незнаю зачем заливать дорогое автомобильное масло и рисковать когда есть дешевые мотомасла,я в этих буковках не разбираюсь и их могу прочитать только при многократном увеличении,чем плохое бюджетное масло для древней не форсированой техники,может я что то не то лью в нефорсированый движок разработаный еще в прошлом веке.Varjat написал(а):
Да всё это понятно изначально.kascej написал(а):
Ну тут для 90% форума вопрос "а можно ли залить автомобильное масло?" является вопросом всей жизниkascej написал(а):
Зачем - это другой вопрос, ответ на который знают только они. Вот они теперь пусть знают.:D
да слыхал что россию умом не понять,но я пытаюськыся13 написал(а):
эт в автомаслах всякии дорогии присадки чтоб и катализатор защитить,и чтоб движок меньше горючки жрал и чтоб всем евронормам соответствовал,целый химический дорогой букет в масле,а мото масло только хорошо долхно смазывать и нагрузки держать,редко какой таз форсирован до такой литровой мощности как мотМасло поменял на 900 или 940 км на Honda Центре, мануал заявлял о 1.000 км !!!! !!!!Nchurmdaz написал(а):
Но спасибо за внимание )А что говорит о масле мануал к CBR125?MOTO-UA написал(а):
И почему ты думаешь, что хомячки на форуме знают о твоём мотоцикле больше чем заводской мануал? 
Скажи, а как промыть картер после предыдущего масла, что бы с чистой совестью залить то, на чем буду дальше ездить ???slonikus написал(а):
