Что брать после ебрика? Обмен опытом и советы начинающим

[Andrey Shalashov]

Кому что. Кому хаябусу подавай, а кому то хаябуса на дух не нужна, подавай дырчик способный до 40км/ч скорость развивать а большего и не надо

Согласен!)
единственное, иногда неудобно (не так быстро) переключать скорость - нога застревает между подножкой и лапкой, а в остальном - гуд! на деспере ноги вперед вынесены - там не застревает))

 

[sergey_n]

Согласен!) единственное, иногда неудобно (не так быстро) переключать скорость - нога застревает между подножкой и лапкой, а в остальном - гуд! на деспере ноги вперед вынесены - там не застревает))

Это дело привычки, вот откатаешь тысяч 15 км, привыкнешь

 

[Andrey Shalashov]

Это дело привычки, вот откатаешь тысяч 15 км, привыкнешь

)))
после трехсот уже вроде ниче - привыкаю)

 

[kascej]

Это дело привычки, вот откатаешь тысяч 15 км, привыкнешь

я за 8 лет и 60 тысяч привык к китайскому переключателю,в верх и вниз переключаю пяткой:Dчтоб переключать носком нужно удлинять на полметра:D

 

[фыф]

Угодил всем! Но он стоял три года, а мне не до мотоцикла было (болел), ездить начал только в 2014, и то, пять раз прокатился, через раз возвращаясь в бокс - карбы дурят) к этому сезону купил юбра - уже катаю в картинг-клубе, а деспера починили - но хз как он будет себя вести в этом сезоне, а хочется выезжать на мото чаще, чем пять раз за сезон)) Да, и самое главное, опыта езды большого нет, поэтому переходить было не печально, но разница, конечно, есть)!

не сочти за наглость, но дай на чопе катнуть. пузо отрастил а все больше на дуриках пытаюсь:D ну нет ни у кого из знакомых чопа....

 

[Andrey Shalashov]

не сочти за наглость, но дай на чопе катнуть. пузо отрастил а все больше на дуриках пытаюсь ну нет ни у кого из знакомых чопа....

Как только эаберу - можно катнуть! К апрелю-маю

 

[Julia91]

Bajaj Pulsar 200 vs Sym Wolf t2 250... По характеристикам все понятно. Интересно сравнить в плане качества сборки и в целом ресурса. Кто что думает?)) http://www.insella.it/sites/default/...lf_250_3_0.JPG http://motofuar.com/galeri/fotogaler...siyah-yeni.jpg

 

[dOcent111]

тема вдумчивая .

Тоже хочу 250 см. Привык. И действительно 125 см - мало .
И раньше и сейчас гоню желание купить 250 / и деньги есть / . Нельзя брать . Нельзя ....
Ездить негде ,одни ямы . И дураков , наглецов ,блатеров , мажоров на дороге стало в разы больше . Опасно ./недавно лег под авто ,чтобы не врезаться,.... он выехал поперек с левым поворотом .... даже не остановился! Придавило ногу , люди помогли поднять мот /

И хоть стыдно ездить на маленьком и тихонько - так надо .

И еще . Мот работает очень тихо, езжу по тротуарам, люди не боятся , все думают ,что это велосипед . Город старый, очень тесно , малый мот выручает, за кордоном привыкли уже , и ходят-ездят вместе как овцы.
Это + маленьким .

Эта тема то же самое что срач про масло в мотор

 

[Brigante]

250 безопаснее в городе чем 125.

Обычно лучше все: подвеска, тормоза, звук выхлопа громче, заметность на дороге за счет габаритов, возможность обогнать безопаснее из за запаса по динамике.

Тем кто не хочет дури от мотоцикла логично двигаться 125-250-400 и на этом остановиться. А кто будет приближаться по возрасту к Кащею, можно так: 400-250-125

 

[ВОВАНЫЧ]

можно брать все что едет,ебрик ползает,ну а какую кубатуру,то это зависит от того сколько шелестит в кармане,и что именно интересует(лично я не грязомес)мне роднее дорожник классика.так что,тут что то предлогать,что небо красить.....:D

 

[кыся13]

смысла брать 250 абсолютно нет. через неделю езды наступит разочарование. так как за небольшими изменениями-тот же ебрик.многие уже так писали и в этот же сезон меняли на 400-600 кубов. брать надо как раз от 400 до 600. есесно если нужен дорожник. такие моты рулятся легко и практически после пары тройки поездок чувствуешь себя совершенно так же уверенно как на ебрике. (у меня лично так было)

 

[VolKoDav]

Я вот тоже думаю, что брать нужно дорожник.. Как вариант - HONDA BROS 400, выглядит вполне престижно, ездит хорошо

 

[evil_laugh]

Только не 400.

Лучше всего из брососемейства - нтв650. Или девиль, если дальнобойничать.

 

[Andrey Shalashov]

Я вот тоже думаю, что брать нужно дорожник.. Как вариант - HONDA BROS 400, выглядит вполне престижно, ездит хорошо

Эндуро бери! Нафига тебе эти дорожники?
С дороги все съезжают :D
Просто кто-то раньше, а кто-то позже!

 

[stasich]

Эндуро бери! Нафига тебе эти дорожники?

А нафига ему эндуро? Да и Брос ему не нужен - Лыжи бери.

 

[ЛЕКС]

смысла брать 250 абсолютно нет. через неделю езды наступит разочарование. так как за небольшими изменениями-тот же ебрик.многие уже так писали и в этот же сезон меняли на 400-600 кубов. брать надо как раз от 400 до 600. есесно если нужен дорожник. такие моты рулятся легко и практически после пары тройки поездок чувствуешь себя совершенно так же уверенно как на ебрике. (у меня лично так было)

не наступило разочарование.Не тот же ёбрик. 26 и 10 лошадей-ощутимая разница. Нихерасе небольшие изменения....только навскидку-инжектор,охлаждение,крепкие колёса,бортовой ЛЕД компьютер,регулируемый моноаморт.Диск тормоза.большой бак,и т п.При том же потреблении бенза в 3 литра.А вот 600ка в 3 литра никак не попадает.И что это за дорожная модель от 600 кубов одностволка? не знаю современных таких

 

[ЛЕКС]

Эндуро бери! Нафига тебе эти дорожники? С дороги все съезжают Просто кто-то раньше, а кто-то позже!

Ну по такой логике надо садовый участок покупать и привыкать быть ближе к земле-все там оказываются,когда уже окончательно с дороги сьезжают.
Интересно по Хонде Бросс,её в каком году начали выпускать? деды катали наши на ней или нет?:D

 

[stasich]

.И что это за дорожная модель от 600 кубов одностволка? не знаю современных таких

Вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...579-ffec7.html

 

[timm]

не наступило разочарование.Не тот же ёбрик. 26 и 10 лошадей-ощутимая разница. Нихерасе небольшие изменения....только навскидку-инжектор,охлаждение,крепкие колёса,бортовой ЛЕД компьютер,регулируемый моноаморт.Диск тормоза.большой бак,и т п.При том же потреблении бенза в 3 литра.А вот 600ка в 3 литра никак не попадает.И что это за дорожная модель от 600 кубов одностволка? не знаю современных таких

Лекс, это про какой мот сейчас речь?

 

[ЛЕКС]

КТМ Дьюк 200 и Сим Вульф 220