К опробованию функционала данной конструкции я подошёл с вдохновением,
вдохнутым рождённым навеянным желанием улучшить и усовершенствовать, что вроде как удалось.
Итак. К загнутой железяке добавляем пару колёс, которые ничем не мешают в варианте, предложенном уважаемым
JIAN В ЭТОЙ ТЕМЕ . При необходимости увеличить загрузку мотоцикла возможности шикарно раскрываются. Ввиду недостатка времени на поиск природной, и экологически чистой палки длиной около двух метров использовал растущую в гараже алюминиевую трубу. Нюансы будут видны на картинках. Из-за того, что внезапно кончился бензин, испытания проводил лисапеткой, что ни в коем случае не устраняет возможность использовать мотоцикл любой любой кубатуры. Или даже мопед. Или даже скутер.
На картинке первый этап испытаний,
классическая поза общепринятый вариант.
Крепление, очень понравилась временная сварка резиновыми электродами.
Покатался по ГСК, а там кокой-то дядинька сидел и громко плакал, шо никак ему не получается перевезти в гараж нажитое имущество. Ну... как всегда, пришлось спасать мир и вселенную.
Лёгким движением руки сисибар превратился в трейлер. Нате вам общую картинку с нагруженным имуществом, оно уже доставлено по месту назначения.
Фаркоп.
Переднее крепление фаркопа.
Заднее крепление фаркопа.
Ну и всякие нужности по нерушимому закреплению всего закрепляемого.
Готов с почтением выслушать советы по усовершенствованию данной темы. Искренне ваш, Игорь Бандана.
) приспособления, а также о первом этапе испытаний, маякните, выложу картинки с описанием.
.
, режим