Результаты поиска

Меньше знаешь — крепче спишь...

Что характерно, раньше именно в Одесской области была полная, а в Николаевской, на неё фоне, ещё так ничего... Теперь наоборот.

Да я Convoy S2+ поставил на велосипедном кронштейне, и всё.

А меня ещё некоторые чмырят за стробы. Да ну его на фиг.

А туда датчик давления на лампочку нельзя приспособить?

Бери YBR :)

Не знаю; меня, 3 тьфу, пока не трогали; зато польза от строба огромная. У меня просто фонарик стоит обычный на велокронштейне; если что, всегда можно сдёрнуть и сказать, что ничего не было. Но некоторые ездят со стационарными доп.фарами, что светят стробом. А вообще, надо порыться в...

Мда... Зря ты выбрал себе такую подпись "привидение с мотором", вот он тебя и не увидел... Я с некоторых пор езжу почти всегда со стробоскопом и всё время помню: меня никто не видит всё равно... Выздоравливай. А что с мотоциклом? Кстати, на чём был? Да, в такой ситуации на юбрике вариантов...

Продано.

Да, лучше такие. Первые всё-таки слепят.

Да, из Китая. Не дешёвая, 60 баксов. Второй год ходит. Дальность заявлена 5000 м. Фактическая в 100 раз меньше :) В общем, как китайцы любят. Мне достаточно того, что могу оставить мот у подъезда и на третьем этаже при окнах, выходящих на другую сторону, пульт работает. Правда, если положить его...

Когда поставил себе ветрозащиту колен от Днипра, тоже сильно изменился звук двигателя. Наверно, это больше к V-твинам относится, где один цилиндр спрятан за вторым, и хуже охлаждается. На Днипре 650, но он оппозит и цилиндры торчат вбока, охлаждение максимальное, не слышал про перегревы на скорости.

У кого скоро, а у кого уже началась... Правда, в основном в тёмное время суток. В шортах ходить вечером уже напряжно, даже куртку приходится с собой в гараж брать, чтобы вечером по пути домой не окочуриться за полтора километра на велосипеде...

А я поспорю. Он экономит время. Даже на машине с 0 л/100 км придётся торчать в пробках. В наше время время это деньги.

С такой точки зрения и в батон ничего не положишь... Но есть двусторонняя сигнализация.

Хорошая идея, но давайте писать по теме!

А чем отличаются по сути эти мамы от общего медного провода, продетого через все клеммы? Контакт также прижатием металла к металлу. Пропаять это уже самый феншуй, но мне просто лень. Сам не умею так паять. В прошлый раз товарища напрягал. Может, зимой сниму и отвезу к нему на пропайку... Насос...

Может, когда-нибудь и пропаяю. Хотя разъёмы надеваются без пайки и ничего, ездят. Инструмент в батоне. Кстати, мне мотоцикл достался без инструмента, так что я не сразу и узнал, что там для него место. Потом он у меня там ездил, завёрнутый в тряпочку, пока не купил батон под фару.

Я вот подумал: вероятность езды в туман на мотоцикле такая низкая, что, пожалуй, не буду заморачиваться. Это в Крыму я ещё гонял на полтиннике круглый год и, порой, попадал зимой и в туманы, и в метель... Но на нём проще. Если случайно прилёг набок на мокром снеге, то встал и петляешь себе...

Катушка — вещь на редкость надёжная на большинстве техники... А вот коммутаторы и регуляторы нечасто, но морочат голову, и порой в неудачный момент...