Электрофак. Вопросы и ответы по электрике.

[Thrash]

Как прозванивать генератор

Ни как к сожалению. Самое больное в генераторах это межвитковое замыкание. Его определить можно только по косвенным признакам. Пробой обмоток на корпус вызванить проще, но требуется мегометр. Обычным мультиметром особо не прозвонишь.
Там сотые, а то и тысячные доли Ом при прозвонке обмоток.
А на корпус обычным мультиком можно увидеть только прям металлическое КЗ. Для всего остального нужно высокое напряжение. Которое обеспечивает мегометр.
Обычно, если есть сомнения в генераторе, то его легче перемотать. Благо у наших коней он однофазный и мотать его не сложно.

 

[Степаныч]

Ни как к сожалению. Самое больное в генераторах это межвитковое замыкание. Его определить можно только по косвенным признакам. Пробой обмоток на корпус вызванить проще, но требуется мегометр. Обычным мультиметром особо не прозвонишь.
Там сотые, а то и тысячные доли Ом при прозвонке обмоток.
А на корпус обычным мультиком можно увидеть только прям металлическое КЗ. Для всего остального нужно высокое напряжение. Которое обеспечивает мегометр.
Обычно, если есть сомнения в генераторе, то его легче перемотать. Благо у наших коней он однофазный и мотать его не сложно.

Мне как то не хочется лезть прямо туда,масло почти что без пробега.
А так,вот мультик,по идее - может, можно напрямую же замерить генератор - отсоединить фишку,которая идёт прямо от него и прозвонить эти контакты,ведь так?

 

[Grizlek]

Фишку от рр отсоедини и померь сопротивление на контактах от генератора. а так же проверить, что эти контакты не звонятся на массу(раму, где нет краски).

 

[Thrash]

На мультиметре выставить режим 2М что соответствует 2 мегаОма один щуп на массу, второй на любой из выводов обмотки гены. Только пальцами за щупы не держись, чтобы не искажать измерения.
Током не ударит.
Идеальное сопротивление обмотки на корпус это бесконечность или обрыв. 100 кОм и ниже это плохо.
А вот между выводами обмотки сопротивление очень мало. Буквально несколько Ом. И в эти несколько Ом входит сопротивление щупов, проводов, контактов и т.п.
Именно по этому невозможно определить межвитковое.
Можно лишь косвенно понять наличие межвиткового.
Например, если у нас два одинаковых гены и мы проведем замеры на одинаковую нагрузку на одинаковых оборотах. И если наши напряжения одинаковы, то межвиткового нет.

 

[Toxa]

Бодрого времени суток. Ситуация такая, прикупил двиг йобрика со жгутом проводки. Мой йобрик 2004 года. Купленный двиг свежий, с сапуном с головы. Разъемы от двига свежего и моего разные от датчика положения коленвала. Решил заменить жгут проводки. Накинул проводку от нового(с 8пиновыми мозгами), адаптировал замок зажигания и кнопку стартера под новый жгут. Стартер крутит, но нет искры. Подозрение на сгоревшие мозги. Насколько понимаю то все защитные блокировки(подножка, передача и т.д) блокируют работу стартера. Но в моем случае крутит, а искры нема. Катушка рабочая ... Пните плз в нужном направлении. Всем спасибо )))

 

[Thrash]

Питание то хоть есть на коммутаторе?
Там и постоянный плюс, так и после включения зажигания. Провод глушения при замыкании на массу тушит двигатель.
Какая схема у тебя?
Коммутатор можно убить только если перепутаешь плюс с минусом.

 

[Toxa]

Питание то хоть есть на коммутаторе?
Там и постоянный плюс, так и после включения зажигания. Провод глушения при замыкании на массу тушит двигатель.
Какая схема у тебя?
Коммутатор можно убить только если перепутаешь плюс с минусом.

Мне достался комплект после ДТП. После лобового удара. Заводился ли он после аварии или нет, нет информации. Схема европейца, с релюхой на свет и релюхой блокировки.

 

[notbad]

Короче сам с искрой наковырялся всласть. Сменил заводской коммутатор на китайский - ввиду массы причин, искра все появилось, но нет холотсых и ближнего... Ближний вернул, кстати оч просто, когда схему покурил, а вот на хх забил. Да итак уже знаешь когда пора переклбчать) но суть не в этом, приехал мне из Германии орига коммутатор. Поставил его - искра пропала. Поробуй подкинуть другой коммуттаор. ОН стоит не дорого, один фик про запас если что оставишь

 

[Toxa]

Короче сам с искрой наковырялся всласть. Сменил заводской коммутатор на китайский - ввиду массы причин, искра все появилось, но нет холотсых и ближнего... Ближний вернул, кстати оч просто, когда схему покурил, а вот на хх забил. Да итак уже знаешь когда пора переклбчать) но суть не в этом, приехал мне из Германии орига коммутатор. Поставил его - искра пропала. Поробуй подкинуть другой коммуттаор. ОН стоит не дорого, один фик про запас если что оставишь

Если коммутатор от Альфы там другая задержка чем на Хондах(Дио, Лид и т.д) визуально одинаковые, но не взаимозаменяемые. Поэтому может момент зажигания быть смещен, и корявые холостые. За совет - благодарочка попробую, мозгов от Альфы есть парочка, на выходных - займусь

 

[Toxa]

Сменил заводской коммутатор на китайский - ввиду массы причин, искра все появилось, но нет холотсых и ближнего... Поробуй подкинуть другой коммуттаор. ОН стоит не дорого, один фик про запас если что оставишь

Такого вида коммутатор?