Смазка цепи

[Алексеич]

С завода на ебрах с пятью спицами стоит сальниковая цепь без соединительного звена. С тремя спицами - безсальниковая.

Мот 12 года,диски пять спиц.Получается сальниковая,я так и предполагал.Я просил не правильно,надо было писать кто отлично знает юбр,а не маломальски разбирается.

 

[kolya85]

С завода на ебрах с пятью спицами стоит сальниковая цепь без соединительного звена. С тремя спицами - безсальниковая

на ybr125 2014 г.в. 5спиц маркировка на цепи " did 428 VI3 " по такой маркировке в инете ничего не ищется. спрашиваю потому для того чтобы понять какой смазкой мазать (для сальниковой цепи или нет).

 

[evil_laugh]

на ybr125 2014 г.в. 5спиц маркировка на цепи " did 428 VI3 " по такой маркировке в инете ничего не ищется. спрашиваю потому для того чтобы понять какой смазкой мазать (для сальниковой цепи или нет).

Мазать трансмиссионным маслом.

 

[kolya85]

полторашка свежего масла elf gl3, dexron 3. осталась после промывки гура, пойдет? мазать планирую шприцом и тряпкой.

 

[dotsent]

пойдет
Шприцем без иголки?

 

[kolya85]

да на тряпку масла налью и протру цепь, в резинрвых перчатках. так тип масла приемлем?

 

[dotsent]

а на тряпку масла налью и протру цепь, в резинрвых перчатках. так тип масла приемлем?

это трансмиссионка - значит, годится.
А шприц зачем при такой технологии?

 

[kolya85]

технология..... ну крутишь колесо а на цепь выдавлтваешь смазку из шприца, на левые и правые колечки, потом тряпкой.... но блин 30 лет мазал открытые цепи и моторным и солидолом. одна грязь на цепи была, а тут трансмиссионка, не зря я все таки мотик купил, столько нового.

 

[Palermo]

технология..... ну крутишь колесо а на цепь выдавлтваешь смазку из шприца, на левые и правые колечки, потом тряпкой.... но блин 30 лет мазал открытые цепи и моторным и солидолом. одна грязь на цепи была, а тут трансмиссионка, не зря я все таки мотик купил, столько нового.

Я вместо шприца использую зубную щётку. Со временем приходит понимание, "сколько в нее набирать масла", чтоб оно не капало вокруг, а все попадало на цепь, и как(до какой степени, на какое кво звеньев) мазать, чтоб не было лужи масла под цепью.
Примерно часик на "проникновение масла", куда сразу не проникло, протирание тряпкой.
На прошлом моте на 40к стоковая цепь не нуждалась в замене.

 

[JIAN]

да на тряпку масла налью и протру цепь, в резинрвых перчатках.

ПисАл уже здесь, что для смазки использую пластиковую емкость с длинным и утончающимся носиком.
Как по мне, шприцом дозировать капли сложнее.
Две капли трансмиссионного масла (использую Mobil Mobilube GX GL-4 80W-90) именно в зазор между внутренней и наружной пластинами звена. Прокручивая колесо таким образом смазываю всю цепь.
Минут через 10 вытираю тщательно излишки масла с цепи.

 

[Stirlitz]

Главное — не пытаться завести мотор и крутить цепь на первой передаче с вывешенным колесом. Удобно, но не один мотоциклист лишился так пальцев.

 

[evil_laugh]

А у меня нет времени на весь этот геморрой. Каждое утро ставлю мотик на централку, запускаю двигатель и на холостых включаю первую передачу. Дальше из баклашки с маслом с тонким носиком (в таких баночках идет трансмиссионка Кастрол, но налито туда что Б-г послал, любое масло, хоть отработка) поливаю на цепь, на нижнюю ветвь. Поливаю на ролики, и на два оринга, слева и справа от ролика. Сажусь на мотоцикл и еду. Пробег в день от 200 км.

Да, мотоцикл засран маслом. Смываю раз в неделю на мойке самообслуживания, смывается легко.

Но на все эти мытарства с дозированием масла в щели между звеньями и тщательное вытирание цепи от масла у меня нет времени и желания.

Цепи ходят от 40 тыс км, если это оринг, и от 20, если обычные.

Главное — не пытаться завести мотор и крутить цепь на первой передаче с вывешенным колесом. Удобно, но не один мотоциклист лишился так пальцев.

А нефиг туда пальцы совать. Мажу так цепи 10 лет, пальцы на месте.

 

[dotsent]

Пробег в день от 200 км.

Ничесе ты катаешь! Это же каждый день часа 4 за рулем...
Наверное, работа в Москве, а там пробки не чета киевским.

 

[kolya85]

Цепи ходят от 40 тыс км, если это оринг, и от 20, если обычные.

по асфальту? по песку всё таки липнет. но даже 20 000 это для меня 10 лет!)

 

[Stirlitz]

А у меня нет времени на весь этот геморрой. Каждое утро ставлю мотик на централку, запускаю двигатель и на холостых включаю первую передачу. Дальше из баклашки с маслом с тонким носиком (в таких баночках идет трансмиссионка Кастрол, но налито туда что Б-г послал, любое масло, хоть отработка) поливаю на цепь, на нижнюю ветвь. Поливаю на ролики, и на два оринга, слева и справа от ролика. Сажусь на мотоцикл и еду. Пробег в день от 200 км.

У меня, может, время и есть (с началом войны работы стало намного меньше), но желания нет даже этим заниматься. Поэтому поставил автосмазчик. Разве что подливать в ёмкость надо. И иногда протирать задний диск (вот автомойка, почему-то, не особо его отмывает).

А нефиг туда пальцы совать. Мажу так цепи 10 лет, пальцы на месте.

Ну, если только мазать, поливая сверху из маслёнки, а не пытаться предварительно тряпочкой вытереть от налипшей грязи, то шансов сохранить пальцы намного больше. Но если возникает тряпка, то вместе с ней риск, что её затянет в звезду, а за ней и руку...

 

[ybr_pnz]

по заветам предков - сварил без сальниковую цепь в масле (графитке)
3 сезон - цепь мягкая. только ржаветь по краям начала... ну да фиг сней - скоро растянется в край, всёравно менять раньше чем ржа съест

 

[kolya85]

по опыту, совковые цепи ходили по 10000 - 15000 в кожухах цепи. интересно раньше все цепи в кожухах был на мотах, варили тока на мопеды - там скорее всего в инструкции было написано

 

[JIAN]

интересно раньше все цепи в кожухах был на мотах

Один из мотов моей юности - Иж ПС (он же "ПЕС").
Цепь открытая, никогда не варил.

 

[ybr_pnz]

Один из мотов моей юности - Иж ПС (он же "ПЕС").
Цепь открытая, никогда не варил.

невареная цепь - жесткой становиться. и требует постоянной смазки. проверено. хотя в принцепе на жесткость можно забить - мот то едет :-D

 

[JIAN]

невареная цепь - жесткой становиться.

О как.