kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
почемуто все озабочены ресурсом своего мота,я на счет этого вапще не парюсь
сдохнет один китайчик,на его месте появятся два,это же не японцы которых всем не хватает и на которых нужно как яша катать до победного конца,на переплавку мот если он начинает у вас требовать средства и ваше время независимо в гараже сидите или паритесь для дорогого масла в офисе по всей логике китайцы да еще на корабельной отработке должны дохнуть как мухи,может и ко мне придет этот счастливый день и я смогу в китайца запустить свои руки,не для ремонта,а из за любопытства из чего китайчик сделан что так быстро мрет на крутых маслах
сдохнет один китайчик,на его месте появятся два,это же не японцы которых всем не хватает и на которых нужно как яша катать до победного конца,на переплавку мот если он начинает у вас требовать средства и ваше время независимо в гараже сидите или паритесь для дорогого масла в офисе по всей логике китайцы да еще на корабельной отработке должны дохнуть как мухи,может и ко мне придет этот счастливый день и я смогу в китайца запустить свои руки,не для ремонта,а из за любопытства из чего китайчик сделан что так быстро мрет на крутых маслах
Теперь машинко вместо 1000 км за 2 недели проехала 180, зато мотик почти за 2 недели проехал 720 км
G
GENCHIK
Guest
Всем привет !
Надо сменить масло , порекомендйте плиз (брендовой зависимости нет) Масло буду менять на моте первый раз
В мото теме я новичек и мот у меня пепрвый хочу прикупить не дорогое и качественное масло
Надо сменить масло , порекомендйте плиз (брендовой зависимости нет) Масло буду менять на моте первый раз
В мото теме я новичек и мот у меня пепрвый хочу прикупить не дорогое и качественное масло
S
slonikus
Guest
У официальных дилеров Yamaha обычно есть в продаже минеральное Yamalube 10W-40 или Yamalube 10W-30 (на нежаркую погоду).
Дорого его продают они, но есть некоторая уверенность, что у них оно неподдельное.
Или купить обычное дешёвое минеральное автомобильное масло 10W-40 в проверенном месте, и проследить за работой сцепления на нём.
Или купить в проверенном месте качественное масло 10W-40 для четырёхтактных мотоциклов.
Дорого его продают они, но есть некоторая уверенность, что у них оно неподдельное.
Или купить обычное дешёвое минеральное автомобильное масло 10W-40 в проверенном месте, и проследить за работой сцепления на нём.
Или купить в проверенном месте качественное масло 10W-40 для четырёхтактных мотоциклов.
S
slonikus
Guest
Вложения
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
а разве в продаже нет дешевых,минеральных мотомасел для 4 тактных двигателей,чтоб не переживать за сцепу,в автомаслах еще все буковки нужно знать чтоб в нем небыло присадок способствующих скольжению сцепления.дешевое минеральное мотомасло ничем не отличается от автомасла.с одной бочки залито и цена одинаковая.мотомасло написано для того чтоб покупатель знал что оно годится не тока для таза но и для мотосцепления.slonikus написал(а):
S
slonikus
Guest
В России нельзя верить этикеткам и продавцам.kascej написал(а):
Можно верить (и то осторожно) только "проверенным местам". :D
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
как то маловероятно что кто то будет дорогое автомасло с присадками улучшающее скольжение продавать как дешевое без присадок,ну нет в дешевом присадок для сбережения катализатора и пахнет оно не клубникой,а маслом,но это не вредит бюджетному моту укоторого ни катализатора,ни обоняния нет,да и присадок для экономичности не нужно,мапед сам по себе экономичен без присадокslonikus написал(а):
S
slonikus
Guest
Зачем же дорогое масло продавать.
Ведь можно после первого этапа всю цепочку по регенерации прервать.
Ведь можно после первого этапа всю цепочку по регенерации прервать.
Вложения
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
китаймапедки нормально на корабельной отработке живут,не умирают,они расчитаны на деготь разбавленый скипидаромslonikus написал(а):
а вот более серьезной технике и за большии бабки под брендовым именем эта отработка может повредитьтак что задумайтесь за что будете бабки платить я уверен что первый этап евроотработка все же прошла она чиста как слеза,да и на ощупь склизказа это я и плачу 1 евро,а не 12 а самое важное что на ней мапедки не мрут ни китайскии.ни японскии
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
да бензин приходится по 1.5 евро заливать.а масло по 1 евро.как ни странно но жизнь масла и от бензина зависит.может потому корабельную отработку меняю через 5-10 тысяч,а не через 3.надо на чем то экономить для дорогого бензинаМиколаиЧ написал(а):
на бусике уже 70 тысяч масло не меняю,только доливаю саляра еще дороже чем бензин.а бусик почти дармовой,за тычу евро можешь выбрать да и железо в отличии от масла и бензина практически не теряется
S
slonikus
Guest
В России вместительный "бусик" в рабочем состоянии редко стоит менее 5000 евро.
А за 1000 евро даже полугнилых "жигулей" иногда не купить в рабочем состоянии, не говоря уже о Yamaha YBR125.
А за 1000 евро даже полугнилых "жигулей" иногда не купить в рабочем состоянии, не говоря уже о Yamaha YBR125.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
бусик 5 лет назад за 1000евро брал.70 тысяч уже накатал,продаваться уже не будет.TO проходит,когда что нибудь откажет пойдет на лом.ремонтировать и востонавливать слишком дорого.макаронная коробка не вместительная.всего 3 места,да 1,5 тонны барахлаslonikus написал(а):
последнии 100 тысяч так бомжем и доживает под снегом на улице Вложения
МиколаиЧ
Тру байкер
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 977
Считаем:kascej написал(а):
Берем расход примерно 3 на сотню. Твой бенз за полтора евро и замена масла раз в 5 тысяч обойдутся тебе в 9000 рублей.
Мне при таком же расходе и замене масла(по 300р) через 3000 км. эксплуатация выйдет 4800! И какой смысл в Москве париться по поводу цены масла??? А вот при ваших ценах естественно будешь пытаться экономить хоть на чем-то.
Как бывший сотрудник этой компании могу с уверенностью сказать, где делается масло: мотоциклетные почти все разливают на Мотюле(Франция), часть мотоциклетных Нипон Оил(Германия), снегоходное 4-х и 2-х такное США(завод не помню), для лодочных моторов 4-х тактные Великобритания и 2-х тактные как-то пару раз с Китая но в основном великобританияslonikus написал(а):
Я не продвигаю эту марку, просто имел непосредственное отношение к поставкам запчастей и аксессуаров. Теперь по маслу и ценам на сегодня(Украина, Панавто, прямо сейчас смотрю в онлайн программе цены и наличие)
YMD-65021-01-02 - YAMALUBE S 4 10W40(полусинтетика) - 90 грн/банка 1л;
YMD-65031-01-02 - YAMALUBE M 4 10W40(минералка) - 79 грн/банка 1л.
Вот и считайте. Конечно, выгоднее тару крупнее взять, к примеру на 4л на братву
YMD-65031-04-02 - YAMALUBE M 4 10W40(минералка) - 275,18 грн/банка 4л или 275,18/4=68,8 грн/л - ещё на 10 грн дешевле и это без скидки