Результаты поиска

тема широкая понятно начинать надо с йобрика,но после литра возвращаться оказывается у йобра много конкурентов и трудно понять кому преимущество отдать

при такой скорости развития как в китае не нужен большой срок уже на сегодняшний день китаские моты часто одинакового качества с японскии построенные в китаеведь изготавливаются из одного китайского железа пока китай на 4 месте,по всем подсчетам в этом году германия должна отдать китаю 3...

а почему ему не подымать если европейская продукция в 5 раз дороже

мне тоже приходиться быть связаным с китаем даже страдаю от китая,работу отбирает.мне как китайцу не прожить на 100 баксов.как минимум в 10 раз больше надо.а за эти деньги китай согласен лучше сделать и привезти в европу

в японии 4 бренда соревновались в качестве,в китае каждый старается предыдущего обойти.чтоб его название рулило на рынке и каждый вносит свои изменения

ток движок не с сузы слизан китаю разработка бенели тоже понравилась

марка одна КИТАй а названий может быть 1000.у нас так он называется

еще один немаловажный инструмент забыл упомянуть,его каждый гайковерт должен знать и в жизни применять,зовется он ....

не знаю есть ли в каждой деревне реле в продаже.проще всетаки заказать для китайки.ваще то в районных городах должны быть,про столицы не будем говорить:) http://honlingzakaz.ru/product_info.php?products_id=559

скорей всего заклинено было клоесо,трудно такую технику толкать на вторсырье.да может еще и номер был у него,такой металлолом не трогает даже бомжье

скорей всего заклинено было клоесо,трудно такую технику толкать на вторсырье.да может еще и номер был у него,такой металлолом не трогает даже бомжье

да видел такое как без рук женщина детей воспитывает и одевает и машиной в америке управляет,можно одним движением брови управлять страной,но все остается в прошлом если становишься парализованой травой.

мне удалось подшипники сохранить,после 10 км почуствовал что руль не такой как надо,попробовал вилку она свободная подшипник не дотянут,такой с люфтом в момент можно убить,чаще проверяйте его когда стоит на центральной.китайския металл мягкий первое время тянется как сопля

сам уже слепой не вижу,руки к старост кривые стали,приходиться специалистам доверять.я не видел что специалист одну прокладку под маслофильтр новую не поставил я просто догадался и сделал ему замечание,оказалось я не ошибся.специалисты тоже люди и мы заказчики сами их часто отвлекаем

а из за чего боязнь картер растачивать.ведь в этой процедуре нет ничего сложного,и движок в любое время можно вернуть под 125

эй 125 не обижайте литровода,а то с горя пересядет на 50 ваще то жаль что сейчас не выпускают дорожник с небольшим уклоном в эндуро,был бы самый практичный катаю дорожник с уклоном на спорт,нравиться дорожник с уклоном на чопер,все не как у людей

мне это напомнило 80 год иж с коляской так зимовал,ток сугроб побольше был:)

мне это напомнило 80 год иж с коляской так зимовал,ток сугроб побольше был

в данной ситуации оба виноваты и пилот и механики,ПДД предписывают пилоту перед поездкой убедиться в исправности ТС и если он обнаружил неисправные тормоза мог вернуть ТС на дороботку

а из за чего боязнь картер растачивать.ведь в этой процедуре нет ничего сложного,и движок в любое время можно вернуть под 125