Регулировка клапанов. Кто делал, подскажите как. Yamaha YBR 125

[Nox]

Насчет цепи.....120евриков...под заказ и она у вас...действительно лучше !!!!Для тех кто рядом с Донецком:)

 

[Сергей]

О! спасибо.......хвалят её! Ну если уж такая 1700, значит обычная будет в районе 1000...не всё так страшно! А то я нахожусь на стадии продажи ВАЗ 2107/покупки ебрика, а где-то вычитал, что детали на него далеко не дешёвые....ну вроде терпимо

Я покупал родную на всякий случай зимой - 916 рублей.

 

[Сергей Сергеевич]

Регулировал клапана где-то тыщах на 13-14, приехал в байкцентр, отдал 600р и все ок. Цепь и звезды менял на 15000км, и они еще могли поездить чуть-чуть. Брал в панавто комплект чуть больше 2000р. Главное следить за цепью, а не распиз....ть:)

 

[РоманЫч]

Я покупал родную на всякий случай зимой - 916 рублей.

Да да да)) Это уже патология:) :) :) http://ybrclub.com/forum/showthread.php?t=165&page=2 Спасибо за инфу!

 

[Splein]

а всетаки как снимать фильтр как с прокладкой быть ?если парвется герметиком сделать прокладку...

 

[Сергей Сергеевич]

а всетаки как снимать фильтр как с прокладкой быть ?если парвется герметиком сделать прокладку...

Нех туда лазить, не мешай технике работать, ближайшие 20тык км
:D

 

[Splein]

Нех туда лазить, не мешай технике работать, ближайшие 20тык км

всеравно палезу...для личного убиждения

 

[Malyy]

ВОПРОС - а прокладка в моторе разве не одноарзовая ??

 

[Malyy]

Насчет цепи.....120евриков...под заказ и она у вас...действительно лучше !!!!Для тех кто рядом с Донецком

Скока стоит!!!! А 60 euro стоит оригинальная цепь со звёздами:
- цепь 22 euro
- ведущая звезда 22 euro
- ведомая звезда 16 euro

(цены без учёта креплений звёзд, но их менять вместе со звёздами не надо.) :)

Зачем платить больше за O-ring, если родная 15000 км. бегает при разумном уходе. А для любителей левой смазки надо учесть, что O-ring убивается быстрее левой смазкой....так, что лутчше запастись нормальным очистителем и толковой смазкой для цепи.

 

[Андрей11]

Господа подскажите. Для того чтоб отрегулировать клапаны необходимо снять две крышки. Дак вот вопрос таков: нужно ли менять прокладки под крышками после того как их открутишь, одноразывае ли там прокладки???


А то сезон еще не закончился не хотелось бы обмораживаться и ездить на автобусах пока привезут эти прокладки.

 

[Pavel1]

Регулировал клапана один раз на 14 000 км. Прокладки под крышками не менял, ничего не подтекает, проехал после этого 6 000 км, мотор девственно чистый. Большой необходимости регулировать, кстати, не было.

 

[Андрей11]

Я все таки залез в клапана, ну не мог я не убидиться что все пучком. Кое как открутил крышки, затянуты были на совесть. Полазил щупами все впорядке, только на впускном клапане немного уменьшил зазор. (пробег 4500)

 

[deepone]

А че это за щупы такие? И как ищется максимальный зазор?

 

[Naphy]

А че это за щупы такие? И как ищется максимальный зазор?

щупы - металлические пластины - толщиной в миллиметрах
пихается щуп - не лезет - значит берем меньшей толщины - пихаем - сидит норм - смотрим размер щупа - такой и зазор (см рекомендации впуска и выпуска)
если щуп болтается - зазор большой

А регулировка - как я понял по одзывам на ебре (как на ваз 2101-2107) - т.е. крутим ключами и выставляем нужный зазор (ЗЫ а ЩАЙБЫ ЗЛО - хотя ХЗ)

Все примитивно, и объяснил примитивно :)

 

[deepone]

т.е. надо набор щупов купить?

 

[Андрей11]

Да конечно. Можно бритвенное лезвие использовать на крайний случай (для совкоциклов)

 

[HEVEN]

А табличку порядка регулировки можно выложить? Понимаю, что клапанов всего два, а не восемь как в классике, но где-то должны быть контрольные отметки.

 

[deepone]

Кто реально делал настройку клапанов - скажите правильно ли я себе это представляю:
* ставим 5 передачу
* отвинчиваем две пробки
* крутим колесо пока клапан максимально не откроется (не понял с контрольными метками - где их смотреть)
* смотрим зазоры между этими двумя штукенциями (окно со стороны карба - впуск, с другой стороны - выпуск)
* для изменения зазора крутим две гайки (гайка-контргайка) на оси верхней штукенции

Если я чет не так написал поправьте меня, а то еще натворю делов. Купил тут набор щупов чешский, а у него интервал 0.05, т.е. 0.05, 0.10, 0.15, ... Можно ли таким набором воспользоваться? 0.12 то уже не выставишь, или ничего страшного если оба 0.10 будут? Какой интервал у стандартного отечественного набора щупов? И вообще единицы измерений совпадают с мануаловскими IN 0.08~0.12, EX 0.10~0.14?

 

[Boris]

да поподробней с этого места пожалуйста - мне регулировка клапанов тоже предстоит (16000 мотор звенит неподецки)

 

[Андрей11]

Такт - сжатие нужен, тобишь оба клапана закрыты, потом пихаешь шуп, и крутишь соответствуюшие "гайки". Можно и даже проще киком вращать коленвал.