2. Удержит. Смотри только поставь правильно - прорезью против хода.Kristian написал(а):
Фигово вам там в европах живется... У нас этого добра - в каждом автомагазине просто завалисьkascej написал(а):
Японских качественных цепей ценой в 47 долларов НЕ БЫВАЕТ!ruma376 написал(а):
:D Ты скорее всего купил обычный "мягкий" Китай, который рассчитан на недолгое использование (например на одну гонку), а дальше в мусор.
судя по цене и надписям тебя немного ... хгм-хгм... обманули.wolf написал(а):
Возможно! Дело в том, что после того как я её купил, зашел в соседний мото ларек, который на Дегтяревской, там такая же красно-синяя упаковка с такими же надписями, но цена уже 165 грн! Правда, не знаю что внутри, такая как у меня или с надписью на каждом звене!YakovD написал(а):
думаю они этими коборками барыгуют, так как мне отдали без коробки вообще, упакована в заклеенный толстый полиэтилен.wolf написал(а):
Отвечаю на свой вопрос. Сервис мануал подтверждает что цепь ета нашенская, 428-я. А вот со звездами швах, ведущая звезда не подойдет, нет отверстий для болтов и что со шлицами непонятно. с ведомой та же песня. НО, учитывая что пластилиновая "йоброцепь" стоит у дилера около 1200р. подумываю о целесообразности приобретения стандартной цепи от известного бренда за 25 евро с последующим выносом звезд из комплекта на помойку.Diesel написал(а):
Не думаю что это подделка. У меня тоже вроде не на каждом звене была маркировка "Фаворит" но это не помешало показать намного меньший износ и более высокий ресурс в сравнении с родной китайской цепью.YakovD написал(а):
Металл и качество клепки цепи был у Фаворита более качественный в сравнении с обычной цепью для Явы производства Даугавпилсского завода - это было заметно при разнице в усилии (примерно трехкратном) на ручке слесарных тисков, развиваемом при выжимании осей из обоих цепей с целью их укорачивания до требуемых 118 звеньев.
