У самого праворучка всю жизнь на них, даже жигуля ни разу небыло/images/smilies/frown.gif , вот задумываюсь поменять. Вопрос, как 94 год пригнан из японии, по закону не больше 7 летка должна быть. Да и растоможка по 1.75 евро за кубик более 1800куб.сант.Igor96 написал(а):Сразу после Нового Года стартую во Владивосток, как всегда на повестке дня моя любимая машина Totota-Crown. Уже ждет меня свежепригнанный красавец, 1994 года выпуска в знаменитом 141 рамном кузове. Аукционник 4 балла, родной пробег меньше 80 тысяч, машина в состоянии новой. Двигатель миллионник 1JZ, 2,5 литра. Спортивная комплектация Royal-Touring, с 5 ступенчатым автоматом и жесткой подвеской.
Да если изредка куда-то доехать, типа за крупногабаритом, или один-два раза в неведомые места по делам, еще можно потерпеть пробок. Но каждый день в одних и тех же местах коптить по 40 минут начинает давить на моск. Лучше уж в метро толкаться, хоть движешься, а электричка так вообще несется за мкад будь здоров, если спальные места успеешь занять с пивком - красота, отдыхаешь. Жаль только тачка при таком раскладе стоит и загнивает без дела; как из колхоза в город на зимовку перебрался, так и бросил ее там вместе с мотоциклами, а летом гниет т.к. мотоцикл. Пробег за год меньше 5000, вообще встает вопрос, есть ли смысл ее содержать. С другой стороны лодочный мотор на своем горбу за 300 км не попрешь, и в такси не положишь - продавит нахрен. Надо думать о модели машины, которая хорошо выдерживает простои и корни не пускает, этой 15 лет и кузовщина местами вылезла, несмотря на ежегодный антикор.АК94 написал(а):То же не люблю электрички и метро. Но гораздо больше не люблю тупо стоять в пробке. Скажу даже больше, меня это просто бесит З.Ы. А вообще мне это знакомо, раньше тоже не слезал с авто, в год ну может 1 или 2 дня когда я не пользовался машиной, а сейчас отношусь вообще к этому спокойно.
Да, не, машина конечно нужна. А если гараж есть, то вообще не проблема с хранением. У меня основные затраты были на техосмотр и ТО. Две машины (одна "дачная", для подвоза стройматериалов), плюс мот, на один техосмотр уходило в год 13 тыщ, да еще плюс страховки. В этом году хоть гораздо проще с этим стало (временно?).basu написал(а):Жаль только тачка при таком раскладе стоит и загнивает без дела; как из колхоза в город на зимовку перебрался, так и бросил ее там вместе с мотоциклами, а летом гниет т.к. мотоцикл. Пробег за год меньше 5000, вообще встает вопрос, есть ли смысл ее содержать. С другой стороны лодочный мотор на своем горбу за 300 км не попрешь, и в такси не положишь - продавит нахрен. Надо думать о модели машины, которая хорошо выдерживает простои и корни не пускает, этой 15 лет и кузовщина местами вылезла, несмотря на ежегодный антикор.
Ураа! Дави их гусеницами! Тоже такой хочу в будущем, когда мой сарай сгниет. Пара вопросов.Strelnikov написал(а):Всем привет! у меня форд ренджер американец. Взял для перевозки мотика кроссового на трассу. но машинка так понравилась что езжу каждый день на ней. фак фьюел экономи! два ёбрика умещаются с закрытым бортом.
Да, турбодизель как-то нелепо для наших условий. Атмосферник дизель еще круть, а турбина слабый узел. Еще Амарок этот вбросили, аж с двойной турбиной, жуть.Strelnikov написал(а):бензиновый 2.4л .... как говорят сервисмены машины собранные в usa гораздо надёжнее того что делают в европе турции и темболее Всеволжске. недавно в меня сзади влетел матиз у мего морда в крошки, фара, бампер панели. я у себя как не искал царапин так и не нашёл. матиз ударился чуть ниже бампера в раму.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36233motopapa написал(а):Думаю насчет Калины или Приоры- новых универсалов. Не могу выбрать что лучше.. Но сарай нужен. Пассат не по деньгам. Подскажите. Или ждать Гранту?
Индийское кино все равно круче чем румынское авто.ditrix написал(а):http://auto.mail.ru/article.html?id=36233
создайте тему про индийское кино - возникнет и повод для его обсуждения..basu написал(а):Индийское кино все равно круче чем румынское авто.
А я вот четыре года на румынском авто,и не жалуюсь /images/smilies/surrender.gifbasu написал(а):Индийское кино все равно круче чем румынское авто.
Да не,четыре года назад их не было. У мня румынский авто московской сборки /images/smilies/wink.gifditrix написал(а):не дастер случайно?
знакомый мужик в "лагуне" сгорел - Царствие ему НебесноеR891QJQ написал(а):А у меня была ВАЗ 2106 (вишневая, друг почти продал)... На Синопской набережной я чуть не сгорел в этой тачке... Зарёкся ездить на русских машинах (даже сделанных на русских заводах)! как говорят, бережёного Бог бережёт ...
Dacia Duster появился тогда, когда Румыния была частью блока Варшавы и все автопроизводители были под собственностью государства. http://www.dusterclubs.ru/main/22-is...lt-duster.htmlmtway написал(а):Да не,четыре года назад их не было. У мня румынский авто московской сборки
ух ты! не знал...ditrix написал(а):http://www.dusterclubs.ru/main/22-is...lt-duster.html