Результаты поиска

ты бы хотя бы ссылку давал уже... вот это чудо ? http://nanoprotech.ru/node/284

Это не Ебрик, а 200-кубовая Ямаха SRV

сейчас с а-ля диверсионной мордой есть такое чудо

именно с таким и не продавался с таким продавался

а я тебе про именно этот! что ты вечно свое суешь

с новым обтекателем?

такой хочешь?

вот такой последний китайский ЕБР

Интересно, тут сравнение уже с новой хондой или еще предыдущего рестайлинга

YBR250 YS250 Fazer

Вот такой он ща в Бразилии ну и еще один чудо-"фазер" в пластике:

Ну так давай и начнем Что мне уже удалось найти: - в Хонде у новых CBF алюминиевая рама (спорно, + этот или - ), более прямая посадка (относительно Диверсии) , "центральная система контроля торможения" СBU или CBI кажется -у Ямахи больше момента внизу, чем в середине

думаю, из Чернигова, не доезжая Седнева, поворот на с.Клочков и вдоль речки Снов вниз по течению (с севера на юг )

вот и она http://ybrclub.com/showthread.php?t=13628 там умные мысли чуть дальше

Ты же уже ответил себе сам Ты физику учил? Зачем при маленькой скорости закладывать мот? Наоборот надо перемещать вес (свой вес) в противоположную сторону, ну, а мот, да, наклонять, но не "закладывать". тут даже тема была очень близкая..ща поищу...

вот именно на самом деле больше всего интересно сравнительные тесты Yamaha XJ6 Diversion VS Honda CBF600S

Вот именно

То про ФАЙРБЛЭЙД, то про Дрозда... Килбарн, ты меня учил как правильно хыжеры и хыжи называть , а сам сибиэр эрэр дроздом назвал , а он - CBR****ХХ

Кащей, давай уже приобретай

т.е. ничего нового услышать от тебя по YBR250 можно и не ждать?