A
andybr125
Guest
Предлагаю утеплять минватой обмотанной пенофолом. Проблемы недогрева не будет 100%
D
Dmitriy Donskoy
Guest
При подлете на YBR к Земле в плотных слоях атмосферы тебе и водянка не поможет. Не парь людям моск, используй технику по назначению.kascej написал(а):
D
Dmitriy Donskoy
Guest
только их эта проблема не беспокоит, а вот Полтаве и Латвии жить не даетkascej написал(а):
D
Duelen
Guest
Фотография радиатора который монтируется на движок юбра
D
Dmitriy Donskoy
Guest
Что за условия такие?kascej написал(а):
Г
Горацио Нельсон
Guest
Cдается мне, что этот радиатор изначально предназначен не для YBRа. Деталька, из которой " растут " шланги, очень похожа на крышку масляного фильтра, которой у YBRа нет. Поставить его, конечно. можно... но, если уж все равно придется колхозить -- то почему именно его ? Cпециально вопросом не занимался, но, навскидку, предлагаю приглядеться к радиаторам для автомобильных АКП. Без проблем можно подобрать подходящий размер, а цена, ( ок. 15 долларов ) сдается мне , окажется намного меньшей, чем у специальных мотоциклетных. Еще вариант -- маслорадиатор от турбомотора VOLVO. Этот лучше поискать на разборках. Тоже получится вполне бюджетно. Кстати, к Вольвячьему маслорадиатору идеально подходят по резьбе наконечники армированных шлангов от газовых плит ( сам когда-то колхозил на автомобиле, желая развязать системы охлаждения АКП и двигателя ). Штуцера же для подсоединения к двигателю все равно придется заказывать токарю -- это проще, чем подбирать подходящие.Duelen написал(а):
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
для многих мотов в таких условиях поездка кончается,у меня она только начинается:) эндуро не предлагать,всеравно на него не заберусь:D и мтз 82 у нас вымерли:)Dmitriy Donskoy написал(а):
http://ybrclub.com/showthread.php?p=137369#post137369
D
Duelen
Guest
Каюсь радиатор действительно от tw200 очень близко и похоже, можно его подключить к голове очень удобно хотя и свои минусы есть но тут все подходит и удобно, б.у. тоже бюджетно только ждать долго.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
разясни пожалуста куда его к голове подключать,хоть на рисунке покажи.если из под контрольного болта брать,то хватит ли давления для смазки распредвала,его осушить не проблема.и есть ли возможность поставить более производительный насос.Duelen написал(а):
D
Duelen
Guest
Сейчас еще раз обдумываю, брать хотел из под контрольного винта, но сначала хотел проверить на холостых будет грется или нет если греется значит голодает, тогда плохо, хотя насос должен держать по размерам на тв вроде такойже правда до насоса я еще не доковырял.(только не головы а с передней части головы есть контрольный винт соединяюшейся с шахтой болта головы)
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
я тоже про этот винт думал,но получается тогда маслу в радиатор легче путь,а под распредвал нужно под давлением подавть,с радиатором и маслопроводом нет проблем,от других мотов можно прикомбинировать.если брать с контрольного винта то в радиатор нужно через жиклер подавать,чтоб давление не падало по пути на распредвал.Если йобрик буду брать и под низкий эндурик переделывать,то сам болты уже не буду крутить,для этого есть механики.Просто нужно всю конструкцию продумать,есть еще в продаже такие моты как хочу,но больно древние и с запчастями проблематично.Duelen написал(а):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ro&tabNumber=2
M
markmansory
Guest
А никто не в курсе, правая крышка мотора ybr 250 случайно не такая же как на 125?
Д
димон111
Guest
точно незнаю но мне кажется врятли.всёже двиг тот больше.markmansory написал(а):
Y
Yamaha ybr-125
Guest
Ви чо гоните??? Який перегрів я при +35 катаюсь і ставати нетреба він чудово охолоджуєтся!!/images/smilies/mad.gif
Д
димон111
Guest
я незнаю чё тут люди херню несут:D в этом году кто в +30 кто в +40 а некоторые даже в +45 ганяли и не чо.:) китайцы и те выдерживали:)Yamaha ybr-125 написал(а):
Q
Quadus
Guest
Ездил в августе в Крым, при крейсере 8500 об...Yamaha ybr-125 написал(а):
От Херсона до Феодосии за 5 часов (примерно с 10-00 до 15-00)...
Температура на солнце - ипу, но сцуко очень много, далеко за 40...
Несколько раз лил воду на двигло - испарялось с диким клекотом...
Перегреть не удалось.:)