Масло в YBR! Обсуждения, споры, решения! Yamaha YBR 125

[befan]

не к пробегу привязывать,а к расходу горючки.

100%

На баджике есть счетчик моточасов вот к нему попробую в этом сезоне привязаться. Иппонцы блин такое задуренное сделали в виде бортового компа .... где бы взять внятное описание ....

 

[MOTO-UA]

йобрик полным ходом из китая идет в японию и европу как и прочий китай,скоро и литры за ним поспешат современная мода на экологию требует жертв и хорнет 600 только 34 лошадки выдает,такой хорнет и китайцам под силу собирать,нет нужды дорогую италию утруждать:пока ссср прятался за железным занавесом мир уже откатался на 100сильных 250ках,таже априлька перешла на 4 такта и собирается шагать в китай,такую и китайцы смогут собирать

Чисто для себя, 100 сильная 250 - кто это ? Спс.

 

[kascej]

100% На баджике есть счетчик моточасов вот к нему попробую в этом сезоне привязаться. Иппонцы блин такое задуренное сделали в виде бортового компа .... где бы взять внятное описание ....

да на такой технике не мешало бы счетчик расходованой горючки,скока ее сожгешь буксуя по болоту на первой передаче со скоростью 1км час на квадрике масло тоже меняется не по километрам.а по рабочим часам

 

[kascej]

Чисто для себя, 100 сильная 250 - кто это ? Спс.

априлька гп 250 112лс простая 70лс более современная 60лс,самая новая 30лс,а ваще даже у 4 тактников достигнуто 1лс с 1сс,но это было давно,в начале 80 годов

 

[slonikus]

априлька гп 250 112лс простая 70лс более современная 60лс,самая новая 30лс,а ваще даже у 4 тактников достигнуто 1лс с 1сс,но это было давно,в начале 80 годов

Сейчас пацаны прочитают, и ломанутся скупать тридцатилетний мотохлам с нулевым ресурсом.:D

Ты хоть пиши (конкретно акцентируй), что это уже история достойная музеев, а не пацанов...!

 

[kascej]

Сейчас пацаны прочитают, и ломанутся скупать тридцатилетний мотохлам с нулевым ресурсом. Ты хоть пиши (конкретно акцентируй), что это уже история достойная музеев, а не пацанов...!

ну так пацаны думают как йобрику поднять мощу после того как японцы подумали как ее снизить:D а в 80 годы 20 30 лошадок со 125ки было нормальное японское явление,но оно не дожило до наших дней,уж больно ресурс мал у столь резвых коней:D 1500сс движок бмв выдавал 1500лс,и мог прожить в таком темпе 15 минут,в формуле 1 с такими движками когда то катали,никто никого не обгонял,наоборот новичков старались пропустить вперед чтоб он свой ресурс растерял тяня за собой всех маститых гонщиков и на пол дистанции выбыл:D ну и кому удавалось сберечь ресурс тот на последнем круге и выстреливал.также и в мото гп когда то королевский класс был 500сс двухтактники выдавающии 200 лошадок,но постепенно перешли на 1000сс 4 тактники с такой же мощой

 

[MOTO-UA]

ну так пацаны думают как йобрику поднять мощу после того как японцы подумали как ее снизить а в 80 годы 20 30 лошадок со 125ки было нормальное японское явление,но оно не дожило до наших дней,уж больно ресурс мал у столь резвых коней 1500сс движок бмв выдавал 1500лс,и мог прожить в таком темпе 15 минут,в формуле 1 с такими движками когда то катали,никто никого не обгонял,наоборот новичков старались пропустить вперед чтоб он свой ресурс растерял тяня за собой всех маститых гонщиков и на пол дистанции выбыл ну и кому удавалось сберечь ресурс тот на последнем круге и выстреливал.также и в мото гп когда то королевский класс был 500сс двухтактники выдавающии 200 лошадок,но постепенно перешли на 1000сс 4 тактники с такой же мощой

Боже, страсти какие....

 

[kascej]

Боже, страсти какие....

страсти были раньше,когда гнались за мощой сейчас процес идет в обратном направлении,я бы с болшим удовольствием катал 12 кобыльную 250ку при оборотах 5000,чем 15 кобыльную 125ку при 10000 и из пункта а в пункт б приехал бы быстрее и менее уставшим

 

[Varjat]

Будем! За подмену понятий Ибо неважно, сколько живет масло, это расходник. Важно, сколько проживет двигло.

Всему есть предел Я, помниться, на китайскую цепь, которая выходила 10 тысяч, потратил 2 балона смывыки и 2 балона смазки по 10 евро за балон... Вот мне эти расходники не окупились, короче

 

[befan]

Информация к размышлению о производителях масел

Вот ссылочка на списочек всех масел получивших сертификацию JASO MA/MA2: c соотвествующим значком на банке и выданным кодом.

http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_EV_LIST.pdf

И тихо оседаю в панике

Любимого мною Sunoco 4T GP Sport в списке НЕТ
Любимого Слоникусом Statoil RacingWay MC НЕТ ни 15w40 ни 10w40
Всенародного ZiC 4T НЕТ
....
Список нестыковок дальше может составить каждый пользователь

За всю жизнь мои мотыки получается попробывали только две марки настоящих мотомасел...
1. Yamalube 4-M 10w40
2. ELF Moto 4hp eco 10w40

Так что господа, при желании купить _НАСТОЯЩЕГО_ мото-масла ищите на банке значок JASO MA/MA2 с кодом и проверяйте правда ли это.

P.S.
Надписи API Sx или JASO Mxx на банках _ничего_ не значат без заглядывания в данный документик.

 

[YakovD]

не стоит огорчаться, любимые вами масла всё же могут находидься в этом списке, но под другим именем.
просто после покупки такого масла, "производитель" переливает в свою тару, ну или же просто переклеивает наклейки.

 

[befan]

не стоит огорчаться, любимые вами масла всё же могут находидься в этом списке, но под другим именем. просто после покупки такого масла, "производитель" переливает в свою тару, ну или же просто переклеивает наклейки.

Знаю несколько таких производителей Прям в гараже льют

Вопрос тогда как отличть OEM производителя от того кто просто написал Corresponds ....

 

[Киевлянин]

не стоит огорчаться, любимые вами масла всё же могут находидься в этом списке, но под другим именем. просто после покупки такого масла, "производитель" переливает в свою тару, ну или же просто переклеивает наклейки.

Неужели так делает и PROCYСLE ? /images/smilies/confused.gif

API SM (exceeds API SC to SL), JASO T 903:2006 MA2

 

[befan]

Неужели так делает и PROCYKLE

А может и просто делает то, что не пройдет сертификацию а на банке пишет что захочет...

Еще раз повторю мысль - бОльшая часть мотомасел к ним не имеет отношения - это автомасло в другой банке

 

[slonikus]

Ситуация похожа на то, что Statoil изготавливает масло, а многие другие "бренды" просто разливают его по своим красивым бутылочкам и отдают на тестирование совместимости со сцеплением мотоциклов:D.

Масло Motul 7100 есть два вида.
И вот два вопроса, хоть одно из этих масел изготавливает сам Motul, и синтетическое ли это масло, или как всегда нас обманули?:D

Купив болванки марки Verbatim, никогда не было уверенности в том, что ты купил качественный продукт, ибо можно было купить отличный высококачественный Tayo Yuden, а можно было нарваться на паршивый Ritec. :D

Аутсорсинг существует уже давно в мировом бизнесе.

 

[МиколаиЧ]

Ситуация похожа на то, что Statoil изготавливает масло, а многие другие "бренды" просто разливают его по своим красивым бутылочкам и отдают на тестирование совместимости со сцеплением мотоциклов. Масло Motul 7100 есть два вида. И вот два вопроса, хоть одно из этих масел изготавливает сам Motul, и синтетическое ли это масло, или как всегда нас обманули? Купив болванки марки Verbatim, никогда не было уверенности в том, что ты купил качественный продукт, ибо можно было купить отличный высококачественный Tayo Yuden, а можно было нарваться на паршивый Ritec. Аутсорсинг существует уже давно в мировом бизнесе.

Откуда инфа,что STATOIL весь такой "прихороший?"

 

[slonikus]

Откуда инфа,что STATOIL весь такой "прихороший?"

Практика на разных мотоциклах http://ybrclub.com/showthread.php?p=331714#post331714 и осмотр разобранного двигателя после пробега на данном масле (без замены) в 7000 км.

После обнаружения мной осадка на дне канистры Motul я уже никому не доверяю, а Motul не доверяю совсем.
Подвернулась возможность узнать результат работы масла от Statoil.
Осадка в канистре Statoil пока я не обнаруживал. :D

 

[befan]

Ситуация похожа на то, что Statoil изготавливает масло, а многие другие "бренды" просто разливают его по своим красивым бутылочкам и отдают на тестирование совместимости со сцеплением мотоциклов.

Производитель более заинтересован в сертификации - это знак качества что он не гонит фуфло Вопрос почему статойл это не сделал .... В худшем варианте его продукт не пройдет Я как то неверю что статойл не може себе позволить стоимость сертификации.

Что такое ОЕМ ))
В украине есть (tm) Japan Oil Bi-Power, который НЕ ИМЕЕТ никакого отношения к иппонцам - это явная на...ка
Пруф: http://qdpro.com.ua/clscode/23904
Пруф: http://www.akstrol.com/akstrol/defau...ata=hakkimizda

Оппа - турки однака))
продукт: Bi-Power Moto 4t 10w40 SM/MA2
Специфическая упаковка и гугление дают два зеркальных продукта ЭТОГО же производителя
1. EVO M4T 10w40 SM/MA2
2. WOLVER FOUR STROKE RACING 4T SAE 10W‐40 но SL - для разнообразия

Пруфы даст гугл.
Не удивлюсь что ProCycle растет оттуда же Надо будет попробывать найти турецкие ноги этого масла, уж учень характеристики ASTDM схожи

Вопрос кто нибудь верид в контору, которая придумывает себе 100500 торговых марок с сайтиками сделанными студентом с кучей ошибок ?
Я - НЕТ.

Вы Верите в то что такая контора, даже имея лицензию соблюдает формулу ?
Я - НЕТ.

Выводы про разлив в банки и ОЕМ делайте сами.

ЗЫ
ХАДО банка, упаковка и гуление по таможенным декларациям скажет вам что .... Прально это эти же ТУРКИ.
ЗЫЫ
Не ту страну назвали гондурасом (tm) (c)

 

[slonikus]

Производитель более заинтересован в сертификации - это знак качества что он не гонит фуфло Вопрос почему статойл это не сделал .... В худшем варианте его продукт не пройдет ...

Масло от Statoil уже на практике прошло "сертификацию" на совместимость со сцеплением мотоциклов, причем разных марок и разной мощности.
Показало отсутствие осадка и "гуталина" в двигателе на практике.

Вопрос, почему Motul такой раскрученный и дорогой гонит фуфло, и в его канистрах замечен осадок и сгустки?
Что тогда в двигателе может осаждаться?
Тут тест на совместимость со сцеплением мотоцикла совсем не поможет нам найти ответ, ибо это вопрос качества, а не совместимости со сцеплением.

 

[Nchurmdaz]

Лью один из самых дешёвых вариантов - Репку 10в40, ниче не разваливается. Когда Хундо в 70х годах проектировало свой V-образный трёхклапанник, модной современной (полу)синтетикой только начинало пахнуть.

Ёбровскому мотору тоже сто лет в обед, и булькала в нём изначально отборная минералочка.