Dozik67
Тру байкер
Ну я хотел сказать, что с цоколем под нашу фару.
M
Matros
Guest
Как г-на. Ищи в мото\скуто магазинах, а не в авто. /images/smilies/wink.gifDozik67 написал(а):
Dozik67
Тру байкер
У нас нет специализированных скуто/мотомагазинов. Этот товар продаётся как сопутствующий, в магазинах по продаже туристического/рыболовного снаряжения.
Р
Руль
Guest
Во дал,это какие такие,опиши ка:)Киевлянин написал(а):
M
Matros
Guest
Прости, я не думал, что в Северодвинске такой загон со скутерами... /images/smilies/surrender.gifDozik67 написал(а):
Ну тогда как вариант с оказией из другого города или через инет-магазин с доставкой...
M
Matros
Guest
:)Matros написал(а):
А если разгрузить систему заменой подсветок на светодиоды, лампу накаливания на 60/55 Вт потянет генератор? (на оф.сайте Филипса аж 5 типов ламп специально для двухколесных представлено)
Dozik67
Тру байкер
Вот я и сижу сегодня весь день пабальшому в тырнете, пытаясь найти такой магазин, чтоп заказать про запас...:DMatros написал(а):
Р
Руль
Guest
Уже теплее:)Киевлянин написал(а):
B
BJIADIK
Guest
собственно поставил обычную лампочку osram 55/60 и отражатель в фаре поплавился...пока светит также, но наверное надо это както убирать((( подскажите плиз мне хорошую лампочку 35w кто юзал?)
B
BJIADIK
Guest
http://exist.ru/price.aspx?pid=B400104A
http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/... 5&browsermin
вот несколько ссылок на лампы 45/40 вот думаю себе поставить...лампа 60/55 плавит отражатель...
http://catalog.myosram.com/zb2b/b2b/... 5&browsermin
вот несколько ссылок на лампы 45/40 вот думаю себе поставить...лампа 60/55 плавит отражатель...
B
BJIADIK
Guest
заказал собственно 64183 это код лампочки 54/40 стоит 150р приедет -расскажу что как...от неё я жду что будет светить чуть лучше чем штатная которая у меня на 4 года подсела...
desantnikd6
Тру байкер
- Регистрация
- 12 Фев 2011
- Сообщения
- 952
заказал с бегемото 3 Светодиодных лампы T5.1 зеленую и две жолтых.жолтые слабше простых ламп думал их поставить на поворотники,но менять не буду..Зеленая сильная полутше стандартной,поставил сначала все было норм.Установил внутрь приборки и вуаля оно не светит,розбираю снова оказуеться светит но очень очень слабо,переставляю на поворотник там светит отлично...Я в непонятках ,что такое?
G
GRINGO
Guest
Есть ещё вариант, который я себе сделал.
Это включить одновременно и Ближний и Дальний свет.
Некоторые тонкости:
Замок зажигания следует разгрузить релюхой.
Поменять лампочки в приборки и переднего габарита на светодиоды.
Дополнительный выключатель установить минуя все пульты,
то есть "плюс -> доп. выключатель -> ближн. свет".
Включая кнопку, ближний остаётся всегда включенным, дальний добавляем как обычно.
Лампа 35/35-Wt, на неё нужно сделать доп. охлаждение, медная ~милиметровая пластина. на фото красным показано как нарезана. Сажаем на термопроводящую пасту.
Не находу не стоит включать такой свет.
Этого более чем хватаеть катать ночю, а днём нужен толко ближний.
Тем кто катает чаще всего по городу и по трассам где дальний свет не актуален., Этот вариант, не вариант. Даже ксенон по моему, проблему ближнего света не решает.
Это включить одновременно и Ближний и Дальний свет.
Некоторые тонкости:
Замок зажигания следует разгрузить релюхой.
Поменять лампочки в приборки и переднего габарита на светодиоды.
Дополнительный выключатель установить минуя все пульты,
то есть "плюс -> доп. выключатель -> ближн. свет".
Включая кнопку, ближний остаётся всегда включенным, дальний добавляем как обычно.
Лампа 35/35-Wt, на неё нужно сделать доп. охлаждение, медная ~милиметровая пластина. на фото красным показано как нарезана. Сажаем на термопроводящую пасту.
Не находу не стоит включать такой свет.
Этого более чем хватаеть катать ночю, а днём нужен толко ближний.
Тем кто катает чаще всего по городу и по трассам где дальний свет не актуален., Этот вариант, не вариант. Даже ксенон по моему, проблему ближнего света не решает.
M
Matros
Guest
Верный способ убить отражатель, который подплавляется со временем даже от штатной 35 лампочки в стандартном включении.GRINGO написал(а):
Биксенон решает. А некоторым и одного ближнего ксенона хватает.GRINGO написал(а):
S
Serfer
Guest
Ещё как решает. 35Вт ксенон уже даёт хороший свет. 35Вт галоген по сравнению с ним - фонарик.GRINGO написал(а):
G
GRINGO
Guest
Я же четко написал: Поставить доп. охлаждение на лампу, что предотвращает подплавления посадочного места лампы.Matros написал(а):
Включать стоит только на ходу, что благоприятно влияет на температуру внутри фары.
Для справки, не первый год этим пользуюсь. На обоих мотах фары целы.
Так же чётко написал: По МОЕМУ ксенон не решает проблемы ближнего света. Я катал с биксеноном, ниочём. Я повторюсь, это моё мнение, что не должно быть поводом меня учить.
M
Matros
Guest
А теперь подойди к моту спереди, присядь и внимательно посмотри внутрь фары снизу вверх. На ту самую горизонтально расположенную "полку" отражателя, которая формирует весь ближний свет. При чем тут посадочное место?GRINGO написал(а):
А тебя никто и не учит, чего ты так возбудился? Ты высказался, я высказался, Серфер высказался. Если мнение и опыт других отличаются от твоих - они сразу неправильные? :) Ксенон ксенону рознь. Например, линзованный 35ваттник уделает хоть стоваттную галогенку в штатной еброфаре и по яркости и по качеству пучка. Да и простой шторочный, если нормально сделан, низкой световой температуры и не стреляет вникуда, по яркости и итоговой освещенности дороги уберет твои две спирали влегкую. И никакого головняка с радиаторами для ламп, заменой лампочек на светодиоды и думания о том, когда можно свет включить, а когда нет. По МОЕМУ. :DGRINGO написал(а):
PS: Я проверял когда-то твой вариант и в итоге у меня биксенон.
PPS: Каждому - свое.