П
Панчо
Guest
Кто что может сказать по данному мотоциклу?? Просто собираюсь его приобрести (новый) в довесок к моему Ёбрику:D Интерсно послушать!
G
Gosha
Guest
Посмотри видеоролики на youtube.com и составишь поверхностное мнение о нем. По мне так довольно тухленький мот - рядный твин, 70 лошадок. Для города нормуль, на трассе слабоват будет. Советую тебе взять FZ6-N - 78л.с., в рукоятке отгибаешь ограничитель, тем самым раздушивая его до 90 сил. Он стоит на 10 тыс дороже, но по всем показателям бьет ER6-N!Панчо написал(а):Кто что может сказать по данному мотоциклу?? Просто собираюсь его приобрести (новый) в довесок к моему Ёбрику Интерсно послушать!
П
Панчо
Guest
тоесть после 10 лошадей 70 это тухло, так?
G
Gosha
Guest
Бери Фазер!Панчо написал(а):тоесть после 10 лошадей 70 это тухло, так?
N
Naphy
Guest
ПОЛНОСИЛЬНЫЙ 98 кабыл /images/smilies/mad.gif S2 и с обтекателем и черный :DGosha написал(а):Бери Фазер!
По сабжу - бери че ТЕБЕ НРАВИТСЯ.
П
Панчо
Guest
Фазер не хочу/images/smilies/tongue.gif и обтекатель тоже
G
Gosha
Guest
Ага, а потом будет кусать локти и рвать на себе волосы с досады каждый раз, когда 4-х цилиндровые рядники будут от него уходить в точку /images/smilies/wink.gifNaphy написал(а):ПОЛНОСИЛЬНЫЙ 98 кабыл S2 и с обтекателем и черный По сабжу - бери че ТЕБЕ НРАВИТСЯ.
G
Gosha
Guest
Странный ты. Это разве не красавец?Панчо написал(а):Фазер не хочу и обтекатель тоже
S
Steltek
Guest
Рядная двойка тут работает как В-твин, т.е. с низов появляется ощутимая тяга, Фазер, который нужно сначала раскрутить, тут отдыхает. Килограмм на 10 легче Фазера, уже, более прочная стальная рама, меньше колесная база, ниже по седлу. Оригинальный дизайн. Минусом будет то, что меньше сервисов по Москве, нехватка запчастей на складе, отвратительная видимость в штатные зеркала. Качество нового мота думаю будет на уровне остальных.
N
Naphy
Guest
У фазера есть очень большой плюс - самый распространенный и самый продаваемый и перепродаваемый - легко и быстро продать можно...
да и выбор среди б.у. большой :)
да и выбор среди б.у. большой :)
П
Панчо
Guest
Насчет диллеров, разве рубайкер, мотомолл и пр. не найдут запчасти??
S
Steltek
Guest
Ты покатайся с ёбриками, и будешь тихо оху*евать, когда уйдя далеко (по собственным представлениям) от них и остановившись на 10 минут отдохнуть, обнаружишь пролетевший мимо ебр, уходящий в точку на горизонте, который ты, потом, минут 20 будешь догонять на пределах своих возможностей! :)Gosha написал(а):Ага, а потом будет кусать локти и рвать на себе волосы с досады каждый раз, когда 4-х цилиндровые рядники будут от него уходить в точку
G
Gosha
Guest
ER-6 дорожник начиная с ходовой части, рамы и кончая движком. FZ6 - дорожник со спортовым движком, алюминиевой рамой, 180/55 - задней резиной, тормозами от R6 2004г. Порвет он везде и всюду 600-650ссм твин в любое время и в любых условиях.Steltek написал(а):Рядная двойка тут работает как В-твин, т.е. с низов появляется ощутимая тяга, Фазер, который нужно сначала раскрутить, тут отдыхает. Килограмм на 10 легче Фазера, уже, более прочная стальная рама, меньше колесная база, ниже по седлу. Оригинальный дизайн. Минусом будет то, что меньше сервисов по Москве, нехватка запчастей на складе, отвратительная видимость в штатные зеркала. Качество нового мота думаю будет на уровне остальных.
S
Steltek
Guest
Да найдут, но проблема в том, что часть придется везти под заказ от 2 до 4 недель, а это некашерно.Панчо написал(а):Насчет диллеров, разве рубайкер, мотомолл и пр. не найдут запчасти??
П
Панчо
Guest
Нахрен мне рвать кого-то, я и на ебре не обламываюсь когда меня скутеры 125сс наебывают. Мне мот нужен для души, чтоб радовал глаз и попу:D
G
Gosha
Guest
С удовольствием покатаюсь с любым из еброводов по новой риге до волоколамска. Уверен, что успею остановиться, неспешно попить чаю и отправиться в обратный путь, прежде чем меня нагонит ебровод /images/smilies/wink.gifSteltek написал(а):Ты покатайся с ёбриками, и будешь тихо оху*евать, когда уйдя далеко (по собственным представлениям) от них и остановившись на 10 минут отдохнуть, обнаружишь пролетевший мимо ебр, уходящий в точку на горизонте, который ты, потом, минут 20 будешь догонять на пределах своих возможностей!
N
Naphy
Guest
http://212.1.240.1/work/kawa/manuals..._er6f_2006.rar - с оптекателем
http://212.1.240.1/work/kawa/manuals...A6F-A6S-06.rar - без оптекателя
мануалы для кавы
ninjaclub.ru пароль для распаковки
http://212.1.240.1/work/kawa/manuals...A6F-A6S-06.rar - без оптекателя
мануалы для кавы
ninjaclub.ru пароль для распаковки
S
Steltek
Guest
Если подбирать мотоцикл по принципу - порвет/не порвет, наверное да, Фазер порвет, если прокладка поможет. А для комфортной езды по городу - лучше кава, т.к. не надо постоянно держать обороты, чтобы в случае чего ускориться, что для города очень важно.Gosha написал(а):ER-6 дорожник начиная с ходовой части, рамы и кончая движком. FZ6 - дорожник со спортовым движком, алюминиевой рамой, 180/55 - задней резиной, тормозами от R6 2004г. Порвет он везде и всюду 600-650ссм твин в любое время и в любых условиях.
G
Gosha
Guest
Все так говорят по-началу. Когда вольешься в мир больших настоящих мото, все сам поймешь. Я не говорю о том, что бы рвать кого-то, просто твин одного объема (и даже чуть больше) с рядной четверкой, ВСЕГДА ей проиграет. Это аксиома.Панчо написал(а):Нахрен мне рвать кого-то, я и на ебре не обламываюсь когда меня скутеры 125сс наебывают. Мне мот нужен для души, чтоб радовал глаз и попу
N
Naphy
Guest
на фазере можно ускориться С ЛЮБЫХ ОБОРОТОВ, особенно в старом кузове. Правда если резко крутонуть ручку когда ты едешь на первой скорости на ДВУХ тысячах оборотов - то он потупит секунду (fz6)...Steltek написал(а):Если подбирать мотоцикл по принципу - порвет/не порвет, наверное да, Фазер порвет, если прокладка поможет. А для комфортной езды по городу - лучше кава, т.к. не надо постоянно держать обороты, чтобы в случае чего ускориться, что для города очень важно.