Bajaj Boxer BM150 Другая мототехника и общие вопросы

[yura777]

А сколько у него комфортная крейсерская и максималка?

80-90 крейсер держит спокойно. Максималка 100 (но у меня бОльшая передняя резина стоит). Набирает до 95 легко, потом - просто потолок четвёртой передачи. Это мы говорим про скорость по спидометру. Выше я писал про свои тесты скорости.
Правда, выхлоп даже на крейсерской при этом громкий и эндуристый. Я серьёзно - сам привыкал первое время. Если Ёбрик культурно урчит на ходу, то Боксер - громкий мотоцикл. Спасает, что звук не дешёвый.

 

[kascej]

Конечно! Ведь после этого мопедку хозяин будет беречь и не станет гонять по колхозам и лесам с болотами.

да,для того и покупал чтоб на работу соседний хутор таз катать,а я про экономию самогона думал.мапека бюджетнтный,свой цена за одно лето вернет.

 

[stasich]

Выше я писал про свои тесты скорости.

Ага, извини, пропустил.
Теперь нашел. Очень интересный мопед. Мне в ебрике мощи немного не хватает для езды по лесным горкам. Не вывозит, глохнет. У этого такой проблемы нет (я думаю).:stuck_out_tongue:
В Ебре мне колеса на 18 нравятся. Из-за дешманской петрошины. Удобно.
Но и 17-е не проблема.
Отличный мотик для нашей действительности. Появился реальный конкурент Ебрику. В чем-то даже интересней.

 

[stasich]

Отличное кино про путешествие на них.

 

[Киевлянин]

Юра, а ты на СГ будешь?

 

[kascej]

главое чтоб на самогоне мотор гудел,все остальные плюсы можно прилепить катая по колхозу.

 

[yura777]

Отличное кино про путешествие на них.

А можно ссылку, а то мобильный тырнет не воспроизводит видео в окне. Спасибо.

 

[yura777]

Юра, а ты на СГ будешь?

Нет, я посиделки не очень люблю. Мне больше ездить нравится.
Если есть желание пощупать мот вживую, то можно как-нибудь в Киеве пересечься - мы же местные.

 

[Киевлянин]

мы же местные.

ну да, куда уж местнее

 

[kascej]

буду ждать когда немецкий колхоз такой апарат появится ато одни китайцы
barossa,benelli,cpi,derbi,generic,keeway,kreidler, luxxon,mash,sachs,shineray и тыща прочих не извесных науке зверей.

 

[cbatok]

Юху! Юра а можно я тоже с тобой пересекусь и посижу на тракторе?

 

[Киевлянин]

я первый :stuck_out_tongue:

но, я хочу не только посидеть, но и прокатиться

 

[stasich]

я хочу не только посидеть, но и прокатиться

Впечатлениями делиться не забываем.

 

[yura777]

Сейчас мот в ателье, а после него он будет совсем по-другому выглядеть. Будет другой руль, да и рУлится он сейчас тоже совершенно по-другому из-за большой передней шины. Но пересечься и посмотреть мот, конечно же, можно будет - как раз повод познакомиться. Надеюсь, к следующим выходным я смогу быть на колёсах уже.
Насчёт покататься есть опасения, ребята, и обоснованные - КПП с другой схемой переключения: на повышение - лапку всё время вниз, на понижение - всё время вверх (или заднюю качельку пяткой вниз). Если на повышенной передаче разогнаться и забыть про схему, то можно врубить пониженную и повредить КПП. Мне после перерыва проще было - у меня пропал стереотип стандартной схемы КПП с прошлого мота и было проще переучиваться. Но что-то на месте придумать можно будет, я думаю, чтобы удовлетворить ваше любопытство.
Кстати, сегодня пошили сиденье:

 

[cbatok]

Кстати, сегодня пошили сиденье:

Поздравляю! Крутейше выглядит
Ну если не дадите проехаться то хотя бы посидеть =)
Пиши как закончишь и сможешь/захочешь встретится, найдется что обсудить:D

 

[yura777]

Пиши как закончишь и сможешь/захочешь встретится, найдется что обсудить

Договорились.

 

[stasich]

Кстати, сегодня пошили сиденье:

Отлично выглядит.

 

[yura777]

Отлично выглядит.

Спасибо мастеру. В тот же цвет будут обшиты грипсы и лапка кикстартера.
Мот уже делают, а я до сих пор в сомнениях по поводу переделки его передней части... Нужно ещё раз заехать в ателье и принять по ней окончательное решение, когда остальные работы будут завершены и мотоцикл почти собран: ближе к кафе-рейсерскому стилю или советско-рокерскому.

 

[stasich]

ближе к кафе-рейсерскому стилю или советско-рокерскому.

Смотрел обзор с вашего ателье. 3 мотика показали-рассказали.
Все красиво.
Из того, что я бы себе не делал:
1. Не обрезал бы переднее крыло. (чтоб говно в рожу и на другие части тела не летело)
2. Не срезал бы жопку с глушителя. (стоковый звук приятней)
Остальное все у них понравилось.

 

[yura777]

Такие моты уже чисто для неспешных выездов в хорошую погоду. Поэтому крыло там - условная деталь. Да и колёсищи, которые там стоят, провернуть сколько "лошадей" нужно - теряется динамика очень сильно.
Я себе тоже операцию на глушителе небольшую делать буду, но не срезать его задник, а в два раза увеличивать диаметр выпускного отверстия - должно стать немного громче, но без перебора. По крайней мере, я на это надеюсь.