я больше 10000 не крутил ни разу....ибо там уже за 120...и тряска такая шо пипец.... я в основном ездил 90-100км\ч....а что насчёт критично или нет,это уже зависит от масла,какое льёшь и от прокладки...ну та,что между рулём и сиденьем:DYo!Gik[45] написал(а):
Я с Naphy согласен что тут такого что 140км едет...можно и 200сделать...если я мопед до 110 разгонял правда 30к вложил)GellioS написал(а):
исправный ебрик способен сотню даже на 4 сделать,а максимальную скорость точнее всего по секундомеру вычислить,кого это очень интересует.Япошки учли диаметр переднего колеса,а китайцы ставят свой спидометр,какой умеют делать а бразильцы свой и если он немного больше показывает,то какой производитель от этого откажется:) о лишних 10 км/ч уже обсуждали:)MAVerick(c) написал(а):
Suzuki lets 2 new вот он у мя былWhite Nigga написал(а):
Ну так никто и не спорит на 4-ой сотня это ок 9500 об/мин коленчатого вала по расчётам, у меня делает на ровной дороге, ток выше 8000 стараюсь не крутить, рабочий диапазон 5000-8000. Максимум что выжимал на ровной дороге без ветра это 120 с небольшим хвостиком по спидометру на 5-ой но очень уж он долго до них идёт.kascej написал(а):
Эту Яву сделал румун.Ширина мотора 97см.Зажигание и стартер от Ауди.Карб один и автомобильный.Наклон на ней чисто символический.И всего 50л.с.Даже незнаю что сказать.....YakovD написал(а):
У тебя неисправен спидометр....!:D:)Ananerbe написал(а):