именно поэтому лично я предпочитаю фазер а не сибиху...товарищ собирается брать как раз суперфуру, и пусть даже оба не пойдут 180кмч, мне на 2й мотосезон и 150кмч хватит, но я чувствую как меня на ебрике сдувает на 100кмч - что же будет на 150кмч и выше? ясно что посадка другая и аэродинамика тоже но все же... вот как раз и прокачусь на суперфуре, сравню с фазером...хорнет мне тоже симпатизирует, но вот ветровик...Владимир написал(а):
Лично я пришел к мысли о новом моторе после первого же светофора /images/smilies/surrender.gifShaps написал(а):
Напиши сразу - хочу "Хусонг" :)Shaps написал(а):
ты зря так иронизируешь.я сегодня был в салоне хусонг и сам ощупал их.я скажу что после ебрика они будут вторые по популярности скоро и не малый факт тут цена и качество..да кстати наше гаи тоже уже пересело на хусонги так что встречай по городуMatros написал(а):
С чего ты взял, что иронизирую? Просто мы с Шапсом на эту тему уже трещали. :)zmey18 написал(а):
По лесу гонять,это хорошо,мое любимое времяпровожденье.Резину заменить можно без проблем,на зад мощней аморты тоже можно подобрать,как с передней вилкой быть,слабовата у ебрика она,для лесного не думана говна.Если эту проблему мог решить сразу ебрика для леса взял бы.Легкий,выносливый,информационная панель,у эндурок 125 лишь спидометр,даже бензин сучком надо замерять и баки от 5 до 9 литров всего.В джунгли залезть бака хватит,а обратно помощь вызывайKostikos написал(а):