Цепь - смазки, уход. Yamaha YBR 125

[d19codec]

Не хочу тебя огорчать, но ведомая звезда очень сильно просит замены

Сегодня сниму и гляну нормально всё.
Но как я понял ресурс o-ring цепи намного выше ресурса звезд. Надо было просто вовремя звезды менять, 3-4 комплекта звезд по очереди через N км, для плавного износа цепи. В моем случае видимо звезды убили цепь.

Кстати, чем можно помыть снятые звезды и цепь, но чтобы сильно не воняло и кроме бензина Калоша (который дико дорогой, гораздо разумнее использовать Фейри при такой цене) ? Главное чтобы не воняло, т.к. в квартире всё делаю.

 

[kascej]

Что это за тень на плетень? 415 и 428 имеют только шаг одинаковый - и всё! А дальше идёт отличие по геометрии. Будьте внимательней при выборе. Вот ещё пару примеров отличия: 415 - диаметр ролика цепи - 7,75 мм 428 - диаметр ролика цепи - 8,51мм В чём облегчённость 428 - в уменьшении звезды вместе с цепью?

да я с выбором цепочки и геометрией лоханулся:) и как это китаймапедка с одной 415Н цепочкой пробежала 27 тысяч и для чего сделан диаметр роликов 7,75мм и почему на легкую скутеретку с движком 120сс 8лс не ставят 428 о ринг цепочку,вот поразмышляй за зиму в чем облегченность и кому легче:)а я еще и следующее лето на таком дебильном китайкомплекте покатаю до 35 тысяч на одной цепочке и звездах:)а другим советую все делать по мануалу и о ринг катать по 15 тысяч:)или даже на дырчик для ресурса ставить 520 о ринг:)

 

[d19codec]

Что то не понял как разбирается цепь с замком.
Снял легко первую защелку (та что в правом нижнем углу на фото), а вот дальше не разбирается и всё.
И отверткой ковырял, и по звеньям не много постучал пытаясь выбить, но сидит намертво звено. Если сильнее ковыряться - точно что нибудь погну, или цепь или отвертку или ... ну молотку ничего не будет. Т.е. удалось снять только защелку которая в правом нижнем углу на фото.
Стучать посильнее? или хитрый способ какой то снятия как и со снятием защелки, которую я снял за 5 секунд толкнув в нужном направлении. Оринговая цепь RK racing. Цепь не планирую выкидывать, поэтому пока без болгарки.
Или там хитростей нет и нужно просто хорошенько долбануть ?

 

[old clown]

может у тебя сильно цепь натянута? там всё вручную делается, без титанических усилий

 

[kascej]

совершенно верно,усилий не нужно,снял защелку,также легко снимается щека если не приржавевши,только ее не одной отверткой подцеплять,а лезвиями 2 ножей с каждой стороны чтоб без перекоса

 

[Matros]

Да никаких особых усилий там быть не должно... Может действительно цепь перетянута или приржавело?

 

[evil_laugh]

После сезона-2012 ведущая звезда износилась до состояния "кленовый лист", ещё пара тысяч и её бы провернуло. Цепь при этом подтягивал за сезон 2 раза (в сумме на 0.5 деления), просится третий. Но третьего, наверно, не будет, ибо я планирую купить комплект новых звёзд и прошу посоветовать уважаемое сообщество, какую брендовую цепь БЕЗ уплотнений мне лучше купить? Хочу проверить на практике утверждение о том, что с безринговой цепью ёбрик разгоняется до сотни не за 20 с, а за 20.5 :) ну а если серьёзно - этот узел лучше менять в комплекте...

 

[ЛЕКС]

пробег-23 000км. Подтягивал 1 раз.Запас по натяжителю-половина.Никогда не смазывал.Офигеваю от такой долговечности о-ринга.Неужели 53 000 без смазки выдержит?Обычно я на пробеге в 25 000 км меняю мот на новый.Так что так и не узнаю.

 

[kascej]

После сезона-2012 ведущая звезда износилась до состояния "кленовый лист", ещё пара тысяч и её бы провернуло. Цепь при этом подтягивал за сезон 2 раза (в сумме на 0.5 деления), просится третий. Но третьего, наверно, не будет, ибо я планирую купить комплект новых звёзд и прошу посоветовать уважаемое сообщество, какую брендовую цепь БЕЗ уплотнений мне лучше купить? Хочу проверить на практике утверждение о том, что с безринговой цепью ёбрик разгоняется до сотни не за 20 с, а за 20.5 ну а если серьёзно - этот узел лучше менять в комплекте...

быстрей всего йобрик разгонится с безринговой кросовой цепью,она предназначена для меньшего сопротивления а не для ресурса,поставил,одну гонку откатал и выбросил.в соревнованиях не возится ресурс с собой,даже движок за гонку израсходует весь свой ресурс:)

 

[evil_laugh]

пробег-23 000км. Подтягивал 1 раз.Запас по натяжителю-половина.Никогда не смазывал.Офигеваю от такой долговечности о-ринга.Неужели 53 000 без смазки выдержит?Обычно я на пробеге в 25 000 км меняю мот на новый.Так что так и не узнаю.

Ну вот у меня пробег немного больше, чем твой рубеж, на котором ты меняешь мото на новый :) запас по натяжителю - 2/3. :) Выдержит вполне, только я вот не знаю, не начнёт ли цепь изнашиваться быстрее, когда я новые звёзды установлю. Старые звёзды+новая цепь - некошерно, наоборот - тоже :) Но у меня скоттойлер уже порядка 24 000 км работает, постоянно цепь мажет. Как в мае поставил, так и катаю с ним. Лафа :)

быстрей всего йобрик разгонится с безринговой кросовой цепью,она предназначена для меньшего сопротивления а не для ресурса,поставил,одну гонку откатал и выбросил.в соревнованиях не возится ресурс с собой,даже движок за гонку израсходует весь свой ресурс

Существенно. Поинтересуюсь ресурсом кроссовой цепи.

 

[ЛЕКС]

уход за мотом для профессионалов: отработал на моте с раннего утра до позднего вечера-ставь мот и УХОДи.За ночь надо сил набраться,чтоб с утра опять мот эксплуатировать

 

[evil_laugh]

уход за мотом для профессионалов: отработал на моте с раннего утра до позднего вечера-ставь мот и УХОДи.За ночь надо сил набраться,чтоб с утра опять мот эксплуатировать

Люто, бешено плюсую. :)

 

[d19codec]

Да никаких особых усилий там быть не должно... Может действительно цепь перетянута или приржавело?

Короче я её и снял через амортизатор и подножку, и вдшкой побрызгал на замок, и постучал, всё равно не сдается замок ... с надписью "Made in Japan".
Придется так же потом обратно ставить.

 

[Айрат]

занимался цепью и обнаружил люфт ведомой звезды.. допустИм ли такой люфт? (показано на видео)

 

[PROdj]

занимался цепью и обнаружил люфт ведомой звезды.. допустИм ли такой люфт? (показано на видео)

допустим. там резинки в колесе стоят, демпферы, они люфт гасят. Проверь их состояние. Если в плачевном - менят. Ну а так вроде нормально все. Правда стук какой то металлический.

 

[IvanPZ]

Короче я её и снял через амортизатор и подножку, и вдшкой побрызгал на замок, и постучал, всё равно не сдается замок ... с надписью "Made in Japan". Придется так же потом обратно ставить.

вообще-то О-Ринговая цепь разбирается с большим усилием. Мне досталась такая цепочка от прежнего владельца, тоже не смог звено разобрать, т.к. на подобных цепях пластина очень плотно ссидит на осях. Также снял её откинув амортизатор, выжимать пластину изнутри равномерно очень сложно.
2 года назад на зизера прислали цепульку с защёлкой (это при том что такой тип соединения не ставят на мотоциклы свыше 250 кубов), дак она зараза пришла закольцованная. 15 минут мы с помощью больших отвёрток, клиньев и такой-то матери отжимали пластину. обратно запрессовывали большими плоскогубцами, очень плотно это звено собирается, благодаря этому проехал тысячу километров не потеряв цепь (когда защёлка благополучно улетела).

 

[sambainu]

какой трансмиссионкой мазать цепь? у меня осталась банка, заливал когда то в редуктор полтинника, пойдет? цепь оринг.

 

[KAIN77]

У меня стоковая цепь о-ринг зачем ее смазывать?ведь внутрь смазка не сможет попасть.только чтоб грязь налипала.6500 пока не подтягивал.

 

[KAIN77]

Маслом цепь намажешь заеб*шся колесо отмывать.пробовал трансмисионкой толку нет.

 

[dimas6000]

Смазка нужна, чтобы эти резиновые колечки не пересыхали, для большей долговечности цепи.
Трансмиссионкой все отлично смазывается, не знаю как нужно мазать, чтобы замарать колесо, у меня постоянно смазывается скоттойлером, в тонкой пленке масла только звезда, цепь и чуть-чуть пластиковая защита цепи марается.