Honda XR125-L. Технические вопросы. Honda CB125 \ CBR125 \ XR 125 \ CBR250

[shamman]

Разница пару гривен, а 7100 считается лучше, чего экономить 5ку?

вариант.
У меня просто 2 мотика, привык экономить.

 

[xqz]

Разница пару гривен, а 7100 считается лучше, чего экономить 5ку?

По каталогу 5100 10w40 36 евро, 7100 10w40 50 евро за 4 литра

 

[FuJI]

По каталогу 5100 10w40 36 евро, 7100 10w40 50 евро за 4 литра

Ну для меня цены другие чуть ))) да и брать я буду литр 7100 литрушка где то 100-105 грн.

В общем планирую сегодня делать ТО первое самостоятельно, разборка, чистка, проверка всех узлов, клапанов, замена масала, мойка и тп, ну и цепь почистить помыть

 

[FreeLight]

Кстати, меняем масло на первой 1000?

 

[FuJI]

Кстати, меняем масло на первой 1000?

Да 1000 км замена масла, потом на 4 т. и потом каждые 4.

 

[FreeLight]

Может тогда поговорим кто и как обкатку проходит(л)? с какой скоростью ездили, куда ездили вообще. Без тахометра конечно тяжеловато понять до скольки можно крутить двигло.

 

[befan]

Может тогда поговорим кто и как обкатку проходит(л)? с какой скоростью ездили, куда ездили вообще. Без тахометра конечно тяжеловато понять до скольки можно крутить двигло.

Заводское менял на 300км потому как на ощупь было не камильфо.
Следующая замена на 1000.

В мануале указано что первые 500 км резко не выкручивать ручку газа. На практике выше определенных оборотов появлялась противная вибрация, рев и перегрев.
Потому сперва получилось ограничение примерно 60км/ч потом эта планка сдвигалась до 70-80-90.

Первые 300 км в горы не лазил, а потом уже ездил без ограничений. Если двига пылал жаром ждал минут 10ть.

На 1000км начали цокотить клапана - потребовалась регулировка. Ушли довольно сильно.

 

[xqz]

Кстати, меняем масло на первой 1000?

Меняем, читай инструкицю, там есть все работы которые надо сделать на первом и последующих ТО. А мне предстоит делать ТО у официалов, многие пугают что цена на первое ТО 800 грн и нельзя своё мас

 

[FreeLight]

Заводское менял на 300км потому как на ощупь было не камильфо. Следующая замена на 1000. В мануале указано что первые 500 км резко не выкручивать ручку газа. На практике выше определенных оборотов появлялась противная вибрация, рев и перегрев. Потому сперва получилось ограничение примерно 60км/ч потом эта планка сдвигалась до 70-80-90. Первые 300 км в горы не лазил, а потом уже ездил без ограничений. Если двига пылал жаром ждал минут 10ть. На 1000км начали цокотить клапана - потребовалась регулировка. Ушли довольно сильно.

Тоже вот интересно, на счет температуры. В субботу катались, когда заехали на алсу (бункер ЗКП) до движка нельзя было рукой дотронуться. Сидели ждали пока остынет. Хотя кажись ты мне говорил по телу, что это норм.

 

[Hevding]

Тоже вот интересно, на счет температуры. В субботу катались, когда заехали на алсу (бункер ЗКП) до движка нельзя было рукой дотронуться. Сидели ждали пока остынет. Хотя кажись ты мне говорил по телу, что это норм.

Перегрев проверить просто -нужно плюнуть на двигатель, если стреляет при попадании влаги на него, аж отщёлкивает -значит -лучше подождать чтобы остыл, если просто шипит -то всё норм.

 

[xqz]

Я катаю на четверти газа до 60 км по спидометру, сейчас уже 630 км пробовал до 70 км ехать секунд тридцать больше не рисковал. Первые км катал везде, в основном по внедорожью сильно не газовал, когда заезжал в песок выбирался импульсными прогазовками. Под хвост не давал вообще, катаюсь сам. Уже жду когда пройду обкатку и поставлю гофры на вилку чтобы выехать нормально по бездору пролететься.

 

[befan]

Тоже вот интересно, на счет температуры. В субботу катались, когда заехали на алсу (бункер ЗКП) до движка нельзя было рукой дотронуться. Сидели ждали пока остынет. Хотя кажись ты мне говорил по телу, что это норм.

Нормально, если мотык не начинал вяло реагировать на ручку газа. Если же тупил то был перегрев.

После пары тысяч уже греется слабее.

ЗЫ
В субботу попали под ливень... спуск по колено в воде на ощупь был фееричен...

но водяное охлаждение тока пилоту некомфортно.

 

[FreeLight]

Перегрев проверить просто -нужно плюнуть на двигатель, если стреляет при попадании влаги на него, аж отщёлкивает -значит -лучше подождать чтобы остыл, если просто шипит -то всё норм.

О как! Не в коем случае не хочу ставить под сомнения слова Hevding, но с таким выводом все согласны? Просто не хочется ошибку допустить. Явно до такого состояния я не доводил двигатель. Рука бы просто прилипла на такую температуру.

 

[FreeLight]

Нормально, если мотык не начинал вяло реагировать на ручку газа. Если же тупил то был перегрев. После пары тысяч уже греется слабее. ЗЫ В субботу попали под ливень... спуск по колено в воде на ощупь был фееричен... но водяное охлаждение тока пилоту некомфортно.

И мы в субботу промокли до нитки!))) Ехали в Орлиное, там быстро в кафе по чебуреку и дождик прошел.

 

[befan]

О как! Не в коем случае не хочу ставить под сомнения слова Hevding, но с таким выводом все согласны? Просто не хочется ошибку допустить. Явно до такого состояния я не доводил двигатель. Рука бы просто прилипла на такую температуру.

Не в курсе такого теста. Легче определить потерю мощности и не мучить дальше животину.

 

[xqz]

Нормально, если мотык не начинал вяло реагировать на ручку газа. Если же тупил то был перегрев. После пары тысяч уже греется слабее. ЗЫ В субботу попали под ливень... спуск по колено в воде на ощупь был фееричен... но водяное охлаждение тока пилоту некомфортно.

А вообще не влияет ли на двигло резкий перепад температуры? Типа когда преодолеваешь брод, а то меня совководы пугали что цилиндр поведёт.

 

[FuJI]

На счет обкатки первые 500 - 600 км не газовал ездил сам и плавно разгонялся до 60 - 70, дальше без ограничений вчера 60 км наездил по лесу прет отлично ) крутые подъемы на второй тянет на ура. Перегрева ниразу не наблюдал.

 

[befan]

А вообще не влияет ли на двигло резкий перепад температуры? Типа когда преодолеваешь брод, а то меня совководы пугали что цилиндр поведёт.

Никто с этим не парится. Много раз это переживали в том числе баха и джебель.

 

[FreeLight]

а своё первое то все проходят в сервисном центре? Стоит ли вообще сохранять гарантию? мне тут советуют у местных ребят это делать, дешевле и вроде как качественнее.

 

[befan]

а своё первое то все проходят в сервисном центре? Стоит ли вообще сохранять гарантию? мне тут советуют у местных ребят это делать, дешевле и вроде как качественнее.

Я забил на гарантию. Знаю еще 2х таких же.