А за какую трубочку глаголит мой давнишний друг, а? Можно даже без картинок, четать пока получается... Бгггг.
А за какую трубочку глаголит мой давнишний друг, а? Можно даже без картинок, четать пока получается... Бгггг.
В самом деле, не могу вспомнить. Перед глазами назойливо крутится система дожига картерных газов. Причём вся. УжоССнах...
Привет! Можешь кинуть точку на карте ? Может тоже скатаю!
Кинул в личку
Дошли ноги до матацыклетки, пришлось рукам снимать трубочку, затыкать пимптик, и делать контрольное вдувательство ради определизма на забитость. Ну... нифига там не забито, возможно только слегка затуркано но только сегодня. Воздух туда-сюда бубнит, пимптик с трубочкой разновариантно и легко продуваются. Такшто вердикт такой - прокладки немножко ФФсё. И так вдруг обидно стало что придётся покупать... патамушта копишь-копишь, недоедаешь-недопиваешь, а на базаре всё так дорого, и как тут отложишь на неотвратимо приближающуюся старость...
Дякую!
Фото дротів реле стартера на Джиньші Джим 125. Тут файли завеликі, скинув на Мотокомі
Не скользит - это очень хорошо. Что по деньгам? А как с водонепроницаймостью, намоканием? С моего рукой смахнул и сухо, а как будет с мелкопупычатой структурой... Надо тест!Перетянул кожзам на сидении, поскольку 11 лет беспощадного прессинга в + 136кг. привели к образованию трещин.
Приобрел материал для перетяжки сидений мотоциклов, квадроциклов и т.д.
Если родной кожзам после его демонтажа оказался тонким и был скользким, то приобретенный материал имеет "мелкопупырчатую" структуру и совсем не скользит. Для переноса 5-й точки теперь приходится приподниматься на подножках.
Задница пока свое слово еще не произнесла.
По деньгам 400грн./0,6 п.м.
А я знаю? Зашел в эпицентр, стоят рулоны дермантина какого-то, выбрал какой понравился и купил. 5 лет уже стоит на седле, солнце держит, воду не пропускает. Правда поначалу скользкий был, но потом, через пол годика, я своей 5 точкой наверно его подшкурил и стал он не скользкий
Сударь, а Вы столярные изделия так можешь?Правда поначалу скользкий был, но потом, через пол годика, я своей 5 точкой наверно его подшкурил и стал он не скользкий
Доброго! Була аналогічна ситуація в дорозі, все потухло і не бібікало, але їхало і з кіка заводилося. Оскільки все відбувалося на ходу, вирішив їхати, поки їде. Після добору на місце зняв декоративну кришку, яка закриває акум. Виявилося, що відкрутилася плюсова клема від акума. Тому варто шукати проблему в проводці від акума до замка, якщо запобіжник точно цілийВиїхав нарешті цього року на моті і Джим мабуть приревнував до Вонючки і зразу здох
Але не зовсім. Ситуація наступна:
Пробіг 45 089 км
Повертаю ключ - нічого не горить на панелі. Напруга акума 12,5В, запобіжник цілий.
З кікстартера заводиться і їде.
Вольтметр показує напругу 1,5-2,0 В, працює тахометр, всі інші лампи і датчик палива - не працюють.
Фара не горить, повороти і сигнал щось ледь бібікають, мабуть на всі 2 вольта.
Навігатор підключенийй напряму до акума - працює.
В проводці у мене там накручено: лампа фари через вазовські релюшки, вольтметр здається до датчика палива підключав.
Шо його дивитися?