T
Tati-too
Guest
Подскажите, пожалуйста, уважаемые юброводы.
От старого хозяина стоит петрошина, которая почти стерлась. Перед - 3,0-18, зад - 3,5-18. Собираюсь поставить МЕ22, но не могу определиться с размером. Не хотелось бы после этого ставить на 2,75. Нормально ли будет, если поставить точно такие же размерности, но мецеллер?
ну или 2,75 и 3,25 на перед и зад соответственно?
От старого хозяина стоит петрошина, которая почти стерлась. Перед - 3,0-18, зад - 3,5-18. Собираюсь поставить МЕ22, но не могу определиться с размером. Не хотелось бы после этого ставить на 2,75. Нормально ли будет, если поставить точно такие же размерности, но мецеллер?
ну или 2,75 и 3,25 на перед и зад соответственно?
K
Kord
Guest
Я поставил спереди и сзади МЕ22 одной размерности - 3.00-18.Tati-too написал(а):
Все отлично.
С 3.00 спереди спидометр практически не врет. И сзади ничего не подтирает, как это было с 3.5.
3.25 можешь попробовать на зад поставить. Думаю, нормально станет. Только зачем?
T
Tati-too
Guest
да я пока сама ни разу не меняла шины. поэтому решила по аналогии: 3,0 и 3,5Kord написал(а):
но если опытные люди говорят, что и 3,0+3,0 все отл... ок) только вот сейчас можно найти только 2.75, 3,25 и 3,5... думаю вот...что взять. какую комбинацию.
R
Reih
Guest
ставь ту размерность которая предлагается или близко к стоку, а это 2.75 и 90\90, к 90\90 ближе всего 3.25 которая будет чуть шире.Tati-too написал(а):
3.0 и 3.0 хорошо тем что можно контролировать равномерный износ, т.е. переодически менять их местами.
T
Tati-too
Guest
Kord, Reih
спасибо! закажу 2,75 и 3,25/images/smilies/moto2.gif
спасибо! закажу 2,75 и 3,25/images/smilies/moto2.gif
K
Kord
Guest
Ну в стандарте на ёбрике стоит 2.75-18 и 3.00-18.Tati-too написал(а):
Но при этом спидометр завышает показания километров на 10.
С 3.00 спереди все отлично, но возможно прийдется разогнуть скобу, которая под крылом стоит. Хотя если у тебя сейчас 3.00 стоит, то видимо прошлый владелец разогнул.
А вот сзади по-моему лучше оставить 3.00 потому, что с ним и динамика нормальная, и не трет на кочках.
С 3.5 динамика, особенно с пассажиром, просто никакая и расход больше.
Так же можно поставить 90/90-18.
T
Tati-too
Guest
да, я понимаю. штатные размерности знаю. только приобрести сейчас можно в магазинах только 2,75 3,25 и 3,5 (Kord написал(а):
PG_Vasiliy
Мотоциклист
- Регистрация
- 11 Апр 2019
- Сообщения
- 77
Тоже подумываю заменить штатную резину, буду ставить 2,75 / 3,25.
[/url][/IMG]
T
Tati-too
Guest
отлично!) заказала 2.75/3.25. придет/поставлю - отпишусьPG_Vasiliy написал(а):Тоже подумываю заменить штатную резину, буду ставить 2,75 / 3,25.
K
Kord
Guest
А 3.00 куда подевались?Tati-too написал(а):
Когда будешь ставить, следи за направлением врашения покрышки. не перепутай.Tati-too написал(а):
T
Tati-too
Guest
да кто ж их знает, куда подевались)))Kord написал(а):
да, помню-помню про вращения, спасибо
A
Andruniks
Guest
Поставил себе петрошину на перед минскую Л-251 (3,0), на задок ижевскую К-102 (3,5). Сначала хотел вобще Л-229 запихнуть, но сколько ни мерял рулеткой и штангеном, ну ни входит она и всё туть, хотя многие писали, что лезет. А что-то гнуть не охота. Ща гоняю: в сравнении с родными велосипедными резинками земля и небо, ни тебе грязь, ни тебе песок, хоть бы хрен - лезет тока в путь, потом только мыть его успеваешь А вообще по лесам мотаться считаю самое то Да и похож на нормальный мотоцикл стал, а то с родными больше на вел походил :D
А вообще по лесам мотаться считаю самое то Да и похож на нормальный мотоцикл стал, а то с родными больше на вел походил :D
R
Reih
Guest
кому грязь месить , а кому динамика и максималка предпочтительней.Andruniks написал(а):
Мот по сути дорожный, чтобы с ним там не делали, для ваших целей есть большой ряд более подходящей техники для лайт эндуро
T
Tati-too
Guest
Мда, отказали даже в 3.25...
Еще один занудный вопрос тогда)
Если поставить 2.75 и 3,5...при условии, что 3,5 ничего нигде не трет сзади, как оно скажется на технических характеристиках? для меня важнее всего, чтобы мот себя хорошо вел в поворотах и вообще держал дорогу, асфальт.
максималка, конечно, тоже важна, но не критично) на 3,0 - 3,5 держит 90-100 км\ч.
Еще один занудный вопрос тогда)
Если поставить 2.75 и 3,5...при условии, что 3,5 ничего нигде не трет сзади, как оно скажется на технических характеристиках? для меня важнее всего, чтобы мот себя хорошо вел в поворотах и вообще держал дорогу, асфальт.
максималка, конечно, тоже важна, но не критично) на 3,0 - 3,5 держит 90-100 км\ч.
K
Kord
Guest
С 3.5 сзади сильно пострадает динамика и увеличится расход.Tati-too написал(а):
"Держать дорогу" - очень спорное выражение.
Держать будет и на 3.00, и на 3.25, и даже на 4.00, если сможешь впихнуть.
М
Мото-Танкист
Guest
Вчера поменял резину на Metzeler 22 - 2.75 и 3,50 соответственно. Менял на шиномонтаже рядом с гаражами, все удовольствие обошлось в 24 грн., никакого шаманства, все стало с первого раза. Максималка упала на 3-5 км, передачи длиннее. Сегодня вычитал, что надо подкачать заднее до 2,5-2,7, пойду в гараж, подкачаю, проверю. Еще стоят боковые кофры, на максималку не влияют, проверял еще на старой резине. Надо как-нибудь отфотографироваться