Результаты поиска

да и мне 125ки нравятся,всю жизнь были как дополнение к мотоциклу,для мелких покатушек намного выгодней,а в дальняки с ними тяжеловато,вдвоем,да еще с 30кг поклажи не держатся в потоке,сейчас сам в этом убедился,а по калхозным и лесным дорогам то что надо

а почему километраж такой маленький,в венесуэле говорят бензин дармовой http://money.ru.msn.com/reviews/calc/225321/

я за то чтоб в китае йобрики служили до 300 тысяч,а то японцы их при 30 тысячах на переплавку сдают

да уже подзабыл.но вроде на древних ижах были впускные,выпускные и препускные каналы,ну а на 4 тактниках их заменили на клапана

с балансиром и одногоршковый при 10 тысячах не рябит http://www.youtube.com/watch?v=5_oyFV5NITo

с балансиром и одногоршковый при 10 тысячах не рябит http://www.youtube.com/watch?v=5_oyFV5NITo

хрупкая женщина легко управляет 6 литровой 400 килограмовой мапедкой,неужели здесь нет ни одной женщины.остались одни инвалиды и пенсионеры

хрупкая женщина легко управляет 6 литровой 400 килограмовой мапедкой,неужели здесь нет ни одной женщины.остались одни инвалиды и пенсионеры

не пугай,мне ремонт такого шата обойдется в 300евро,а это треть стоимости мапедки,да и техосмотр с такой заводской погрешностью не пройду.

не пугай,мне ремонт такого шата обойдется в 300евро,а это треть стоимости мапедки,да и техосмотр с такой заводской погрешностью не пройду.

да мне в твоем возрасте тоже все равно было какой мот,главное чтоб 2 колеса:) хоть педали не чем было крутить и тогда:) минск,иж,СХ,СВ хорошо уживались в одном гараже:)

да мне в твоем возрасте тоже все равно было какой мот,главное чтоб 2 колеса хоть педали не чем было крутить и тогда минск,иж,СХ,СВ хорошо уживались в одном гараже

наверно перепускной клапан.потому другого цвета

скучно ночью,нихрена вокруг не видать,да и на дорогах ни души,изредка попадаются комары да мотыльки

вот видишь,сам и ответил на свой вопрос,движок чаще работает не на больших оборотах и даже не достигший рабочей температуры.я завел,пргрел до стабильной работы движок и покатил пол часа без перерыва,движок прогревается до рабрчей температуры уже в пути,все зазоры ликвидируются,даже в...

нет не кажется.в обратном направлении и твоя полоса лучше и даже меньше трясет на тех же ямах

йобрик покупается чтоб научиться кататься.а когда катать умеешь покупаешь тот мот который нужен и нравится.кто не может определится что ему нужно значит он не марциклист и есть смысл приобрести дешевый таз на все случаи жизни,даже чтоб в пробках повеселиться

йобрик покупается чтоб научиться кататься.а когда катать умеешь покупаешь тот мот который нужен и нравится.кто не может определится что ему нужно значит он не марциклист и есть смысл приобрести дешевый таз на все случаи жизни,даже чтоб в пробках повеселиться

как думаешь почему такая большая у йобров разница в нагаре.у одних за 36 тысяч нагара нет,у других за 1,6 тысячи.когда механики проверяли на киви поршень тоже посмотрел в монитор,весь поршень после 11 тысяч был чистым как у твоего один краешек.посчитали что все нормально со смесью и маслом,оно в...

обычный эфект,ночью не видишь в темноте как медленно проплывают поля,а видишь лишь как со скоростю звездолета проносится в луче дальнего света ночная мошкара