Jialing JH 250 GY-5 Другая мототехника и общие вопросы

[Boris2185]

может пообсирать дуги ,сделанные самолично..

А они что-нибудь защитят кроме двигателя?

 

[fed22]

А они что-нибудь защитят кроме двигателя?

так больше ничего и не надо , вроде...

 

[sergey_n]

так больше ничего и не надо , вроде...

Хотелось бы пластик, морду, бак, подножки А не только двигатель

 

[fed22]

поставил стеклышко. Великовато. Надо подумать, как его уменьшать и какую форму придать...

 

[fed22]

Хотелось бы пластик, морду, бак, подножки А не только двигатель

тогда это будет ЯВА ..:D

 

[bandana]

поставил стеклышко. Великовато. Надо подумать, как его уменьшать и какую форму придать...

А глянул-бы уважаемый, как Ingvar2, используя штатный обтекатель, на Кобру стекло туринговое поставил. ИМХО по дизайну, да и по функционалу и туточки такое не самым плохим вариантом будет.

 

[Ingvar2]

Хотелось бы пластик, морду, бак, подножки А не только двигатель

Пластик не лакированый и гибкий как пластиковая бутылка, морда маленькая, если положить мотоцикл до земли не достаёт, бак прикрыт пластиком, подножки складываются. Реально только картер поцарапать о камни.

Стёклышко для скутера, надо менять форму и укорачивать, типа как тут (фото), только я ещё бы больше выпуклое сделал.
У нас штатная морда крепится к траверсе и эти два болта можно использовать для поддержки стекла, что позволит не крепиться на руль.

 

[sergey_n]

Пластик не лакированый и гибкий как пластиковая бутылка, морда маленькая, если положить мотоцикл до земли не достаёт, бак прикрыт пластиком, подножки складываются. Реально только картер поцарапать о камни. Стёклышко для скутера, надо менять форму и укорачивать, типа как тут (фото), только я ещё бы больше выпуклое сделал. У нас штатная морда крепится к траверсе и эти два болта можно использовать для поддержки стекла, что позволит не крепиться на руль.

Если картер уязвим то плохо... Смотря какие камни, при падении пробить можно , металл наверное не ахти?

 

[sergey_n]

Пластик не лакированый и гибкий как пластиковая бутылка, морда маленькая, если положить мотоцикл до земли не достаёт, бак прикрыт пластиком, подножки складываются. Реально только картер поцарапать о камни. Стёклышко для скутера, надо менять форму и укорачивать, типа как тут (фото), только я ещё бы больше выпуклое сделал. У нас штатная морда крепится к траверсе и эти два болта можно использовать для поддержки стекла, что позволит не крепиться на руль.

Если картер уязвим то плохо... Смотря какие камни, при падении пробить можно , металл наверное не ахти?

 

[Ingvar2]

Картер уязвим на любом мотоцикле, а у эндуро ввиду его предназначения - вдвойне, метал точно такой же как и у всех. Я закрыл картер снизу нержавейкой, потому что точно знаю, что мне прийдётся часто форсировать горные реки с крупными острыми камнями.
На Кобре это приходилось делать регулярно и один раз камень ударил слава богу не в картер, а по подножке.
Рисковать не хочется, пусть лучше в поддон долбятся.

 

[Ingvar2]

Jialing 250 Начинает выпускаться в Бразилии, для рынка Южной Америки и будет носить там имя Traxx FLY 250.

Первые экземпляры поступят в продажу в первой половине января 2015 года

http://www.traxx.com.br/943/fly-250-...revendas-traxx

 

[Ingvar2]

Разрабатываю ветровик, какой формы выгнуть под свой мотоцикл, представляю на суд первую альфа версию - флуд приветствуется. Это пока фотошоп.

 

[kascej]

Разрабатываю ветровик, какой формы выгнуть под свой мотоцикл, представляю на суд первую альфа версию - флуд приветствуется. Это пока фотошоп.

ветровик не под суд,а под себя нужно подгонять,даже если самым противным будет для суда

 

[bandana]

Разрабатываю ветровик, какой формы выгнуть под свой мотоцикл, представляю на суд первую альфа версию - флуд приветствуется. Это пока фотошоп.

Очень даже ДА смотрится. Полагаю что твой опыт и правильные руки не спасуют и сейчас, всё будет и красиво, и функционально.
С уважением.

 

[Ingvar2]

Вариант номер два, чуть изменил наклон и тонировка.

 

[desantnikd6]

ветровик не под суд,а под себя нужно подгонять,даже если самым противным будет для суда

 

[barabanschik]

desantnikd6, /images/smilies/eek.gif хренассе!

 

[Lagonda]

Впервые вижу мотоцикл под парусом! ;-)))

А если серьезно, неужели эта Honda настолько валит, что возникает потребность в ветровике?

 

[alex111ru]

поверь на слово нужен ветровик, очень удобно...

 

[kascej]

Впервые вижу мотоцикл под парусом! ;-))) А если серьезно, неужели эта Honda настолько валит, что возникает потребность в ветровике?

в моем возрасте парус очень удобно если катишь за сутки больше 1000км,со скоростью 90км/ч,к вечеру руки не устают и шея не так болит,здоровье уже совсем хреновое,но пока без паруса обхожусь,да и больше 600км за сутки не катаю.