вилочка Yamaha YBR 125

[sergey_n]

под 200кг заливал W5 с W10 оказались слишком медлительными и не успевали свое дело делать на грунтовке.

У меня в колхозе мужики не замарачиваются по поводу вилочного масла, что у дяди Пети в гараже найдут то и льют, чаще всего это бывает веретенка :)

 

[kascej]

я уже забыл за 25 лет как веретенка выглядит:)

 

[ВОВАНЫЧ]

житкий,житкий,сооооовсэм житкий масел:D

 

[kascej]

житкий,житкий,сооооовсэм житкий масел

а есть народ который вместо цепочки ТАДы 17 в вилку льет и удивпяется что в омске на ямке вилка сработала ,а к токио еще не успела и нада в вилку засунуть солидол чтоб не пробивала..

 

[ВОВАНЫЧ]

а есть народ который вместо цепочки ТАДы 17 в вилку льет и удивпяется что в омске на ямке вилка сработала ,а к токио еще не успела и нада в вилку засунуть солидол чтоб не пробивала..

ну тык,война не всех убила.:D

 

[ybrpnz]

не, опять потекло... ямку помал - потекло... хотя немного.... ой чую гдето косяк, но не в ссальнике....

 

[maxi2]

не, опять потекло... ямку помал - потекло... хотя немного.... ой чую гдето косяк, но не в ссальнике....

Может все таки много масла? там всего в каждое перо по 150 с копейками миллилитров заливаться. Я когда менял масло то оно не все слилось и перо было не продавить до конца, Перевернул перо и посжимал его несколько раз, масло все вытекло, потом перевернул обратно, сжал его залил масло и вытащил перо, после этого уже вставил все потроха и собрал/images/smilies/thumbup.gif и все заработало нормально.:)

 

[evil_laugh]

Может все таки много масла?

Да он же сальник старый оставил, тупо перо провернул в стакане, глупо было бы ожидать что оно течь надолго перестанет.

 

[ybrpnz]

В текущем пере НОВЫЙ сальник. где у меня написано что старый?
Старый я оставил в левом пере, я там сальник даже не вынимал, только перебрал всё почистил и масло заменил. и в нем всё хорошо.... масла лил в оба пера одинаково, отмерял одноразовым шприцом.

 

[maxi2]

Да он же сальник старый оставил, тупо перо провернул в стакане, глупо было бы ожидать что оно течь надолго перестанет.

А тогда понятно,/images/smilies/thumbdown.gif потраченное время.
Посидел и подумал, а как там мои сальники поживают,:) пошел, откусил нипусы и поднял гофру, а там все как новое.:D /images/smilies/thumbup.gif .

 

[evil_laugh]

В текущем пере НОВЫЙ сальник. где у меня написано что старый?

Ты сказал что поставил новый сальник, поездил, потекло, повернул перо, течь перестало, теперь снова потекло. Я и пишу, что глупо было бы ожидать что поворот пера вопрос решит, текущий сальник как правило не останавливает ничего. Ну можешь попробовать конечно снять перо, вытащить из сальника одну пружинку (верхнюю) и укоротить её на пару миллиметров, но это работа надвое, неизвестно когда снова обоссытся, и хорошо если не в дальнобое в 2000 км от дома.

Разбирай вилку, говорю же, что ты ерундой маешься, вынимай всё, смотри люфт пера в стакане, смотри кривизну перьев, если всё норм аккуратно меняй сальники на новые оригинальные, заливай масло (по мануалу 154 мл) и езди.

 

[maxi2]

В текущем пере НОВЫЙ сальник. где у меня написано что старый? Старый я оставил в левом пере, я там сальник даже не вынимал, только перебрал всё почистил и масло заменил. и в нем всё хорошо.... масла лил в оба пера одинаково, отмерял одноразовым шприцом.

А какой объем заливал?

 

[kascej]

а зачем сальники текут?для того их и ставят в мапедка чтоб не текло.

 

[maishmen]

ШТОЙТА????? В общем начало у меня потеть правое перо, обнаружил вот такой износ в районе сальника.... Грешу на полную выработку сальника (только он удерживает перо от контакта со стаканом) или кривизну перьев, либо стопорным кольцом (оно кривовато стояло в полумиллиметре от пера) на фото правое перо и стопорное кольцо сальника, левое намного меньше натёрло и не текло вообще. Стаканы... хм стаканы вроде нормальные, перья не болтались, но и на стаканах затир небольшой совсем возле сальника. Пробег 17500 (наверно) я 5000 накатал, при покупке такого не было.

 

[Andrey Shalashov]

ШТОЙТА????? В общем начало у меня потеть правое перо, обнаружил вот такой износ в районе сальника.... Грешу на полную выработку сальника (только он удерживает перо от контакта со стаканом) или кривизну перьев, либо стопорным кольцом (оно кривовато стояло в полумиллиметре от пера) на фото правое перо и стопорное кольцо сальника, левое намного меньше натёрло и не текло вообще. Стаканы... хм стаканы вроде нормальные, перья не болтались, но и на стаканах затир небольшой совсем возле сальника. Пробег 17500 (наверно) я 5000 накатал, при покупке такого не было.

Меняй сальники - дальше посмотришь.
Ну, и вилку когда разберешь полностью - помой/посмотри/проинспектируй все составляющие.