Результаты поиска

ну этот не для пуляния.этот мот для того чтоб еще внуки катали одни моты есть чтоб пулять,другии чтоб катать

не все акумы расчитаны на стартерный ток,сначала хватает,но быстро сгорает посмотрел у вас гелевые дороже больше чем в 2 раза при одинаковой емкости

а у вас цены на акумы не перепутали?у нас гелевый в 2 раза дороже кислотника

cкорей всего клапан цел.при выкручивании регулировчного болта он с каждым оборотом меньше открывался,когда болт совсем выкрутился перестал открываться,ищи гайку,в головке или в картереЮхотя бы то что от нее осталосьЮ,надеюсь сможешь все собрать обратно,образец на противоположном выпускном...

практика показывает что гелевые хороши,как хочешь их крути,тока очень капризны,боятся жить разряжеными и перезарядки боятся,в этом смысле кислотный более грубый да и цена приемлема один знакомый каждое лето покупает новый гелевый акум.тока из за того что на зиму забывает зарядить

вот к мембране не обязательно было лазить,обязательно жилера продуть,не хочется верит что кольца полетели и нет компресии,тогда тожже свеча будет сухой,без компресии не будет из карба смесь в цилиндр засасываться

начни с карба.проверь поступает ли бензин.проверь поплавковую камеру и жиклеры,возможно при наклоне засосало какую галость в жиклеры,обеднилась смесь и началась детонация

сядь на литр.10 часов на полную катушку и опять захочешь на 200ку

да такой маленький вечный двигатель емкостью 7 ампер часов тока я почемуто предпочитаю необслуживаемый кислотный 9 ампер часов

здесь немного иначе молодому пацану еще детей строгать и кормить надо.не хочется отвечать за долбанутого старика

катать надо на 250ках,а литр брать раз в неделю на прокат чтоб душу отвести

я тоже не отказался бы прокатал до леса 30 верст,посмотрел что делают грибы,лес мокрый но грибов нет и нет камаров. после покатушки хорошее настроение возвращаюсь домой,впереди в черте поселка ползет таз,я спокойно ползу за ним,больше никакого движения нет,впередт проложен недавно кабельбеще без...

матрос,ты уже долго катешь,я думаю уже убедился что с мотами мало считаются,надеятся что все будут соблюдать правила может камазист,мотоциклисту это опаснов этом смысле камаз лучше чем мот

аудик культурно нарушил тебя даже в лужу не столкнул даже в колхозе такого рода интиденты по несколько раз за день случаются,вот когда приходится оттормаживаться до стопи и задом шлепаться на асфальт тогда и я возмущаюсь.этой весной уже пришлось на холодном асфальте испытать китайскую...

я зимой с переводчиком китайский форум читал,китайцы свою технику сразу в бой пускают.а о йобрике ваще хорошо отзываются.йобрик обкатку проходит на заводе,крутит на стенде не дрелью.а своим движком на всех режимах,даже на максимальных я никого не переубеждаю.после заводских 10000 оборотов...

ну вот дощел черед и до оьоротов я у племянника в мотомастерской частый гость немного статистики оттуда все нуждающиеся в ремонте обкатывали своих китайцев осторожно не превышая обороты в 3000 и нет ни одного кто во время обкатки крутил на полную

все начиная с карла маркса и кончая горбачовым, эспперементаторы.а народ у них был подопытная скотина хотя карл маркс небыл эсперементатором,он был генератором комидей,вообщем бородатый комедиант

пацаненком был.но помню у нас с запозданием дедушку сталина кувалдами били и кукурузу садили,когда она оказалась не вкусной ее скинули сталина при жизни боялись,а как на похоронах поплакали так и обосрали

некоторые с 13 лет в кгб на учете стояли.как антисоветскии элементы

звездочку носил а красную удавку пионервожатой в лицо бросил.к 3 класу немного поумнел видя советский дибилизм.в армии хотели насилно в комсомол засунуть,как это командир отделения и не комсомолец-позор для советской армии,хорошо что комсоргом роты друг был,удалось без интидентов обойтись.а то...