на юбре??? у мну за 7 перевалило и еще ездить и ездить...Shaps написал(а):Случайно ли, или закономерно, но поездка по дождю совпала с тем, что передний диск на ходу стал издавать звук похожий на перетирание песчинок саблями. Что неудивительно - от тормозных колодок остались только металлические подложки.
На нём самом!! Такая же фигня случилась у Брозилия, но у него гдето на 8 тысячах пробега..Kostikos написал(а):на юбре??? у мну за 7 перевалило и еще ездить и ездить...
Думаю что дождь тут не причем...Скорее такие накладки.( которые могли от дождя размокнуть:D ) Главное чтоб диски не попортил!/images/smilies/innocent.gifShaps написал(а):Случайно ли, или закономерно, но поездка по дождю совпала с тем, что передний диск на ходу стал издавать звук похожий на перетирание песчинок саблями. Что неудивительно - от тормозных колодок остались только металлические подложки.
Да уж, буду следить...Shaps написал(а):На нём самом!! Такая же фигня случилась у Брозилия, но у него гдето на 8 тысячах пробега.. Так что, друзья, посмотрите ка на свои колодки (в смотровое окошко за заглушкой). Менять надо уже когда нету канавок..
Накладки были родные.Небесный Тихоход написал(а):Думаю что дождь тут не причем...Скорее такие накладки.( которые могли от дождя размокнуть ) Главное чтоб диски не попортил!
вооо... тюнинх!!!!HEVEN написал(а):Берешь б/у колодки от R-ки, болгаркой отрезаешь лишнее по контуру и ставишь на YBR (совет одного юбровода)
Ну вот! А кто-то говорил что нельзя начинать учиться на Р1...!!!:DKostikos написал(а):вооо... тюнинх!!!!
ну если юбр переименовать в R0.125.... :)))))))))Небесный Тихоход написал(а):Ну вот! А кто-то говорил что нельзя начинать учиться на Р1...!!!
в глубени души знал что они родня))))HEVEN написал(а):Берешь б/у колодки от R-ки, болгаркой отрезаешь лишнее по контуру и ставишь на YBR (совет одного юбровода)
А на сколько эффективно тормозить двиглом? Ведь по сути тормозишь задним (разгруженным) колесом! Это все равно что тормозить задним тормозом, стой лишь разницей что когда тормозом тормозишь изнашиваються только колодки...А когда двиглом постоянно то и двигло то же потому как в момент торможения двиглом увеличиваеться на него нагрузка, кратковременно повышаються обороты.....ИМХО конечно, но думаю что колодки передние стоят дешевле чем ресурс двигателя!:)Naphy написал(а):ХА ХА ХА ХА ИЗНОС КОЛОДОК НЕ ЗАВИСИТ ОТ ПРОБЕГА, А ЗАВИСИТ ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ!!! Я вот экономлю колодки - торможу двиглом - этого достаточно в потоке (и лиш слегка нажимаю на передний рычаг тормоза - чтобы лампочка загорелась). А если будеш ездить газ-тормоз то колодки быстро кончатся
кому ХАХА, а кто уже в дтп попал, не доехав до сервиса чтоб колодки сменить. /images/smilies/mad.gifNaphy написал(а):ХА ХА ХА ХА
на шестисотке при простом закрытии газа мот резко снижает скорость!Небесный Тихоход написал(а):А на сколько эффективно тормозить двиглом? Ведь по сути тормозишь задним (разгруженным) колесом! Это все равно что тормозить задним тормозом, стой лишь разницей что когда тормозом тормозишь изнашиваються только колодки...А когда двиглом постоянно то и двигло то же потому как в момент торможения двиглом увеличиваеться на него нагрузка, кратковременно повышаються обороты.....ИМХО конечно, но думаю что колодки передние стоят дешевле чем ресурс двигателя!
Ну это уже он сам виноват - колодки надо проверять периодически!!!Shaps написал(а):кому ХАХА, а кто уже в дтп попал, не доехав до сервиса чтоб колодки сменить. очень *** смешно!!!!
все таки торможение двигателем это повышенная нагрузка на него... тем не менее я тоже за такую практику :)))))))Naphy написал(а):на шестисотке при простом закрытии газа мот резко снижает скорость! Поэтому и надо юзать стоп сигнал! Ресурсу движка это ни как не грозит. Ну это уже он сам виноват - колодки надо проверять периодически!!!
А ты, умник, уверен, что никогда не попадешь в передрягу по своей вине?? Если это всетаки случится, наверное всетаки будет немного неприятно услышать "сам виноват" /images/smilies/thumbdown.gifNaphy написал(а):Ну это уже он сам виноват - колодки надо проверять периодически!!!