так же как человек,так же и йобр умирает от 40 до 90Киевлянин написал(а):
скока знаю много знаменитостей умерло в 44.хотя некоторые старожилы доживают и до 120 если их постоянно содержат на клизмах особенно в японии,там есть специалисты врачи делающии йобрам и доугим японцам качественныне клизмы,такии специалисты как у нас могут своей клизмой пациента и в 40 на тот свет отпустить:DКанешнevil_laugh написал(а):
Ну так это же прекрасно тогда. Спасибо, что просветил, а то народ здесь в голос кричит, что "на юбре маслофильтра нет111!" :DUNREAL написал(а):
Ну Кащей правильно ответил: как повезёт, как ездишь, и как обслуживаешьКиевлянин написал(а):
Байки про 100 000 км пробеги на YBR я готов слушать только от тех, кто кроме дальняков никуда не ездит. А в режиме "город" или "деревня" пробег в 50 тысяч я считаю достаточным, чтобы можно было начинать с чистой совестью подумывать об утилизации Не знаю, я занимаюсь в мотошколе там у YBR уже 53+ т. км пробега, и это в основном студенты накатали, т.е. на мягкое обращение с техникой думать точно не стоит. Но мотоцикл вполне уверенно себя чувствует, каких-то серьёзных ремонтов не проводилось.Varjat написал(а):
Есть один юбр.... за крым не выезжал, 80% город . Сейчас пробег 70ткм мотор в утиль не собирается. Седьмой сезон.... вернее годVarjat написал(а):
сезоны тут не закрываются. ибо не едет (с)Согласен отчасти - цетробежный фильтр очень эффективен, но только в паре с фильтрующим элементом. А то после остановки весь хлам падаем вниз и потом опять пошло по кругу.befan написал(а):
Тут наверное в нашем случае один рецепт долголетия - не злоупотреблять увеличением межсервисного интервалаЯ вас умоляю... Расскажите эту сказочку Запорожцам, у которых никакого другого фильтра, кроме центробежного, нет. :DDubis написал(а):
Я вас умоляю. Запорожцы разве ездили ?!?!?!:DMatros написал(а):
Если и нет, то явно не из-за масла.befan написал(а):
Угу. Из-за просчетов начиная от стадии проектирования и до производства с эксплуатацией.evil_laugh написал(а):
Это легенда. Про запор который не ломался (у всех не ездило но все рассказывали легенду о запоре который ЕЗДИЛ!!!!). Зил миллионик это вообще что то сродни мифу о коммунизме. Никто его не видел но все знают что будет.evil_laugh написал(а):
Ну, у моего бати до сих пор ездит и чо?befan написал(а):
а для чего танку движок с большим ресурсом?это эчень везучий танк которому удасться на 300км вклинится в оборону врагаbefan написал(а):
для военной техники выпускались движки с ресурсом 5-10 минут,главное чтоб торпеда достигла своей цели и сделала свое дело,после чего ее движок уже ни кто не капиталилИ даже на этих смешных оборотах центробежный фильтр замечательно работает...Dubis написал(а):
Ничего там не падает, а очень сильно спрессовывается и выковыривать приходится отвёрткой (по крайней мере на запорожце).Dubis написал(а):
я так понял, чистится он заменойМакарыч написал(а):
