба, чтобы обойти задний габарит и приварить к багажнику, на который тоже методом сварки прикреплена пластина. А на нее уже крепится площадка кофра.
Порядок работы: снимаем боковины, сидение, багажник, хвост, стоп.
готовим арматуру по пол-метра на каждую сторону. Устанавливаем багажник на место, предварительно приварив к нему пластину. Формируем методом подпила и последующего сваривания необходимые изгибы на арматуре. Если все ОК - привариваем арматуру к раме.
Затем откручиваем багажник. Потом ставим обратно: стоп, хвост, багажник. Последняя операция - привариваем багажник к арматуре.
Ну и еще - сварочние места закрашиваем как и арматуру,а при сварке на мотоцикле желательно рядом все накрыть толстой мокрой тряпкой

Единственный минус этого метода: пришлось немного подпилить пластмассу в хвосте для арматуры.
Плюс: практически никаких финансовых затрат.

Нужные инструменты и материалы: сварочный аппарат, болгарка, арматура 12 мм. диаметра, металлическая пластина под площадку кофра толщиной 1,5мм

 

[evil_laugh]

Позволю себе отметить, что сварка арматуры требует серьёзных навыков сварщика и знаний по этой профессии. Не любую арматуру можно варить, и тем более не любую арматуру можно приваривать к раме мотоцикла. В данном случае проще и надёжнее использовать аналогичный по сечению стальной пруток-кругляк.

А вообще с такой конструкцией может лопнуть уже не багажник, а хвост рамы. Рычаг получается ох какой нехилый.

 

[mazai]

За что так жестоко?Мот не жалко?

 

[101-й километр]

За что так жестоко?Мот не жалко?

А что ему станется? Рама не лопнет, там треугольник получился из багажника, крепления из арматуры и рамы.


Ь

 

[evil_laugh]

А что ему станется? Рама не лопнет, там треугольник получился из багажника, крепления из арматуры и рамы.

У тебя вся нагрузка на хвост пошла. Фактически ты только удлинил багажник и хвост рамы. При серьёзной нагрузке в кофре может увести сам хвост, он же просто в воздухе висит, его ничего снизу не держит, а тут ещё и рычаг длинный выходит. Вот если бы ты распорку (арматуру) не к хвосту рамы прикрепил, а к, скажем, креплению амортизатора - было бы другое дело.

ИМХО, штатный багажник ни в каком виде не пригоден для перевозки чего-то больше 5-6 кг.

 

[101-й километр]

У тебя вся нагрузка на хвост пошла. Фактически ты только удлинил багажник и хвост рамы. При серьёзной нагрузке в кофре может увести сам хвост, он же просто в воздухе висит, его ничего снизу не держит, а тут ещё и рычаг длинный выходит. Вот если бы ты распорку (арматуру) не к хвосту рамы прикрепил, а к, скажем, креплению амортизатора - было бы другое дело. ИМХО, штатный багажник ни в каком виде не пригоден для перевозки чего-то больше 5-6 кг.

Думаю, что раме ничего не будет. В мотах с моноамортизатором вообще все сидение висит в воздухе. К тому же подпорка была нужна больше для гашения колебаний кофра при езде. Кофр немного наклонен к сидению и нагрузка идет не вниз а под углом к раме.

 

[Tsoy]

101 Км., Молоток!

Сам подумал, придумал, сделал. На выставку красоты конечно не претендует, но с задачами справляется.

Еще одно решение к копилочку самодельщиков.


Цой :))

 

[Dubis]

101 км - спасибо за идею. Я по этой причине и не ставил обратно кофр, поскольку лопнул на раме сопрягающая пластина. Её заварил - но пока думаю

Зимой может придёт муза и тоже свояю чё-нибудь.:)
В голове есть идея сделать из дерева трубогиб и согнуть по шаблону трубу, а не пруток. Всё-таки труба имеет более лучшие характеристики, нежели пруток. Хотя бюджет вашей идеи как раз и есть самым оптимальным./images/smilies/thumbup.gif

 

[Андрей49-08]

Доброго времени суток.В эти выходные сделали багажник на свой ебрик.Делали без чертежей так по ходу.