JIAN
Тру байкер
Вот в этой теме (почему то 
),
с поста № 502, я затеял было разговор о приспособлении к мотоциклу под названием Sissy bar, она же «пассажирская спинка», позволяющая пассажиру откидываться на неё во время езды.
Не редко конструкция используется для фиксации и перевозки багажа в путешествиях. что и довелось мне испытать на эти выходные.
Дело было вечером, делать было нечего.
Впереди три выходных.
Sissy bar мною уже был изготовлен и ждал своего часа.
Спонтанно маршрут и быстрые сборы.
Закрепил все так, как и планировал, на месте пассажира рюкзак со всем тяжелым, сзади коврик, палатка, спальник.
В распоряжении два дня.
Выезд по плану в пятницу 21-го, обратно в субботу 22-го (к сожалению так сложилось).
Маршрут на карте, но были и отклонения, из-за которых чуть не пришлось ставить палатку просто в поле.
Какие же там живописные места!
И какие же там убитые дороги (мать их
), а точнее их и вовсе нет.
Поразил упадок и опустошенное состояние некоторых деревень, в которых местная гопота провожала меня, проезжающего по их территории, весьма злобным взглядом (дань за проезд не платил
).
Поля ухоженные, некоторые уже вспаханные.
По трассе везде фрукты-овощи в изобилии (еще бы - Бессарабия!).
Арбузы, дыни, помидоры, лук, персик, все даже рассмотреть не успел, а в деревнях - вино и брынза.
Богатейший край с трудолюбивым народом, которым и приходится надеяться только на себя, чтобы выжить.
Уже в сумерках нашел место на берегу канала Дунай-Сасык.
Разбил лагерь, стемнело.
Что мешало спать, так это всплески рыбы и под утро проезжающие мимо рыбаки.
Встал пораньше, приготовил завтрак и быстро собрал лагерь, пока не жарко.
В путь, вокруг озера Сасык по дамбе.
Что за озеро, не буду расписывать, кому интересно - почитайте здесь
ru.wikipedia.org
Поразило многообразие птиц, их просто немерено как по виду, так и по количеству.
Так вот, проезд по дамбе, отделяющей озеро от моря, по бетонным плитам, выложенным еще при СССР.
Особого удовольствия при движении по плитам не получил.
Метрах в пятидесяти от бетонки - море.
Подъехать к нему совсем впритык - возможно, если бы не песок.
Одно из видео на Ютуб
Словом, могу рекомендовать мотоциклистам это место, как вариант для путешествия.
Ну а по своей системе могу сказать, что она себя очень даже оправдала.
Более того, я имел весь путь, а это примерно 540км., хорошую спинку для своей спины, при чем от ямок удары в спину вообще не передаются. Очень комфортно было.
На фото выглядит громоздко, но на тех же фото, для сопоставления, я положил шлем.
Все вещи упаковал в мешки для мусора объемом в 120 литров.
Очень полезным оказалось. Все вещи читсые и без пыли.
Но есть и один недостаток системы, хотя и не существенный.
Дело в том, что когда возвращался уже домой, был очень сильный боковой ветер,
из за которого мотоцикл слегка бросало.
Но с моим весом не критично и терпимо.
Все прошло благополучно и много эмоций.
Немножко фото с поездки.
),с поста № 502, я затеял было разговор о приспособлении к мотоциклу под названием Sissy bar, она же «пассажирская спинка», позволяющая пассажиру откидываться на неё во время езды.
Не редко конструкция используется для фиксации и перевозки багажа в путешествиях. что и довелось мне испытать на эти выходные.
Дело было вечером, делать было нечего.
Впереди три выходных.
Sissy bar мною уже был изготовлен и ждал своего часа.
Спонтанно маршрут и быстрые сборы.
Закрепил все так, как и планировал, на месте пассажира рюкзак со всем тяжелым, сзади коврик, палатка, спальник.
В распоряжении два дня.
Выезд по плану в пятницу 21-го, обратно в субботу 22-го (к сожалению так сложилось).
Маршрут на карте, но были и отклонения, из-за которых чуть не пришлось ставить палатку просто в поле.
Какие же там живописные места!
И какие же там убитые дороги (мать их
), а точнее их и вовсе нет.Поразил упадок и опустошенное состояние некоторых деревень, в которых местная гопота провожала меня, проезжающего по их территории, весьма злобным взглядом (дань за проезд не платил
).Поля ухоженные, некоторые уже вспаханные.
По трассе везде фрукты-овощи в изобилии (еще бы - Бессарабия!).
Арбузы, дыни, помидоры, лук, персик, все даже рассмотреть не успел, а в деревнях - вино и брынза.
Богатейший край с трудолюбивым народом, которым и приходится надеяться только на себя, чтобы выжить.
Уже в сумерках нашел место на берегу канала Дунай-Сасык.
Разбил лагерь, стемнело.
Что мешало спать, так это всплески рыбы и под утро проезжающие мимо рыбаки.
Встал пораньше, приготовил завтрак и быстро собрал лагерь, пока не жарко.
В путь, вокруг озера Сасык по дамбе.
Что за озеро, не буду расписывать, кому интересно - почитайте здесь
Сасик — Википедия
ru.wikipedia.org
Так вот, проезд по дамбе, отделяющей озеро от моря, по бетонным плитам, выложенным еще при СССР.
Особого удовольствия при движении по плитам не получил.
Метрах в пятидесяти от бетонки - море.
Подъехать к нему совсем впритык - возможно, если бы не песок.
Одно из видео на Ютуб
Словом, могу рекомендовать мотоциклистам это место, как вариант для путешествия.
Ну а по своей системе могу сказать, что она себя очень даже оправдала.
Более того, я имел весь путь, а это примерно 540км., хорошую спинку для своей спины, при чем от ямок удары в спину вообще не передаются. Очень комфортно было.
На фото выглядит громоздко, но на тех же фото, для сопоставления, я положил шлем.
Все вещи упаковал в мешки для мусора объемом в 120 литров.
Очень полезным оказалось. Все вещи читсые и без пыли.
Но есть и один недостаток системы, хотя и не существенный.
Дело в том, что когда возвращался уже домой, был очень сильный боковой ветер,
из за которого мотоцикл слегка бросало.
Но с моим весом не критично и терпимо.
Все прошло благополучно и много эмоций.
Немножко фото с поездки.
Вложения
Последнее редактирование:
