kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
мгновенно и неравномерно и это еще не конец,цепочку можно в самогоне помыть,в моторным масле искупать,тщательно от масла снаружи вытереть и тогда лиш выбросить.а можно и с момента приобретения таких ошибок не допускать.сроки очередной смазки сильно зависят от стиля нашей езды,можно смазку за 100 версит растрясти и кричать что на 500км смазываю,а можно и на 2 тысячи сохранить.скоко раз за весь путь ручка газа дернупась?Dubis написал(а):
https://www.youtube.com/watch?v=hCRfzV0PpRM
и сравни с количеством дерганий среднего москвича или киевлянина.
Stirlitz
Тру байкер
- Регистрация
- 6 Апр 2016
- Сообщения
- 1,400
- Адрес
- Одесса/Крым
- Имя
- Игорь Калинин
- Мото
- YBR125 2006/2016, YZF600R 2001/2019, МТ-11 1993
В общем, я лентяй. Посему заказал на алибабе такое чудо:
Заказал 7 июля. 19-го оно уже было у меня на почте. Сегодня установил. Доволен... Рычажком на руле давишь масло на цепь на ходу, когда вздумается... Само ничего не капает. Automatic — это, конечно из серии «в Крыму американских /images/smilies/wink.gif солдат нет»… Ну ничего, так даже лучше.
21 бакс за то, что можно было и дешевле сварганить самому из подручного дерьма, возможно, и до фига... Когда-то в месяц такую зарплату получал. Году в 93-м, мда-с... Но хочется, чтобы выглядело симпатично.
Заказал 7 июля. 19-го оно уже было у меня на почте. Сегодня установил. Доволен... Рычажком на руле давишь масло на цепь на ходу, когда вздумается... Само ничего не капает. Automatic — это, конечно из серии «в Крыму американских /images/smilies/wink.gif солдат нет»… Ну ничего, так даже лучше.
21 бакс за то, что можно было и дешевле сварганить самому из подручного дерьма, возможно, и до фига... Когда-то в месяц такую зарплату получал. Году в 93-м, мда-с... Но хочется, чтобы выглядело симпатично.
Rampapapam
Мотоциклист
- Регистрация
- 10 Дек 2013
- Сообщения
- 212
Все одно трошки менше, ніж 170 баксів на ВемотоStirlitz написал(а):
http://www.wemoto.com.ua/bikes/yamah...rsal_v_system/
А яка там інтенсивність подачі? Просто можна замахатись клацати, на автоматичних скотойлерах для рівномірного змащення виставляється 1-2 краплі на хвилину.Stirlitz написал(а):
P.S. Я все по-старому поливаю цеп трансмісійкою з пляшечки кожні 300-500 км. Весь навколоцепний простір щедро засраний маслом, але безсальникові без проблем виїжджають по 15 тисяч, потім уже не торт, хоча їздити можна і до 20, думаю.
Stirlitz
Тру байкер
- Регистрация
- 6 Апр 2016
- Сообщения
- 1,400
- Адрес
- Одесса/Крым
- Имя
- Игорь Калинин
- Мото
- YBR125 2006/2016, YZF600R 2001/2019, МТ-11 1993
Щоб я так жив, на мотик за 1000 баксів встановити мастильник за 170? Га?..
Об'єм виглядає достатнім. Десь один кубик. Гадаю, три-чотири клацання на день вистачить. Можу зробити відео, як воно працює, якщо треба.
Раніше я не поливав, а мазав пензлем, але постійно забував про це, в результаті ланцюг дзеленчав, якщо його похитати. Відтепер важілець на рулі буде мені нагадувати.
Об'єм виглядає достатнім. Десь один кубик. Гадаю, три-чотири клацання на день вистачить. Можу зробити відео, як воно працює, якщо треба.
Раніше я не поливав, а мазав пензлем, але постійно забував про це, в результаті ланцюг дзеленчав, якщо його похитати. Відтепер важілець на рулі буде мені нагадувати.
Rampapapam
Мотоциклист
- Регистрация
- 10 Дек 2013
- Сообщения
- 212
Було б непогано, ну або просто фото, як воно все виглядає.Stirlitz написал(а):
Bogdan
Байкер
- Регистрация
- 8 Сен 2012
- Сообщения
- 280
Ну вот и закончился мой эксперимент над цепью, может кому интересны будут результаты.
Цепь - из самых дешёвых, кировская (на Минск).
Прошла 22 300 км.
Смазывал маслом для цепи эскалатора (в принципе, та же трансмиссионка)
Периодичность смазки - раз в 200 км в нормальных условиях. Обязательно - после мокрой дороги, почти всегда после грунтовой дороги (как выеду на асфальт - с километр проезжаю, чтоб песок сбить). Если долго еду по мокрой дороге, то по ситуации - раз в 50-100 км.
После смазки обычно кручу колесо и протираю наружную и боковые части цепи (чтоб меньше мотоцикл засирала).
Цепь никогда не снималась и не мылась. Считаю это бесполезной и не исключено, что даже вредной для цепи процедурой.
Думаю, что цепь могла бы побегать ещё тысяч 3-5, но я сам виноват - когда оставалось ещё около 3 рисок на регуляторе, ездя по карельским болотам я её сильно потянул (произошла неравномерная растяжка). Возможно смазал не вовремя, или когда вытягивал мот из говен, дал чрезмерную нагрузку на неё. Из-за неравномерной растяжки, она продолжила растягиваться и дальше гораздо быстрее, и эти оставшиеся 3 риски съелись очень быстро. Плюс разрушилось одно из колец на звеньях и это место начало сильно жрать звёзды.
Вывод, сделанный для себя - буду продолжать ездить в таком же режиме, возможно увеличу интервал смазки до 250-300 км. Также нужно будет более внимательно следить за натяжением цепи при езде по грязи, песку, мокрым дорогам, высокой траве (смазка очень быстро вытирается и возникает риск растяжения цепи).
Цепь - из самых дешёвых, кировская (на Минск).
Прошла 22 300 км.
Смазывал маслом для цепи эскалатора (в принципе, та же трансмиссионка)
Периодичность смазки - раз в 200 км в нормальных условиях. Обязательно - после мокрой дороги, почти всегда после грунтовой дороги (как выеду на асфальт - с километр проезжаю, чтоб песок сбить). Если долго еду по мокрой дороге, то по ситуации - раз в 50-100 км.
После смазки обычно кручу колесо и протираю наружную и боковые части цепи (чтоб меньше мотоцикл засирала).
Цепь никогда не снималась и не мылась. Считаю это бесполезной и не исключено, что даже вредной для цепи процедурой.
Думаю, что цепь могла бы побегать ещё тысяч 3-5, но я сам виноват - когда оставалось ещё около 3 рисок на регуляторе, ездя по карельским болотам я её сильно потянул (произошла неравномерная растяжка). Возможно смазал не вовремя, или когда вытягивал мот из говен, дал чрезмерную нагрузку на неё. Из-за неравномерной растяжки, она продолжила растягиваться и дальше гораздо быстрее, и эти оставшиеся 3 риски съелись очень быстро. Плюс разрушилось одно из колец на звеньях и это место начало сильно жрать звёзды.
Вывод, сделанный для себя - буду продолжать ездить в таком же режиме, возможно увеличу интервал смазки до 250-300 км. Также нужно будет более внимательно следить за натяжением цепи при езде по грязи, песку, мокрым дорогам, высокой траве (смазка очень быстро вытирается и возникает риск растяжения цепи).
L
Lee
Guest
Bogdan - молодец, сальниковую мажу раз в 500 км (трансмиссионкой), за 5700 (при продаже) была, как новая. На дальняках- понимаю, что надо, но интервал увеличивается, лениво становиться и время жалко, хотя, что там времени то, пару минут...В общем , молодец, что не ленишься...
Мажу свою сальниковую (заводскую) примерно раз в 500 км или после каждого дождя. Провожу по цепи легко пальцем, если ролики начинают плохо (тяжело) крутится мажу. Это примерно раз в 500 км езды по городу и трассе получается.
Смазываю тем, что есть: трансмиссионка, моторное, еще есть трансформатоное (б.у.), но им еще не пробовал.
Цепь прошла 14.000 тыс, из них 7.000 мои. Подтянута на 2,5 деления. За последние 7.000 тыс подтянута на 0,5 деления за 2 раза.
Смазываю тем, что есть: трансмиссионка, моторное, еще есть трансформатоное (б.у.), но им еще не пробовал.
Цепь прошла 14.000 тыс, из них 7.000 мои. Подтянута на 2,5 деления. За последние 7.000 тыс подтянута на 0,5 деления за 2 раза.
SlavikSG
Байкер
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 271
- Имя
- Вячеслав
- Мото
- Yamaha YBR125
Слышал устойчивое мнение, что сальниковую цепь моторным маслом смазывать нельзя. Оно может содержать присадки, которые просто растворят сальники в цепи. Отсюда вопрос: А обычной густой трансмиссионкой можно смазывать сальниковую цепь? В ней не может быть каких-то вредных присадок? У кого какое мнение на этот счет?Небов написал(а):
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
может и нельзя,но я все сальниковые цепочки смазывал трансмисионкой и насухо протирал ветошью чтоб не прилипала пыля.а то форумчане смеялись что цепочка не гнется и буквой зю выглядит.
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=QV7n4hSII8c
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=QV7n4hSII8c
Любые авто-мото сальники сделаны из масло-бензостойкой бутил резины. Гарантия 5лет. Так же и сальниковые цепи, ей пофиг какая снаружи смазка - основная смазка(тефлон,молибден,и пр.фирм. секреты) заложена внутри роликов на заводе и закрыта сальниками.
---
Не смазанная заводская цепь - подржавели ролики за один весенний месяц. Цепь за 5000км на 2.5 делении. Пшикаю смазкой недорогой, но хорошей CRC - проникает быстро и пыль потом не налипает.
---
Не смазанная заводская цепь - подржавели ролики за один весенний месяц. Цепь за 5000км на 2.5 делении. Пшикаю смазкой недорогой, но хорошей CRC - проникает быстро и пыль потом не налипает.
SlavikSG
Байкер
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 271
- Имя
- Вячеслав
- Мото
- Yamaha YBR125
Хорошо, если так. Спасибо! :)acher написал(а):
Andrey Shalashov
Тру байкер
- Регистрация
- 23 Фев 2015
- Сообщения
- 847
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
сичаса много разна смазк штука
https://www.youtube.com/watch?v=r8nsc4YFsC8
но для бюджет китайгавна лишня штук,он харашо живет с проста матор дегть.
https://www.youtube.com/watch?v=r8nsc4YFsC8
но для бюджет китайгавна лишня штук,он харашо живет с проста матор дегть.
