Результаты поиска

пальчиком в колпачке поищи,если там искра есть она даст о себе знать:) если нет таким же образом пробирайся к бобине.колпачок, провод,но сначала свечу проверить надо,вроде ее только заменил:)

поэтому до фонаря чья виза у тебя,польская виза у тебя или португальская,поляки обязаны тебя пустить и не ныть и по пути имеешь право заблудится и по швеции прокатится но не по норвегиивсе страшилки бюрократами придуманы чтоб за путешествие побольше содрать с тебя

по латвии передвигаться на мотоцикле нет проблем главное не нарушай,ближним ксеноном ослепишь полицая на себя пинай ему до лампочки ксенон у тебя или нет,главное чтоб было нарушение,тогда будет все осматривать не спеша,чтоб больше содрать бабла,раз уж остановился и из машины вылез про таможню с...

нет разницы где вьехал и где выехал в евросоюз,а языками трепать много можно,и про ксенон языки выдумали,пол европы с ксеноном ездит,единственное каждая страна по своим законам живет и естественно их нарушать не следует и в одну кучу тоже не стоит все грести

советчики и знающие подскажите старику каким экипом шею лучше защитить?не от падений (свое уже отпадал) ,а от потоков холодного воздуха.сейчас использую простую рабочую куртку с капюшоном,шлем на капюшон натягиваю,шеи тепло и не продувает но не очень комфортно головой поворачивать.

на плохом бензине сейчас не проживеш.ну если тока бензин из одной бочки и лишь названия разные у заправок.А если бензин идет и с запада и с востока,то надо из кожи лезть а клиента не терять и самой никазистой быть на высоте несмотря что в колхозе находятся.

Ну вот нашел схему как на моей скутерете,всю свою систему буду вешать на желтый провод. Matros если есть ошибка в моих соображениях пожалуста поправь.все устройство дорисовал у генератора:)

есть люди которым дешевле мотоцикл на новый поменять чем цепь снимать,мож и у нас на форуме такие есть нельзя всех под одну гребенку

Извини,не знал что вам нужно отчитываться в консульствах,финов понять можно,ведь каждая страна хочет чтоб ты у нее оставил свои сбережения и уехал а то финляндию пересек и не разу не заправился и даже финского пива не купил

я не думаю что имеет значение куда подключать,этот японский регулятор очень древний такой стоял и на совкоциклах с CDI,и китайцы ничего нового не придумывали:) не стоит замыкать диодный мостик выпрямляющий и питающий акамулятор,но он работает с другой катушкой генератора.эта катушка при...

где сколько дней эта сказка скорей из старых времен ни кто меня не проверяет на литовско польской границе и даже не останавливают,откуда может быть информация сколько дней я был в литве и сколько в польше

ни палатка не ты волка с медведем неинтересует,а вот та еда что у тебя в палатке обоих запахом привлечет говорят тушенку через всю жесть чуют проводили даже эксперемент,медведь раскусывал только банки с тушенкой,банки с песком стороной обходил

мне проще:) ничего переделывать не надо,цоколь уже стоит в фаре.тока нет лампочки и провода,у некоторых китайских скутерет габарит уже в фаре.на моей дополнительных два узких глаза мне плюс что не буду забывать включать и экономия.при дневном движении гореть будет толко одна лампа габарита 18...

поэтому отказался от паралельного включения из за красного света,дополнительная 18 ват лампочка будет давать слабый поток но яркий:)

у меня немного другая схема,на вход регулятора не буду подключать,есть выход только на главный свет,второй выход идет на акум,габариты сигнал,приборку,повороты,это все работает с акумом,главный свет только при работающем двигателе.регулятор простой при повышении напряжения тиристором загружается...

Спасибо Matros,спасибо всем кто хотел помочь старику:) я упрямый и скорей всего своей дорогой пойду:) пока интернет не шел тоже сидел над схемой,решил ничего не менять,а лишь добавить лампочку,обычное авто реле и пару диодов.у скутереты переднии габариты две лампочки и есть возможность...

уже отремонтировали трассу Москва-Рига через болота Этим летом идет ремонт Даугавпилс-Рига,прошлым летом мог не стоять на 20 светофорах все российские фуры шли через мой город,50км лишних но быстрейпро шенгенку прав,главное вьехать,а дальше без границ,если нет какой облавы

человек опасен,но и природа может немало трудностей преподнести и бывают моменты когда опасному человеку будешь рад,особенно вдали от цивилизации.не везде и не всегда сможешь помощ вызвать,я в юности над собой такии опыты проводил,хорошо что жив остался,знаю как может быть важна в глухих местах...

медведя опасно в расплох застать,колокольчика он естественно не боится он к нему не приближается а если колокольчик к нему приближается он от звука удаляктся не спеша.обоняние у медведя на порядок выше но иногда ветер играет злую шутку и есть возможность встретится с медведем нос к...

если большой вес и парусность йобрик может не выйти на максимальную мощность со стандартной звездой,у него с увеличением оборотов падает крутящий момент.у многих 115-117 только по ветру и с горки.звезду нужно подбирать под свой вес и условия эксплутации,у кого основной пробег в равнинной...