зимой не катаю,на своем установил зазоры 0,03,при нагреве увеличиваются до 0,05 проверял зазоры и при отрицательной температуре,зазор 0,03 установленный при +20 при минус 20 уменьшался до 0,02 щуп 0,025 невозможно было просунуть,более тонкого щупа нет в хозяйстве.так у нижневального движка подобраны материалы толкателей,коромысел,клапанов и цилиндра с головой что при нагреве зазоры увеличиваются.для таких чайников как я кому китайцы и предназначены это большой плюс,не прожгут клапана:)StaFon написал(а):
По всей видимости у Ybr-125 также при нагревании зазоры только увеличиваются,а не уменьшаются?kascej написал(а):
по этому поводу разное писали,этой зимой когда был мороз сам решил проверить,протопил хорошо мастерскую и отрегулировал клапана,не ставя крышку вытолкал на морозик коня и через 2 часа пробывал проверить зазоры,результат уже описал. скорей всего во время прогрева и есть самый опасный период,для этого и рекомендуются такии зазорыGosha1981 написал(а):
Дай мотору приработаться спокойно! Я себе отрегулировал на пробеге 15 тыс, когда зазоры почти в два раза ушли от номинального значения, и с тех пор лазить не нужно было.Костя01 написал(а):
А после прогрева такой же звук?Igor_s0527 написал(а):
