Инструкцию дали пока на английском языке, я её не читал, завтра заберу мот и с ним будет инструкция, обязательно изучу, спасибо за инфу.StayeR написал(а):
Поменять их сложно? Не влияет ли это на гарантию?desantnikd6 написал(а):
Думаю как на юбре,ничего сложного нету.Снять розкрутить верхние и средние болты,вытянуть перья поставить гофры ,и закрутить.По совету очень хорошего и толкового механика по мото,думаю сразу поменять масло в вилке.Ибо по заводу там залито гуано...Сам не смотрел но ему доверяю.Сегодня была снята вся пластмасса,бак полирнулся.В целом всем довольны.Рама слабенькая канешно.Но что мы хотим за 2500 уе )xqz написал(а):
гарантия слетает.xqz написал(а):
desantnikd6;395670Рама слабенькая канешно.Но что мы хотим за 2500 уе )[/QUOTE написал(а):а ты спец по жесткости рамы? сопромат знаешь? металл на анализы сдавал? я вот ебашился низом рамы об камни - кроме царапин ничего нет, а рулежка на скорости позволяет с уверенностью заявлять что с жесткостью там все ок. поменьше голословных суждений.
Для меня есть толк от гарантии, всё же мотоцикл за 2500 у.е.desantnikd6 написал(а):
У знакомого потекли сальники,просто попала грязь между сальникоме и пером.Пошел в хонду,так ему заявили 1-2 месяца ожидания)Возможно в других городах по другому.Так повторюсь какой смысл в гарантии?xqz написал(а):
Ему было проще дать немного денег механику,и купить нормальное масло в вилку.Незнаю сколько он давал ,но не больше 100 грн.Все прочистили ,залили нормальное масло и все нормально .ну и канешно нужны гофры дабы не повторить ситуацыю.nikazist написал(а):
Есть всякие заводские браки и недочёты у абсолютно всех производителей, пусть даже и мизерный процент, для этого придумана гарантия, чтобы их выявить и устранить в гарантийный срок.ИМХОdesantnikd6 написал(а):
Обоснованая позиция!xqz написал(а):
http://www.ex.ua/view_storage/168243079826Starion написал(а):
Сток вообще-то 16 зубьев. Ты точно посчитал?a_kot написал(а):