ты с такой уверенностью называешь это бредом, что у меня складывается мнение будто ты собирал свою статистику. так поделись результатами. или ты хочешь меня разочаровать?slonikus написал(а):Этот американский бред, пополам с очевидностью типа - "раз мальчик упал, то будет бо-бо", развеивать надо долго и упорно, и по пунктам. Может вечером попозже для развлечения поглумлюсь над американской статистикой/эквилибристикой. Хотя спорить с "британскими учёными" несерьёзно!
Тем хуже будет для наивного посетителя "мотошколы", когда его "научат" "академической посадке", и он с неверными представлениями и навыками окажется на реальной дороге.Pers написал(а):а ты не думал, что человек который идет в мотошколу просто более осторожен и едет аккуратней? чем тот который " и так все знает"
цифры, комрад, цифры !slonikus написал(а):Тем хуже будет для наивного посетителя "мотошколы", когда его "научат" "академической посадке", и он с неверными представлениями и навыками окажется на реальной дороге.
Ты не ездишь по реальным дорогам России?Pers написал(а):ты с такой уверенностью называешь это бредом, что у меня складывается мнение будто ты собирал свою статистику. так поделись результатами. или ты хочешь меня разочаровать? давай примеры цифры не стесняйся. а просто поливать какашками не побоюсь этого слова труд ученых, любой пятиклассник может.
не плять, я только в плэйстейшон играюсь ты ж все знаешь на трассе М4 дон ездил :)slonikus написал(а):Ты не ездишь по реальным дорогам России? Если ездишь, то сам по многим пунктам ответишь себе.
Не можешь написать своего - не приводи доводы американских статистиков, и московских хамов. :D/images/smilies/wink.gifPers написал(а):не плять, я только в плэйстейшон играюсь ты ж все знаешь на трассе М4 дон ездил не может ответить по существу - не пиши херню
Байкеров судить не берусь, т.к. мало знаком с их особенностями поведения.slonikus написал(а):Мотоциклисты, в массе своей, заботятся о безопасности своего перемещения на мотоцикле, и не стесняются пользоваться световозвращающими жилетами и другой "непафосной" экипировкой, на которой нет надписи модного бренда, и надписи на ярлычке "ДЛЯ MOTO". Это чаще у байкеров всегда проблемы возникают. То шлем применять на чоппере им не позволяет "стиль". То жилет световозвращающий им не в тон мотоцикла, да и вообще он закрывает красивую мотокурточку за крупную сумму в долларах, да и не наденет на себя правоверный гордый байкер то, что носят дорожные рабочие. P.S. Самое главное забыл - ЦВЕТЫ у байкера может закрыть жилет световозвращающий. О, ужас! Как же жить байкеру в обществе без дифференциации по цвету штанов?!
Повторю ещё раз кто, и что видит :):basu написал(а):..... Световозвр. жилет не панацея: виден он в основном сзади или сбоку, а с этих направлений угрозы меньше, чем спереди. Мотоцикл в основном быстрее потока идет и врубается как раз передом. Вперед и так фара светит. В зеркале заднего вида а/м не видно в чем одет пилот, в лучшем случае яркость фары......
Это мопед был, не щитается т.кslonikus написал(а):Повторю ещё раз кто, и что видит : http://www.250r.ru/index.php?topic=1...35257#msg35257 vavdog Модераторы Hero Member Re: Сигнальные жилеты « Ответ #7 : Апреля 14, 2011, 06:15:56 pm » Сегодня ехал по Каширке, Облачно, хмуро... Какие мотоциклисты?! Боковым зрением (!!) увидел в зеркале и успел даже включить камеру!! Сигнальный жилет рулит!! Реально заметно!! http://www.youtube.com/watch?v=aAAm_GSSM2k
У него фару вообще не видно, поэтому жилет. Да он и не потрудился фару включить, тру-скутерист! /images/smilies/thumbup.gifbasu написал(а):.... На мопеде согласен полностью, жилет незаменим, ...
А можно поподробнее про профанацию?slonikus написал(а):Особенно интересен пункт 22, который вероятно стимулирует пойти учиться вождению мотоцикла "в мотошколу". Только в России, к сожалению, часто вместо обучения вождению, предлагают профанацию в виде "мотоджимханы" и "академической посадки" на мотоцикле. И совесть нисколько не мешает брать деньги за обман.
Приезжай из Лондона в Санкт-Петербург на экскурсию, порекомендую "учителя" такого в "мотошколе".NeiRo написал(а):А можно поподробнее про профанацию?
Что за снобизм - мопед/не мопед? :)basu написал(а):Это мопед был, не щитается т.к У него фару вообще не видно, поэтому жилет. Да он и не потрудился фару включить, тру-скутерист!
Да вот у меня сложилось впечатление, что я лично знаю упомянутого "учителя" и даже был в этой "мотошколе". :)slonikus написал(а):Приезжай из Лондона в Санкт-Петербург на экскурсию, порекомендую "учителя" такого в "мотошколе". Он тебе сам всё и расскажет, и покажет... Ссылку прямую на форуме на данную "мотошколу" дать не могу, естественно, поскольку это будет реклама.
Разница естьslonikus написал(а):Что за снобизм - мопед/не мопед?
Да не против я жилетов, а за. У самого есть. Два. Руки не доходят перешить на них липучки/застежки, халтура же. Но это не броня, просто яркая тряпочка. Дополнительная сигнальная мера, не основная. Фары важнее.slonikus написал(а):Ездили, ездим, и будем ездить в световозвращающей одежде, ибо жизнь и здоровье дОроги нам. Если у кого иное мнение - это дело личное.
Это точно, главный недостаток, что липучки на скоростях за 100 расстёгиваются, отнёс в ателье чтобы молнию вшили - стало гораздо лучше /images/smilies/thumbup.gifbasu написал(а):Да не против я жилетов, а за. У самого есть. Два. Руки не доходят перешить на них липучки/застежки, халтура же.
)) жилет значит не броня а фара броня?)basu написал(а):Да не против я жилетов, Но это не броня, просто яркая тряпочка. Дополнительная сигнальная мера, не основная. Фары важнее.