Результаты поиска

Учитывая что человеку нужен: низкий, с удобным широким седлом, для спокойной езды, дешевый мотоцикл - ваше предложение попало в точку!

Мне бы ни тот ни другой не подошли. Для грунта, хонда высокая (почти 90см по седлу), а кавасаки тяжелый 175кг снаряженного

Мое мнение, чисто теоретическое. Для не спешных покатух, я бы брал один из трех вариантов: 1. suzuki vanvan 200 (или 125), надежность, широкие колеса, всепролазность, удобная посадка (сам не ездил, сидел только на нем). Но говорят удобный мотик. 2. ybr125, с установкой универсальной или...

Мое мнение, чисто теоретическое. Для не спешных покатух, я бы брал один из трех вариантов: 1. suzuki vanvan 200 (или 125), надежность, широкие колеса, всепролазность, удобная посадка (сам не ездил, сидел только на нем). Но говорят удобный мотик. 2. ybr125, с установкой универсальной или...

ну по виду однозначно этот рулит: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...ther/cnnbg.htm (y)

ага, спасибо! Низкого ушастого нашел! Ветровичок как раз нужен будет, так как я привык к комфорту большого ветровика :) Вот круглую фару поставлю и ветровик надо будет присмотреть для нее.

Эвил а по динамике по твоему мнению, будет какая то разница ощутимая между 3.5 и 3.25? А то если +1,+2 км/ч то это ни к чему. А также интересно твое мнение по поводу нагрузки на подшипники более тяжелой резины, оно действительно имеет место быть или из разряда несущественного?

Спасибо! У меня то вес совсем другой, 60 кг если хорошо отобедаю :) Езжу в 95% один, но бывает от родителей волоку килограмм 20-30 на хвосте даров огорода (y)

Ребята спасибо за советы, пока 2 человека за 3.25, Bandana за 3.5 :) А с тоньшей резиной катал, ощущалась разница в скорости? Я 15000 на 3.5 митасе откатал не задумывался, а тут мысль влезла, а вдруг одену 3 или 3.25 и помчится... ну хоть на 5 км быстрее , для трассы эт существенно :)

Ребята, меняю свою старенькую заднюю резину на юбр125. Катал до этого mitah h-03 3.5. Буду брать тот же h-03, но задумался какой размер взять! Выбираю между 3.0, 3.25, 3.5. Будет ли какая то реальная разница в максималке между этими размерностями? Если поставить 3.0 поедет быстрее? :)...

Спасибо за подробный и обстоятельный отзыв о мотоцикле! Планируешь продолжать катать на джианши?

Красивый мотоцикл (y)

Красивый мотоцикл

Brigante , судя по тому что ушло немногим менее 21 часа, это среднюю РЕАЛЬНУЮ скорость надо было держать 80км/ч, что по спидометру 86 обычно. Сужу по юбру, такую скорость держать ооочень не просто средней, так как порой она же максимальная :) Плюс надо время на заправки - 10 заправок по минут 5...

Крутяк! (y) Я было думал на юбре махнуть, а потом представил ... и передумал :)

Посмотрел вживую мотик, прикольно выглядит, сидуха жирнючая (y) багажник внушает доверие. Особенно понравился вариант BM150X :dance: Он действительно весит в снаряженном состоянии 123кг? Показалось что крупнее юбра. Резина у него камерная?

Посмотрел вживую мотик, прикольно выглядит, сидуха жирнючая багажник внушает доверие. Особенно понравился вариант BM150X Он действительно весит в снаряженном состоянии 123кг? Показалось что крупнее юбра. Резина у него камерная?

19 сил на 150 кг веса, примерно как у юбр 250, и мотор обычный дорожный, значит должен ехать нормально 120-130 км/ч . За такие деньги очень неплохо (y)

Таки да, я его почему то не заметил! Вот это настоящий аналог юбра на вариаторе! Почему нет больших скутеров на 16 колесах?

Раз тут речь о скутерах, а что думает общественность о sym symphony 150 ? Воздушник, карбюратор, 150 кубов, задний тормоз барабан, колеса большие 16 дюймов, вес 110кг, в общем юбро-скутер Главное что колеса 16! И стоит это чудо меньше юбра.