Смазка цепи

[JIAN]

Бггг... Посмотреть вложение 14580

Посмотреть вложение 14581

Marsikus постарался.

 

[Marsikus]

Снаружи тоже чуть-чуть надо. Даже сальниковая цепь начинает ужасно греметь если ролики и звезды совсем высыхают.

 

[mihail175]

Когда приобрел юбрика встала проблема смазки цепи.Решил просто- пошел взял за 1000 р флакончик и плюс еще полфлакона такой же жижи задарили знакомые.Лень было с маслом колупаться.То ли дело попшикал и готово.Через 2 года кончились флакончики и цепь стала горбатая.Даже до окончания флакончиков .Брызгал горбатую и не помогало.Иногда под конец стал смазывать манолом для шрусов вперемешку с флакончиками Манол помогал. Что то я в этих флакончиках за 1000 р разочаровался.Наверно неправильно пшикал.На юбрике хорошая цепь настоящая как на М 106. А вот был новый чистый китаец Ирбис Интрудер 200 на нем цепь с завода сырая.Одна поездка в лес на 200 км общего пробега и цепь чуть не по земле тащится. Чем ни мажь.На зиму сниму цепь юбрика хорошенько отмою керосином залью трансмисионкой пару раз нагрею до 80 и до весны пусть пропитывается.Это самый надежный способ наверно.Можно конечно и графитной смазкой или в туже трансмисионку графита сыпануть но уж сильно он маркий.Да в конце перестройки сильно нахваливали графит.Один чудак его даже в движок жигуля сыпанул что б сноса движку не было.Не помог чудо порошок .Навернулся движок в тот же час или чуть позже.Правда для цепи он хорош если за цепь не браться.

 

[ybr_pnz]

графит в дивг - это сильно!
А вот цепь, которая безсальниковая - самое то. Можно и в сальниковую, если сальники уже всё

Правильно цепь готовиться так:
1. отмываем цепь.
2 . варим в графитовой смазке время от времени помешивая и переворачивая. На улице разумееться, так как ЗАПАХ.
3. после варки СРАЗУ, ГОРЯЧУЮ цепь протираем насухо ветошью.
4. после установки цепи на мот - лекго крутим и протираем пока не надоест.

Но всёравно первые поездки масло будет лететь.
У меня вареная цепь с апреля 18 года. Мягкая до сих пор. Только ржаветь чуть начала

 

[mihail175]

Только не варил погрел до горячего состояния пару раз .При нагреве пузырьки воздуха появились полагаю из под сальников цепи.Прежде графитная смазка готовилась на основе солидола .Но этим составом хорошо мазать только седла тягачей полуприцепов.Весной буду оттирать.Запах трансмисионке придает присадка Хлорэф полезная для гипоидных передач.Надо будет порытся может что то еще водится подобного назначения и вязкости

 

[ybr_pnz]

нагретое но невареное - не то. графит в звенья не попадет. А уж на основе чего сделано - неважно. в цепи основы смазки мало остаеться, только графит.