Ксенон и с чем его есть... Yamaha YBR 125

[МиколаиЧ]

Во всяком случае я не нашел не в "Сокольниках", ни в "Южке". А цена в 2 к я думаю нормально, главное, чтоб отходила не один сезон

 

[morda730]

народ так есть какая то фара которая уже с ксеноном и оптика для него расчитана?
чтобы и людей не слепить и свет нормальный получить ?
и может кто по цене сориентирует в украине ?

хотелось бы подыитоженной инфы все ж ветку читать ужас просто

 

[МиколаиЧ]

Ты хочешь найти тюнингованную оптику с ксеноном? Я думаю это не реально, если только какой умелец тебе продаст уже переделанную фару. Я себе сам ставил линзблок. Получилось очень даже А чтоб не слепить других, я полагаю нужен именно линзблок, а не мастрячить быдлоксенон(просто ксен лампа под наш цоколь), от которого другие участники ДД реально слепнут

 

[morda730]

Ты хочешь найти тюнингованную оптику с ксеноном? Я думаю это не реально, если только какой умелец тебе продаст уже переделанную фару. Я себе сам ставил линзблок. Получилось очень даже А чтоб не слепить других, я полагаю нужен именно линзблок, а не мастрячить быдлоксенон(просто ксен лампа под наш цоколь), от которого другие участники ДД реально слепнут

да имееться ввиду что то типа линзоблока чтобы лампа и оптика были рассчитаны друг для друга а можно фотку как у тя оно там стоит и что за штука и как светит

 

[МиколаиЧ]

см.стр.55 у меня тоже самое.

 

[Steks]

Кто-нибудь пробовал ставить такую лампу?

PS Не уверен про типоразмер. Имею в виду, что не ксенон натуральный, а свет ксеноновый. Кстати, светит Очень даже мощно!

 

[YakovD]

развод для недалёких, жаждущих, шоб у них выглядело, как ксенон.
на это и расчёт.

светит ХУЖЕ, чем такая же, но БЕЗ синенького напыления )))

мы даже где-то такую намутили, потом сравнивали.

РАЗВОД

также как и все эти "плюсы", типа +30% яркости, +90% и т.д.

 

[Steks]

развод для недалёких, жаждущих, шоб у них выглядело, как ксенон. на это и расчёт. светит ХУЖЕ, чем такая же, но БЕЗ синенького напыления ))) мы даже где-то такую намутили, потом сравнивали. РАЗВОД также как и все эти "плюсы", типа +30% яркости, +90% и т.д.

Я, наверно, неправильно поставил вопрос. Я имел в виду не свет. Как она светит, я видел, сегодня друг себе на АУДИ такие поставил. Этот комплект и сфотал, прикрепляю.
Я имел в виду, во-первых, подойдёт ли типоразмер к ёбру (я не знаю точно, какая там стоит), во-вторых, выдержит ли проводка? Потому что ёбровская лампа 35Вт, а эта 55Вт. Вот что я имел в виду.

 

[MOTO-UA]

Я, наверно, неправильно поставил вопрос. Я имел в виду не свет. Как она светит, я видел, сегодня друг себе на АУДИ такие поставил. Этот комплект и сфотал, прикрепляю. Я имел в виду, во-первых, подойдёт ли типоразмер к ёбру (я не знаю точно, какая там стоит), во-вторых, выдержит ли проводка? Потому что ёбровская лампа 35Вт, а эта 55Вт. Вот что я имел в виду.

H7 к ебру не должен подойти.

PS себе в CBR поставил Philips, доволен. 55W H4, но такая же по заводу стояла.

Я уже писал:

Отчет по лампам: Вообщем искал Филлипс Экстрим Павэр + 100% и смотрел Oсрам найтбрейкер +90 яркости, + 10 белого... Так же смотрел Филлипс ксенон эффект, филлипс супер ксенон эффект, осрас блю визжн, осрам все сезоны... В итоге купил Осрам блу вижн 68 грн. Светит куда красивее моей заводской галогенки, а вот как ярко ночью проверю, но теперь свет не такой желтый. Так же заменил 2 габарита, они были тускло-тускло желтые, выбирал между диодом 1 шт 6 грн, и 25 грн 1 шт. Взял по 25 грн 2 диода в габариты белые, красиво. Но на фоне белых диодных габаритов, фара снова светит желтоватым ))) Филлипс Экстрим Павэр +100 1 шт 170-180 грн, Осрам найт брейкер 90-95 грн штука Филлипс ксенон эффект 148 шт Филлипс супер ксенон 150-160 грн штука Осрам все сезоны 60-70 грн штука Вечером посмотрю как светит новая головная лампа осрам блу вижн. С ксеноном передумал, так как на рефлекторной фаре (которая под галоген) невозможно настроить пучок, так как получается не пучок вовсе.... Просто перешагнул через свои хотения, взамен уважения и безопасности... PS напомню, что с лампами просто играюсь, так как цвет рожной не нра, желтый родной... Установка биксеноновой линзы в фару мотоцикла Экспертиза лампы Н4: Почем люкс? Левый ксенон в рефлекторных фарах Статьи Вся правда о ксеноне. Пятнадцать образцов лампочек Н4, обещающих «улучшение света» на 10, 20, 30 и даже 90%, испытывал Михаил Колодочкин. ]Пока не поставил яркие диоды в габариты, даже не догадывался, что габариты такие симпатичные ) Желтые тихо ненавидел. Вообще желтый цвет не люблю в освещении, хотя он и самый приятный для глаза. Даже подсветка номера мне не угодила, и ее лампочка была заменена на беленький диод ) До баловства: И после: Отключил головную, это только габариты, кстати освещают гараж ) Поставил в габариты 2 светодиода.

 

[Mota]

народ так есть какая то фара которая уже с ксеноном и оптика для него расчитана? чтобы и людей не слепить и свет нормальный получить ? и может кто по цене сориентирует в украине ? хотелось бы подыитоженной инфы все ж ветку читать ужас просто

сам тему до половины осилил, но все там колхозили. полностью готовая ксено-лампа с линзой есть для круглых фар. влезет ли всё в квадратную? - хз, когда приедет, попробую.

 

[ArtemG]

вот если би дочитал, то узнал би -- что все прекрасно влезает и еще лучше потом светит
Удачи. У тебя все получится

 

[Ingvar2]

Обязательно попробую, хотел купить себе линзоблок с такой цветовой температурой, по той причине, что собирался катнуться в Европу этим летом, а там запрещено ездить с ксеноном выше 5000к.

Как я обещал, хочу отчитаться об использовании ксенона 6000К и 4500К в сравнении:
Прошлый год я ездил с лампой 6000К, в этом году поставил 4500К.
Долго ждал, когда же будут дожди и туман, чтобы определить, какой же свет лучше освещает при такой погоде.
Так вот - желтоватый свет не лучше, наоборот, в тумане, он поглощается ещё и сильнее, чем белый 6000К.
На мокрой дороге, что тот, что другой, съедается асфальтом одинаково.
Так что делаю вывод, для себя, что статьи о том, что якобы ксенон 4500 ярче и лучше, не соответствуют действительности.

 

[SHeva4ever]

Тоже использовал 4500 и 6000 на ВМаксе. Не согласен.
4500 гораздо лучше видно на дороге и в дождь/туман он пробивает пелену и ложится на асфальт. 6000 тупо стоит стеной перед глазами, ослепляя тебя. Может из-за этого тебе показалось что света больше? Виднее с 4500, это факт.

Посмотри противотуманки, какого они цвета? Желтого, а для чего они сделаны? Для такой погоды. Поверь, это не спроста так сделали. И видимость проверяли не на глаз, а приборами.

Кстати на ПЫЧе у меня сейчас галоген, и ксенон ставить не хочу. Света может и не много, но с ксеноном много вопросов. Когда он сгорает в поле, а это по моему опыту происходит раз в 30000 км. Становится очень печально. Ехать на поворотнике домой это то еще удовольствие.

Ксенон дает много света на малую площадь. Кажется что ОЧЕНЬ ЯРКО. Так и есть, но из-за этого засвета ты не видишь дальше. Хороший галоген светит равномернее.

Видос с намеком:

 

[Ingvar2]

На видео баланс белого камеры настроен на желтоватый свет фар авто хозяина, стараясь убрать желтизну, добавляет синего, для коррекции.
С этим знаком любой оператор, отсюда такой вид картинки.
Глаз видит не так.
Я описал, то что вижу. На мой взгляд, мне в тумане лучше было видно с белым светом, чем с желтоватым.
Хочу заметить, что чем слабее свет во время тумана, тем туман меньше видно (меньше отражения от капель), поэтому создаётся иллюзия, что слабый, тусклый жёлтый свет лучше освещает.

PS А что за прибор определения видимости? Прибор для определения уровня освещённости, знаю, а этот нет. Разве видимость не есть субъективное ощущение человеческого глаза, как способность различать предметы?

 

[SHeva4ever]

Если свет не отражается от капель - он попадает на дорогу и освещает её (Капитан Очевидность)

На видео видна освещенность дороги. А каким цветом/оттенком она освещена - детали. Баланс белого на освещенность на видео не влияет Камера одинаково хорошо воспринимает синий и желтый.

Что такое ISO, WB, выдержка и диафрагма я тоже не по наслышке знаю

 

[Ingvar2]

Да, попадает. Тот самый, слабенький. И освещает ровно столько-же.
Будешь ехать в полной темноте, глаз привыкнет и будет лучше.
А что происходит при встречных фарах, при таком свете, тебе и самому знакомо.

 

[SHeva4ever]

На видосе отлично видно что и как освещает
Я проездил не один год с галогеном и 3 года с биксеноном. 4500 у меня прожил 30000 км, 6000 прожил 35000. Попадал я в дождь и туман с ними. И с Osram Night Bracker Plus попадал на яве. Оптика Wesem. Могу тебе сказать что ярче кажется биксенон 6000, но виднее с галогеном. В дождь/туман с 6000 вообще жесть. До асфальта он не долетает - всё на каплях. Перед фарой "молоко"

 

[Ingvar2]

Я верю тебе. И не сомневаюсь, что так у тебя и было. Теперь надо разобраться, почему у меня, совершенно другой эффект.
Начинаю подозревать, что тут дело в формировании луча от лампы, как его рассеивает отражатель.
Сейчас у меня линза на 4500, а 6000 стояла в обычном отражателе штатной фары.
Штатный давал широкий веер, чуть ли не на 180 градусов.
Линза - имеет выраженный пучёк более яркого света по оси движения, и более слабый в веере отражателя.
Может здесь причина?

 

[SHeva4ever]

Вполне возможно. Может низко фара опущена? Если граница ровная попробуй выставить как положено. На 10 метров перед стеной 10 см снижение должно быть от центра фары

 

[YakovD]

4300 не "жёлтенький", а чисто белый.
а когда пороботает хорошенько (больше 1000часов), то вообще отдаёт сининьким.
хотелось бы температуру всё же ближе к чисто белому, может 4000 или 3800 вообще, наверняка будет лучше видно.
ибо с голубенькими, сининькими и фиолетовыми, хуже видно. (5К и выше)
плавали, знаем.