Фотоинструкция по регулировке клапанов

[StaFon]

Сегодня проверил зазоры . Впуск - 0.08 , Выпуск - 0.08 .Исправил выпуск на 0.1 .До исправления работал как часики , сейчас появился цокот . И что ? Хрен с ним ? Главное что так положено , так ? Успокойте меня .

 

[ВОВАНЫЧ]

зазор нормальный,лучше пусть не много стрекочет,чем зажат,зато не прогарит

 

[StaFon]

Спасибо, Вованыч . Да будет так .

 

[ВОВАНЫЧ]

Спасибо, Вованыч . Да будет так .

катай и не бойся!!!!!!

 

[kascej]

Сегодня проверил зазоры . Впуск - 0.08 , Выпуск - 0.08 .Исправил выпуск на 0.1 .До исправления работал как часики , сейчас появился цокот . И что ? Хрен с ним ? Главное что так положено , так ? Успокойте меня .

зимой не катаю,на своем установил зазоры 0,03,при нагреве увеличиваются до 0,05 проверял зазоры и при отрицательной температуре,зазор 0,03 установленный при +20 при минус 20 уменьшался до 0,02 щуп 0,025 невозможно было просунуть,более тонкого щупа нет в хозяйстве.так у нижневального движка подобраны материалы толкателей,коромысел,клапанов и цилиндра с головой что при нагреве зазоры увеличиваются.для таких чайников как я кому китайцы и предназначены это большой плюс,не прожгут клапана

 

[Gosha1981]

зимой не катаю,на своем установил зазоры 0,03,при нагреве увеличиваются до 0,05 проверял зазоры и при отрицательной температуре,зазор 0,03 установленный при +20 при минус 20 уменьшался до 0,02 щуп 0,025 невозможно было просунуть,более тонкого щупа нет в хозяйстве.так у нижневального движка подобраны материалы толкателей,коромысел,клапанов и цилиндра с головой что при нагреве зазоры увеличиваются.для таких чайников как я кому китайцы и предназначены это большой плюс,не прожгут клапана

По всей видимости у Ybr-125 также при нагревании зазоры только увеличиваются,а не уменьшаются?
Возможно по этому выпускной клапан настроенный по инструкции на 0,1 мм "цокает" при хорошо прогретом моторе.
P.S.Что,если прогрев мотора будет происходить по сценарию завел и поехал в полный газ?То есть клапан какое-то время будет греться и удлиняться быстрее,чем прогреваться и увеличиваться массивная голова мотора(точнее подниматься распред.вал),таким образом в этом случае зазор должен уменьшиться,а когда температура распределиться равномерно зазор вновь увеличится?

 

[kascej]

По всей видимости у Ybr-125 также при нагревании зазоры только увеличиваются,а не уменьшаются? Возможно по этому выпускной клапан настроенный по инструкции на 0,1 мм "цокает" при хорошо прогретом моторе. P.S.Что,если прогрев мотора будет происходить по сценарию завел и поехал в полный газ?То есть клапан какое-то время будет греться и удлиняться быстрее,чем прогреваться и увеличиваться массивная голова мотора(точнее подниматься распред.вал),таким образом в этом случае зазор должен уменьшиться,а когда температура распределиться равномерно зазор вновь увеличится?

по этому поводу разное писали,этой зимой когда был мороз сам решил проверить,протопил хорошо мастерскую и отрегулировал клапана,не ставя крышку вытолкал на морозик коня и через 2 часа пробывал проверить зазоры,результат уже описал. скорей всего во время прогрева и есть самый опасный период,для этого и рекомендуются такии зазоры

 

[ВОВАНЫЧ]

самолет чтобы полетел долго греют,а танкист нажал на кнопку стартера и на полный газ вперед,а иначе полчаса боя не сможет выкатать пока прогреет,подобьют супостаты:D

 

[Alexmed]

Сегодня проверил зазоры . Впуск - 0.08 , Выпуск - 0.1. Ничего не стал крутить, крышки затягивал аккуратно. Спасибо за инструкцию.

 

[Zealotus]

Я крышку боковую у башки не снимал. Заглушки на двигле снял и крутил коленвалом и метку смотрел там же. А зазоры в сервисном руководстве даны в диапазонах: Впуск 0,08-0,12, выпуск 0,10-0,14.

 

[Костя01]

Уже 5-й раз регулировал клапана,и это за пробег в 10 тыс.км
И каждый раз примерно через 2 тыс.км,увеличивается зазор на ~ 0,01-0,02 мм,то на выпускном,то на впускном,то на обоих сразу.Зазор выставляю всегда при помощи одних и тех же щупов и в одном и том же положении метки на звезде грм.Так что ошибки быть не может.В чем может быть причина такого частого ухода зазоров?И еще вроде бы на авто (например отечественная классика)зазор с пробегом уменьшается,а у нас на Ybr наоборот -увеличивается.В чем причина?Обясните так сказатъ "физику процесса".Спасибо
З.Ы.Мот брал новый

 

[sergey_n]

Уже 5-й раз регулировал клапана,и это за пробег в 10 тыс.км И каждый раз примерно через 2 тыс.км,увеличивается зазор на ~ 0,01-0,02 мм,то на выпускном,то на впускном,то на обоих сразу.Зазор выставляю всегда при помощи одних и тех же щупов и в одном и том же положении метки на звезде грм.Так что ошибки быть не может.В чем может быть причина такого частого ухода зазоров?И еще вроде бы на авто (например отечественная классика)зазор с пробегом уменьшается,а у нас на Ybr наоборот -увеличивается.В чем причина?Обясните так сказатъ "физику процесса".Спасибо З.Ы.Мот брал новый

За 10 лет не разу не регулировал пробег 29000, а то один раз затронешь так и будешь туда лазить

 

[Marsikus]

Уже 5-й раз регулировал клапана,и это за пробег в 10 тыс. З.Ы.Мот брал новый

Дай мотору приработаться спокойно! Я себе отрегулировал на пробеге 15 тыс, когда зазоры почти в два раза ушли от номинального значения, и с тех пор лазить не нужно было.

 

[sergey_n]

Сегодня нашёл щупы. Нашёл только 0,05 0,10 и 0,15
И всё, как выставлять клапана ? Выстовлю тогда Впуск 0,1 и выпуск 0,1.

 

[Igor_s0527]

Двигатель холодный,чётко слышно стрекотание,подскажите это клапана,после регулировки зазоров должен пропасть такой характерный цокот? есть видео на ютубе,ссылку же можно оставить так? https://www.youtube.com/watch?v=_YD4...ature=youtu.be

Прошу прощения если что не так,на форуме только только

 

[Игорь_965А]

Двигатель холодный,o

А после прогрева такой же звук?

 

[Игорь_965А]

Проверь зазоры. это недолго

 

[Igor_s0527]

Да,уточняю,может ли там кроме клапанов что то стучать так,по идее,ж ничего?,как отрегулирую отпишусь

 

[Igor_s0527]

Вообщем добрался до клапанов,после выставления щупом зазора 0.10,получился цокот это нормально? https://www.youtube.com/watch?v=QZHk...ature=youtu.be В итоге в работе получается такой звук, https://www.youtube.com/watch?v=54cC...ature=youtu.be

А вот выставил зазор 0.06-0.08 https://www.youtube.com/watch?v=2PIz6UAiw78

Кто что думает по поводу?
Немного слышны как бы выстрелы из глушителя на последнем видео,до этого не наблюдалось вроде

 

[Bogdan]

Кто что думает по поводу?

Мда, какой-то нездоровый звук.
Ты точно всё правильно регулируешь? При регулировке поршень должен быть в ВМТ, между фазами сжатие и рабочий ход.
Ещё есть предположение, что износилась ось коромысла.