К
Котик Саня
Guest
ты сам хоть понял что написал???sergey_n написал(а):
и причём тут багатый и сколько угодно ставить КОГО???? 
Жизнь после 100`000 км Yamaha YBR 125
- Автор темы YakovD
- Дата начала
и причём тут багатый и сколько угодно ставить КОГО????
1
101-й километр
Guest
А я сезон з понеділка знову відкрив після 3-х тижнів простою
1
101-й километр
Guest
В мене теж. Три тижні сніг лежав, тепер вже немає.taras-l написал(а):
Минулої зими взагалі лише з 18 січня до 17 лютого не катав. і в грудні щось зо дві неділі.
К
Котик Саня
Guest
Совсем запутал, ладно проехалиsergey_n написал(а):
1
101-й километр
Guest
Життя після 100 000 км є!
Мій коник проскакав 100 000 км за 4 роки 10 місяців.
За цей час замінив 5 передніх зірочок, одну задню (на 90 тис), 5 ланцюгів, 3 передні гальмівні колодки, два фільтри повітря і бензину (на 50 і 100 тис). З'їздив одну предню шину (замінив на 75 тис) і три задніх (крайня заміна на 91 тис).
В інтервалі 75 - 80 тис км замінив трос зчіплення (порвався біля ручки); сальники і масло вилки (почали протікати). На 90 тис поміняв диски зчіплення (буксували вже на 5-й передачі).
Один раз (на 95 тис регулював клапани і чистив карб). Клапани, до речі, можна було не регулювати: зазори практично не відрізнялись від необхідних.
Сьогодні (на 100 тис) поміняю задні колодки, акумулятор і сальник лапки КПП (тис 5 тому почало сочитись масло на гаряому двигуні).
Свічка стоїть ще з магазину.
Коротше: йобрик - надійний мот!
ПС: спалив десь 2,5 тони бензину
Мій коник проскакав 100 000 км за 4 роки 10 місяців.
За цей час замінив 5 передніх зірочок, одну задню (на 90 тис), 5 ланцюгів, 3 передні гальмівні колодки, два фільтри повітря і бензину (на 50 і 100 тис). З'їздив одну предню шину (замінив на 75 тис) і три задніх (крайня заміна на 91 тис).
В інтервалі 75 - 80 тис км замінив трос зчіплення (порвався біля ручки); сальники і масло вилки (почали протікати). На 90 тис поміняв диски зчіплення (буксували вже на 5-й передачі).
Один раз (на 95 тис регулював клапани і чистив карб). Клапани, до речі, можна було не регулювати: зазори практично не відрізнялись від необхідних.
Сьогодні (на 100 тис) поміняю задні колодки, акумулятор і сальник лапки КПП (тис 5 тому почало сочитись масло на гаряому двигуні).
Свічка стоїть ще з магазину.
Коротше: йобрик - надійний мот!
ПС: спалив десь 2,5 тони бензину
Вложения
YakovD
Дядя Яша
Ух!101-й километр написал(а):
Но как ты так на одной свече проездил 5 лет, не пойму.
п.с. а есть тут на форуме ещё те, у кого "больше 100"? :D
п.п.с. надо нашивку организовать, чтоли, типа "100+ тыс.км на ybr125"
1
101-й километр
Guest
Їздить. Підгорівші вже ізрядно контакти. Но працює!YakovD написал(а):
Kam
Тру байкер
- Регистрация
- 28 Май 2008
- Сообщения
- 3,040
- Мото
- xt660x
Дима где-то пропал, у него уже 200 а то и 300 должно быть, если не поменял мапедYakovD написал(а):
http://ybrclub.com/member.php?u=1775
У тебя есть карта слетов?:DYakovD написал(а):
Туда прикрепи шильдик.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
а разве после 100 тысяч кольца обязательно менять?sergey_n написал(а):
достаточно маслосьемные заменить чтоб свечу маслом не забрасывало при пускеа с компресионными после 3 километровой пробежки можно завести с толкача при компресии в 3 очка
К
Котик Саня
Guest
75 тысячь и только первый раз трос сцепления и передняя шина? я так понял это нужно ездить только одному по идеальной трассе всё время на 5 передаче, и желательно особо не рулить, у меня и трос и резина и 20 не прошли, порвался, и покрышка почти лысая, мне не 15 и мажёрством я не страдаю, катаюсь аккуратно, хотя вполне вероятно что 2 поездки в Крым с бешеной перегрузкой так ускорили износ101-й километр написал(а):