Сколько YBR250 в Украине? Yamaha YBR 250

[suhigor]

Нет альтернатив только для 33 "весельчаков" на всю страну Прям как богатырей в сказке. ......и чтоб ветром сдувало как 125ку и что б не тормозил и что б не ехал с пассажиром на трассе и что б стоил как 100+ кобыльный свежий ипонец.... Ничего не имею против мопеда, ездил, слежу за веткой от самого начала, но не перегибайте палку ребята. Отличный мотоцикл для начинающих и для города, не более. Хотя с его задачами на 99% справляется ybr125. зачем платить больше?

Хм, меня ветром не сдувает. Тормозит хорошо...С пассажиркой спокойно 90 едем, больше - пищит пассажирка :)
Свежий ипонец за 3к это где?
Отличный мотоцикл - да, для тех кому не нужно переть под 150 по городу.
А если бы я приехал на 125 ке на работу - меня б засмеяли. Т.к. ну не смотрится он.

 

[suhigor]

Может дальше воаще не пойду, может просто переход будет мягче.

Я после ежедневной езды по нашему городу для себя уяснил - следующим мотом будет что-то эндурное, дабы поменьше катать среди водятлов.
Тем более таких как в Днепропетровске.

 

[Nchurmdaz]

Хм, меня ветром не сдувает.

Странно, я на 220 кг моте со свежей резиной по мокрому асфальту боковой ветер хорошо чувствую, а тебя не двигает совсем?

Товарищ взял в прошлом году из Италии десятилетнего Хорнета600 в идеале с пробегом 17к за 5куё. Такие дела.

 

[kronastius]

Опять тема пошла скатываться на сравнение "что лучше" :)
Ну ведь все мы прекрасно понимаем, что каждому своё, главное чтобы тебе лично твой мотоцикл нравился и устраивал, вот и все.

Покатав сезон на 250, ничего не хочу менять. Большую скорость не люблю. Вот разве что на низкооборотистом крузерке-классике хотелось бы покататься, типа такого :)

 

[pozitiv739]

все так
но оно как на той картинке я ехал 140 на планете жаль спидометр не работал
но рассказывать что 250ку никто не сдувает на трассе полный бред
мот тяжелее и то чуствуют ветер что приходиться ловить мот и контррулить а вы заливаете за велики
ну просто смешно читать

 

[Kam]

Хм, меня ветром не сдувает.

Мой тазик 1,5 тонный как проститутку по дороге носит при большом ветре, а ты про мотоцикл :)


Но, напоминаю, что не спорю о том что мот клевый. Сам на него фапал в свое время :)

 

[kronastius]

все так но оно как на той картинке я ехал 140 на планете жаль спидометр не работал но рассказывать что 250ку никто не сдувает на трассе полный бред мот тяжелее и то чуствуют ветер что приходиться ловить мот и контррулить а вы заливаете за велики ну просто смешно читать

Ну лично я ничего не заливал про сдувание. Ясное дело любой мот будет сдувать, чем тяжелее тем меньше сдувает, кто тут будет спорить? Другое дело, насколько это сильно создает дискомфорт. Тогда чтобы было наименьшее сдувание, надо брать тяжеленный двухлитровый крузер, вот то будет как танк, тяжеленный и центр тяжести низкий.
Опять таки, для меня лично, то что 250 не тяжелая это плюс, его достаточно легко ворочать, затягивать куда то и так далее, для меня это бОльший плюс чем сдувание на трассе, у меня опыта мало, но пока сдувание не создавало сильного дискомфорта.
Опять таки, кто-то выше писал, что разницы между юбр125 и юбр250 почти не заметно, не могу согласиться, просто потому, что на 125 на трассе обгонять бывает проблемно, на 250 все нормально, для меня уже это достаточное различие.

И снова таки, каждому свое, кому то приоритетнее тяжесть мота, кому то легкость, кому то скорость и т.д. Кто-то не обращал внимание на сдувание, поэтому пишет, что не сдувает, кому то после 600кубов кажется что, 125 и 250 одно и тоже. Мир! /images/smilies/surrender.gif

 

[kascej]

все так но оно как на той картинке я ехал 140 на планете жаль спидометр не работал но рассказывать что 250ку никто не сдувает на трассе полный бред мот тяжелее и то чуствуют ветер что приходиться ловить мот и контррулить а вы заливаете за велики ну просто смешно читать

да все равно на чем катаем по трасе,все дело в том как мы порывы ветра воспринимаем,можно и на моте журнал читать и кофе пить управляя мотом

 

[pozitiv739]

дядя кащей ну вы Гуру
снимаю шляпу :))

 

[pozitiv739]

у меня опыта мало

ключевое слово
обгон на 250ке такое же трудно занятие как и на 125
легче да но все равно планировать его нада заранее и долго выбирать момент ибо тазиков все меньше и меньше на дорогах
просто была 250ка втр-ка, знаю
ебр не сравниться 125ый но все равно чисто городские моты оба ебра

 

[Kam]

просто была 250ка втр-ка, знаю ебр не сравниться 125ый но все равно чисто городские моты оба ебра

Да ладно, ВТРка как раз оторванный на всю голову мот, пуля, если крутить /images/smilies/thumbup.gif

 

[kascej]

Да ладно, ВТРка как раз оторванный на всю голову мот, пуля, если крутить

втзшка слабая медлительная,но хорошо смягчила переход с 600 на 125:D

 

[pozitiv739]

Да ладно, ВТРка как раз оторванный на всю голову мот, пуля, если крутить

Я ж не говорю что оно не едет
но на трассе не то пальто

 

[suhigor]

Странно, я на 220 кг моте со свежей резиной по мокрому асфальту боковой ветер хорошо чувствую, а тебя не двигает совсем? Товарищ взял в прошлом году из Италии десятилетнего Хорнета600 в идеале с пробегом 17к за 5куё. Такие дела.

В шторм не катаюсь, так что вроде все ок.
И да, 5к у.е. 3к у.е.

 

[suhigor]

я наверное не понимаю как это "сдувает"....то есть меня может и сдувает но я не понимаю что происходит и еду дальше :) я с августа катаюсь...если че. куда мне до гуру :)

 

[wolf]

ключевое слово обгон на 250ке такое же трудно занятие как и на 125 легче да но все равно планировать его нада заранее и долго выбирать момент ибо тазиков все меньше и меньше на дорогах просто была 250ка втр-ка, знаю ебр не сравниться 125ый но все равно чисто городские моты оба ебра

Полный бред!
125-ка и 250-ка два абсолютно разных мотоцикла, и общего в них только название!
Могу это утверждать,так как сам в свое время откатал 2,5 сезона на 125-ке и 2 сезона на 250-ке.
На 250-ке с пассажиркой и барахлом я мог спокойно держать крейсер 120км/час и еще оставался небольшой запас для обгона, в то время как 125-ка была способна на крейсер в 80км/час с небольшим запасом!
А про сдувание так это вообще вопрос риторический, я лично никогда не испытывал подобных проблем.
Порывом ветра любой моц будет переставлять по дороге, хоть 125-ку хоть литр.
А высказывания умников про "чисто городские" и "не чисто городские" мотоциклы меня всегда веселили! :D Это как вообще, обьясните?

P.S. 250-ка во всех отношениях достойный мотоцикл, но цена на него завышена, это факт.

 

[pozitiv739]

веселиш ты
ебры разные согласен
токо не нада расказывать про динамику и крейсер на 250ке 120 комфортной
как она может быть комфортная если оно быстрее 150 практически и не поедет
на разрыв мотора с горы арарат
как ты можеш ускориться груженый с пасажиром так чтоб динамично обогнать таз на трасее? это из разряда разговоров что ебр125 ка едет 110 и ещё есть маленький запас на ручке так и разговор что ебр едет 80 и мгновенно ускориться до 100 у него макималка 95, какая динамика на пределе мотора ? шутник
мало мощности\веса для трассы вот что такое городской мот в городе хватает чтоб быть быстрее консерв и везде пролесть
на трассе болт на 32
фура будет идти 100-110 в плотном трафике хер ты ускоришся и быстро и динамично обгониш на 250ке
нада планировать обгон чтоб далеко было видно встречку никого не было и так далее...короче ребята ездите на ебрах и расказывайте дальше что оно едет 140 можно было и больше но спидометр не работал

а про здувание так поедь в крым там или ещё куда в степь попади в крепкий ветер едь 120 и посмотри как тебя будет по дороге болтать
потом сядь на 600ку и попробуй как она будет себя почувать желательно не спорта а что нить или дорожное или спорттуриста аля выфер фазер рфки или зизеры потом поделишся ощющениями как оно
есть ли разница
шо встрем так же едет на трассе как и ебр пускай 250ый ? 125 совсем не брем в расчет, велик для учебы и 1 мота

короче спор бессмысленный, главное чтоб вам все нравилось и все вас устраивало
...привеет/images/smilies/cool.gif

 

[pozitiv739]

я наверное не понимаю как это "сдувает"....то есть меня может и сдувает но я не понимаю что происходит и еду дальше я с августа катаюсь...если че. куда мне до гуру

етить ну шо при ветре на трассе шо не чуствуеться что руль ведет как бы в сторону ветра если он боковой ? тем более на ебре
ещё скажи что подвеска такая шо ты и ям не чуствуеш и ебр не кидает по нашим дорогам на скорости 80-90 что все проглатывает и идет как паровоз
:) :D :D

 

[Киевлянин]

понос мозгов, грамматики и опыта... /images/smilies/rolleyes.gif

 

[Nchurmdaz]

В шторм не катаюсь, так что вроде все ок. И да, 5к у.е. 3к у.е.

Вот и встал ёбр250 в нишу 3-4к на вторичке рядом с цб250, втр250 и целым ворохом других более-менее интересных корчей. Для того же, чтобы выкатить из салона новую 250ку за 6к, надо быть весьма успешным человеком.