Dozik67
Тру байкер
Работает.МиколаиЧ написал(а):
В ТТХ написано же: "Передача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью". "Дистанционная настройка встроенных датчика удара, и датчика наклона."
А так же: "Дальность радиоканала связи на открытой местности - 600м при управлении брелком и 1200м в режиме пейджера".
7893товар(ов) найденоМиколаиЧ написал(а):
http://rutaobao.com/mototsikl-signalizatsii.aspx
Dozik67
Тру байкер
Всё работает.МиколаиЧ написал(а):
J
John_Doe
Guest
Я поставил так называемую "SPY 5000m", купил на е-бэеМиколаиЧ написал(а):
Реальная дальность действия 300м в поле, правда. (зато антенна выносная, в отличие от старлайна)
Датчик удара, датчик объёма микроволновый. (наклона нет, возможности подключения других тоже нет)
Есть блокировка двигателя, дистанционный старт.
Стоила баксов 140 с доставкой, на алибабе дешевле.
А про старлайн пишут что глючит ужасужас.
J
John_Doe
Guest
Есть провод, заземляющий CDI (он через замок зажигания идёт)Dozik67 написал(а):
(разговор о том варианте йобра, где CDI заземляется при выключении, это все кроме японо-евро версии)
В старлайне блокировка двигателя только Размыканием контактов делается? Т.е. там реле Нормально-Замкнутое?
У моей именно так, и я придумал поставить реле, инвертирующее это.
И его замыкающие контакты идут ВМЕСТО замка зажигания. А для того, чтобы двигатель выключался при выключении зажигания, на реле подаётся напряжение не с аккумулятора, а с Вкл-Зажигания (ACC ON, коричневый провод)! )) (еще не поставил, не успел)
В японо-евро версии йобра, где наоборот, реле не нужно.
(А сигнал Вкл-Зажигание я взял со входа реле поворотов, рядом с аккумом, а не с замка зажигания)
Dozik67
Тру байкер
Я нерешился комутировать блок CDI. Это всётаки типа мозг..John_Doe написал(а):
Контакты блокировки нормально-замкнутые. Если пользовать цепь подножки, то, допустим угонщик обрежет сирену, сломает замок и заведёт мот. Двигатель на нейтрали работает, как только будет включена передача, то двигатель заглохнет.John_Doe написал(а):
Так же сделал.John_Doe написал(а):
J
John_Doe
Guest
Через замок зажигания (и килл-свитч) - ну это же штатная блокировка.Dozik67 написал(а):
Единственное, чувак с instructables.com http://www.instructables.com/id/Inst...odification-1/
говорит, что там напряжение до 140 вольт. Может реле надо ставить мощное.
Кстати, нихуа. Если сигналка выключена, эти контакты замкнуты, и ниче не заблокировано. Чтобы заблокировать, ты должен это сделать с пульта, если есть такая функция.Dozik67 написал(а):
Так что только нормально-разомкнутое чтонибудь на заземление CDI.
А вообще можно попробовать разобрать сигналку, и впаять туда нужное реле взамен стандртного, т.е. как раз на замыкание)
Dozik67
Тру байкер
Не надо ничего колупать. всё нормально работает. Если даже угонщик выдернет разём из сигналки, то блокировка от подножки сработает, когда будет включена передача. А раззобраться что к чму - это потребует драгоценного времени.
J
John_Doe
Guest
Не знаю как у тебя это работает, т.к. в сигналке внутри - реле, и без питания оно тупо замкнуто.
И всетаки есть у старлайна нормально-разомкнутые контакты:
Так как в старлайне, насколько я посмотрел, нету функции дистанционного запуска двигателя, то этого достаточно. А если нужно запускать дистанционно, то тогда заземление через замок зажигания будет препятствовать.
И всетаки есть у старлайна нормально-разомкнутые контакты:
В обычных йобрах (где CDI заземляется при выключении мотика замком зажигания) - ставить от выхода CDI к замку зажигания до земли.Serj написал(а):
Так как в старлайне, насколько я посмотрел, нету функции дистанционного запуска двигателя, то этого достаточно. А если нужно запускать дистанционно, то тогда заземление через замок зажигания будет препятствовать.
Dozik67
Тру байкер
Вот только не надо фантазии сюда класть. Ты сделай, поезди и отчётик выложи. А то найдутся умельцы и сделают, по твоим фантазиям, а потом плакаться будут... Тут уже убивалии мозг сигналкой. И не только тут, и на скутерфорумах..John_Doe написал(а):
Любое стандартное реле содержит 2 группы контактов. Нормально замкнутые и нормально разомкнутые.John_Doe написал(а):
Ты почитай для начала инструкции и пояснения разработчиков. И вообще то у старлайна форум есть. Лучше задавай вопросы инженерам, а то мы тут тебе насоветуем...
http://www.twage.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=5708
S
Serj
Guest
У меня стоит Starline V7. Покупал этой весной за 4000р. в Митино. Ставил сам, ничего там сложного нет (я правда не стал заморачиваться блокировкой на двигатель).
Из глюков:
1) иногда при нажатии кнопок на брелке не с первого раза сигнал доходит до мотоцикла - это я как понял у всех мотоСтарлайнов так, т.к. до этого на SV`шке стоял V5 - было тоже самое;
2) иногда при езде по кочкам или по плохой дороге отходит батарейка в брелке, устраняется встряской брелка или "вытащить-вставить" батарейку. Может конечно у меня просто батарейка какая-то "неправильная" китайская стоит и там контакты гавёные... не знаю. Как эта сядет - поставлю Дюрасел, посмотрим...
В общем, косяки не существенные. Мне жить не мешают. Свою функцию отрабатывает на 100%. Постоянно оставляю его на ночь под окнами, без цепей, без всего... пока не украли ))) тьфу-тьфу-тьфу ) Ну и в магазинчик там отойти, на работу доехать - без проблем.
Из глюков:
1) иногда при нажатии кнопок на брелке не с первого раза сигнал доходит до мотоцикла - это я как понял у всех мотоСтарлайнов так, т.к. до этого на SV`шке стоял V5 - было тоже самое;
2) иногда при езде по кочкам или по плохой дороге отходит батарейка в брелке, устраняется встряской брелка или "вытащить-вставить" батарейку. Может конечно у меня просто батарейка какая-то "неправильная" китайская стоит и там контакты гавёные... не знаю. Как эта сядет - поставлю Дюрасел, посмотрим...
В общем, косяки не существенные. Мне жить не мешают. Свою функцию отрабатывает на 100%. Постоянно оставляю его на ночь под окнами, без цепей, без всего... пока не украли ))) тьфу-тьфу-тьфу ) Ну и в магазинчик там отойти, на работу доехать - без проблем.
Dozik67
Тру байкер
2) или когда пользуешь почерёдно два брелка, тоже со второго раза при каждой замене.Serj написал(а):
S
Serj
Guest
Нет, пользуюсь только одним, основным. Маленький, запасной, дома лежит... или в багаже если дальняк.
R
RPetrovich
Guest
Стоит Starline V7, у меня два года, работает вобщем нормально, аккумулятор на 10А/ч разряжает где-то за месяц, из глюков - иногда не с первого раза срабатывают кнопки на брелке, вернее связь брелка с модулем сиги. Очень чувствительный датчик вибрации, сначала поставил на максимум, было много ложных срабатываний, пришлось уменьшить чувствительность. По дальности от модуля до брелка не проверял, а от брелка до модуля по прямой видимости 200-300м, если брелок внутри здания, то пробивает через две комнаты, если они с окнами и дверями.
R
rus86
Guest
Про реле в старлайне. Оно имеет две пары контактов НЗ и НР. Реле срабатывает при включении тревоги, если просто снимать/ставить на охрану - реле не срабатывает. Узнал это экспериментальным путем, потом на форуме старлайна про это нашел.
Смысл следующий: рвем цепь питания мозгов (аналогично кнопке стоп-двигатель) через НЗ контакты. Получается, что цепь замкнута всегда, и разомкнется только при срабатывании сигналки.
1. Злоумышленник пытается завести мот, соединяет контакты замка зажигания, сигналка видит +12в от замка, включает сирену и размыкает реле - питания в мозг не идет.
2. Наклон и удар мотоцикла так же приводит к размыканию контактов.
3. Если вырвать блок сигналки то питание в мозг не придет, разрыв цепи. Т.к. используем НЗ контакты.
4. Минус этого способа: если отключить питание сигналки, но блок не трогать, через НЗ контакты реле, мозг получит питание. Но если угонщик знает распиновку разъема сигналки он с таким же успехом может вырвать блок и соединить провода шедшие на НЗ контакты.
При использовании НР контактов, выдирание блока сигналки решит все проблемы угонщика.
Сам использую Старлайн 7, глюков нет. Как уже писалось выше, не всегда с первого раза срабатывают кнопки брелка. Думаю дело в помехах радиосигналу.
Смысл следующий: рвем цепь питания мозгов (аналогично кнопке стоп-двигатель) через НЗ контакты. Получается, что цепь замкнута всегда, и разомкнется только при срабатывании сигналки.
1. Злоумышленник пытается завести мот, соединяет контакты замка зажигания, сигналка видит +12в от замка, включает сирену и размыкает реле - питания в мозг не идет.
2. Наклон и удар мотоцикла так же приводит к размыканию контактов.
3. Если вырвать блок сигналки то питание в мозг не придет, разрыв цепи. Т.к. используем НЗ контакты.
4. Минус этого способа: если отключить питание сигналки, но блок не трогать, через НЗ контакты реле, мозг получит питание. Но если угонщик знает распиновку разъема сигналки он с таким же успехом может вырвать блок и соединить провода шедшие на НЗ контакты.
При использовании НР контактов, выдирание блока сигналки решит все проблемы угонщика.
Сам использую Старлайн 7, глюков нет. Как уже писалось выше, не всегда с первого раза срабатывают кнопки брелка. Думаю дело в помехах радиосигналу.
A
Aenarion
Guest
дабы не плодить тем:
байк будет стоять на работе под камерой и дома под окном спальни (1 этаж) в кустах, хватит ли крякалки на диск типа xena и чехла или таки starline искать?
байк будет стоять на работе под камерой и дома под окном спальни (1 этаж) в кустах, хватит ли крякалки на диск типа xena и чехла или таки starline искать?