Р
РоманЫч
Guest
Где-то Слоникус отлично написал, что когда на козла встает - это нестандарная секс ориентация:D
V
Vi_RUS
Guest
Красивый? конечно на вкус и цвет... Но дизайн его уже явно устарел:DVarjat написал(а):
Как "крутой" спортсмен говоришь? "Крутой" спортсмен и на велосипеде "Дружок" будет "круто" выглядеть.
Мощный? 53л.с. - есть экземпляры и более мощные, подготовленный для гонок RVF в расчет не берем/images/smilies/tongue.gif
Для V образного двигателя езда на заднем вредна, а тут риск в два раза сильнее.
V
Varjat
Guest
Уфф... Ну слава богу что я в качестве первого мотоцикла выбрал себе малокубатурный дорожник.
Но после того что ты расказал (в инете я посмотрел только фотки), мне то же стало интересно почему именно RVF :)
Но после того что ты расказал (в инете я посмотрел только фотки), мне то же стало интересно почему именно RVF :)
Т
Тим
Guest
Ну вот расскажите о мотоцикле ,хороший он или плохой,для чего предназначен ??... я же не валенок который где-то что-то прочитал и все пипец... грамотным стал... я прочитал.. щас хочу выслушать мнение разных людей... вот даже тут в ваших ответах уже можно найти кучу разногласий.... вы высказывайте свое отношение, мнение.... еще никому плохо не стало от того что он получил много разной информации.....как говорится сколько людей столько и мнений
Н
Небесный Тихоход
Guest
Вот ведь ты чудак-человек!:) Мотоциклов много....Сравнивать все очень много букофф!/images/smilies/wink.gif Сначала ты сам определись хоть с категорией мотоцикла: может это спорт, эндуро или чоппер? А уж потом исходя из своего бюджета будешь выбирать!:)Тим написал(а):
Если ты новичек, то Ебрик (новый) + экип самое то что надо! По крайней мере моц на гарантии и заодно поучишься! Можно еще купить Брос, СиБиху, Бандита (б/у)+ экип....Тоже должен в бюджет вписаться. Но тут есть риск по б/у мотоциклу! Его надо грамотно выбрать!
О мотоэкипе почитай в разделе Мотоэкиперовка там много чего написано дельного.
Успехов!:)
М
МотоМать
Guest
А я вот всегда умилялась такими открытими темами.....Сколько людей столько и мнений, тем более человек по моему сам не знает чего хочет.
Т
Тим
Guest
ну по поводу моцика.. могу сказать что точно не чоппер склоняюсь ближе к спорт или спорт туризм
ну для того я сюда и пришол чтоб определится )) а если б я сам четко знал че хочу то я бы не спрашивал совета и тупо приобрел и пользовался)))МотоМать написал(а):
V
Vaso
Guest
обычно первый мотик так и бывает приобрел покатался и понял что тебе хочется! купи фуру или ебрик. И не пудри мозг себе и окружающим. Сомневаешься в удобстве?) Возьми и съезди в салон посиди на разных аппаратах. /images/smilies/surrender.gifТим написал(а):
Н
Небесный Тихоход
Guest
Ну тада рассуждай от обратного::) Экип нужен полюбэ!!! Минимум если в России покупать тыщ 35-45 заложи! Не аховый экип по нашим ценам, но лучше чем ничего.....На все оставшиеся купи моцик! Из новых только Ебрик..или типа того....Из б/у Брос, Сибиха, Может быть СуперФура (если повезет) , Бандос 250-400 ну и Зизер 400 можешь утоптаться! Пожалуй все!!!:)Тим написал(а):
Р
РоманЫч
Guest
Если хочешь полноценно дышать мотовоздухом - бери классик, дорожник, эндурик ну или спорт-турист. Бандит, FZ, XJR, СВ1, Брос, Супер фуру, RF, SRX..и.т.д. и за будь про эти спорты. Перед поездкой в салон на картиночку спорта вжик-вжик и всё отляжет - спокойно купишь классик.:D
Т
Тим
Guest
Бандит, FZ, XJR, СВ1, Брос, Супер фуру, RF, SRX если не сложно разбейте по маркам.... а то чёт я не врублюсь где хонда где ямаха где что??))
V
Vaso
Guest
зайди на www.moto.auto.ru там все пипец как правильно разбито:)Тим написал(а):
В
ВинТ
Guest
Бандит - Suzuki BanditТим написал(а):
FZ - Yamaha FZ
XJR - Yamaha XJR
CB1 - Honda CB1
Брос - Honda Bros
Супер фура - Honda CB Super Four
RF - Suzuki RF
SRX - Yamaha SRX
Кубатуру выбирай сам /images/smilies/wink.gif
Т
Тим
Guest
а действительно то, что кавасаки не очень жалуют?? проблемные они?? или по другой причине к ним такое отношение?? и почему нет одобрения по выбору хонды RVF 400?? такая же кубатура как и у других из списка выше
V
Varjat
Guest
http://www.motoreview.ru/archive/i/art/art_1370.html - вот про RVF 400 поподробнее. Внутренняя модель для японского рынка (читай, запчастей не сыщешь), от самого начала до самого конца это - спорт байк со всеми вытекающими. Лежачая неудобная посадка, дорогущий пластик (он дорогой и его будет недостать), высокооборотистый двигатель, неспокойный нрав. Скорее всего его и предыдущий хозяин покупал, чтобы на нём гонять и вставать на козла, что тоже оставляет след.Тим написал(а):
Т.е. ничего особенного, что бы категорически запрещало тебе его покупать, но просто такие мотоциклы стоит брать после полного осознания того, чего тебе от мотоцикла нужно и имея неякоторые навыки вождения (и парочку несильных падений от резкого торможения на песочке /images/smilies/wink.gif). Просто попробуй присядь на какой-нибудь "спорт", а потом для сравнения на "дорожник" из предоставленного списка, и многое станет понятно.
Наши советы как бы из соображений безопасности всё исходят. Авто-опыт поможет в плане применения ПДД и осторожности (хотя тут как кому), а вот собственно вождению к сожалению никак.
P.S.: Но покупай то, к чему ляжет сердце :)
Сергей Сергеевич
Тру байкер
- Регистрация
- 28 Сен 2006
- Сообщения
- 2,759
да прям что пипец, бандос, фура и сибираз тоже внутренние, а что запчасти так трудно найти? под заказ можно привезти многое. А вот если говорить о наличии запов и куча зипа бу(на разборках), то да, рвф проигрывает.Varjat написал(а):
как-то хотел брать себе выфер400 87г.в.(предшественник рвф), посадка убило все желание:)
Т
Тим
Guest
ну а если рассматривать Модель:CBR 400 RR??? а вообще я как среднестатистический японец по росту и весу)))))) поэтому не хотелось бы тяжелый моцик))
Сергей Сергеевич
Тру байкер
- Регистрация
- 28 Сен 2006
- Сообщения
- 2,759
мой тебе совет: езжай сначала в салон и посиди на всем разном и на спортах, классиках, индурах, чепирах. и ты поймешь.Тим написал(а):
недавно присел на эрку 6 и понял, что вот на этом я точно ездить не буду в ближайшие годы, хоть и выглядит она по пацански и увеличивает длину и толщину, буэээ/images/smilies/thumbdown.gif
кстати, как понимаю, опыта нет никакого?
Т
Тим
Guest
опыт есть только мопедный)) как и у любого 15 летнего пацана в свое время был скутер)) правда было это давно))Сергей Сергеевич написал(а):