Результаты поиска

Не знаю уже что и лопатить дальше. У меня уже состояние ближе к истерике, полжизни мечтала о мотоцикле, взяла кредит, купила это чудо, и "то понос, то золотуха". Причём и стараюсь как могу, и работаю грубо говоря на него только, чтобы по человечески починить, а не колхозить, и все никак... Такое...

Делали. Акк правда к тому моменту опять был уже подсажен. Сегодня после работы опять буду пробовать.

Нет, не мокрая, цвет нормальный.

А в не заводе 2 дня подряд с попытками по часу, катания по двору, прыгания на кике и дважды высаженным в 0 аккумуляторе?

Вот как то так выглядит моя эпопея с ебром. По возможности стараюсь за ним следить, записываю, проверяю, кому на ремонт отдавала и кто в нем ковырялся - тоже. В последнее время хочу все таки заняться самостоятельно, раньше боялась, сейчас понимаю, что во первых, нет никого, кто больше меня самой...

Спасибо, буду знать) Но я их перед тем как забрать с гаража регулировала) 0.08, 0.1, в клапана полностью самостоятельно правда первый раз лазила, до этого только или смотрела, или делала сама, но под присмотром, сделала все как надо, думаю. Да и отрегулировала я их перед первым запуском с зимы...

А Вы откуда?) То что странно - второй сезон замечаю. В том похожая ерунда была, впоследствии тяжело подхватывал на подсосе, заводился, пару раз глох, потом через несколько попыток видимо подогревался и заводился. Обороты доходили до 2х тыс и появлялся секундный провал, как будто он думал...

Вечером буду пробовать, спасибо!

АGM, AGM, необслуживаемый. В полностью заряженном виде крутит нормально, напряжение 12.8В. На просаженном вчера было 9.1В

Ещё ощущение, что кик там какой то "декоративный", очень малый ход, сопротивление начинается примерно от положения "параллельно земле". Так было уже с момента покупки, второй сезон. За это время получилось завести с кика только один раз.

В Тамбове

В общем сегодня ещё час проб. На заряженном аккумуляторе заводится и глохнет, не подхватывает подсос, то есть секунд 5 на оборотах 1,5. Пробовали и без подсоса, и с подсосом, в общем все что в чате выше было пробовали. С толкача реакции нет. С кика один раз пыхнул, и тоже 0. Бензин с карба...

Искра стабильная, свеча почти новая (1 раз доехала на ней от магазина до дома). Свечи пробовали 2: NGK 6ка, на которой он и ехал в тот день до дома, и Denso 7ка. Ручку газа как только ни крутили. И крутили, и не крутили. Он заводился. Вряд ли зазор на свече мог поменяться за те полчаса, пока я...

Я вот одного не пойму - он же должен и без аккумулятора заводиться... С кика ладно, он всегда тяжко заводился, но с толкача - всегда хорошо. А тут как отрезало, даже не схватывает.

С толкача не заводится, с утра гоняли его минут 15-20. Бензин нормальный, на нем я ехала от дома до гаража. Я его забрала его вчера с гаража. После зимы завёлся ну не прямо с полтычка, но нормально, после того как с поплавковой слили. Я доехала на нем до дома, заглушила. Сменила масло (на такое...

Всё это уже проделывали, сейчас после работы проверила ещё раз. Слила. Свечу проверила ещё раз. Чистая. С кика даёт хорошую искру. Топливный фильтр выкрутила. Проверила. Нормальный. Заменила на новый. Воздушный выкрутила - нормальный. Заменила на всякий случай на новый. Подача топлива есть...

3е поколение, карб не вакуумный. С кика он не заводится, как и с толкача. Минут 15 бегали и прыгали.

Ну, вчера тёк, сливали перед тем как завести после зимы. И ехать ехал. Завтра попробую ещё раз провернуть эти манипуляции, на ночь аккумулятор заряжу как раз. Спасибо))

После зимы завела, вчера доехала с гаража до дома, поставила. С утра в попытках завести посадила аккумулятор, потолкали, а потом обнаружилось что кран топливный перекрыт был. Открыла кран, а он не заводится ни с кика, ни с толкача... Свечу не заливает, для пробы ставила новую, все равно 0. Искра...

А какой именно Митас? Там вроде несколько подходит?