A
ABRAMS
Guest
Надеюсь он не на гланце на обычной типографии отпечатан :) ?Next написал(а):
Я свои установил на мот-на вилку.Докупил длинших болтов под внутр. шестигранник.Обычные короткие для вилки.По диаметру крепеж как раз четко обхватывает вилочные перя.Правда угол наклона пришлось менять.
Плюсы:
1.Выше стоят от земли
2.Смотрится лучше
3.Обхватывают лучше,крепче трубы
4.Меньше риски повредить их чем если бы они стояли на дугах
5.Поворачиваются вместе с рулем/images/smilies/redface.gif
Купил выключатель на 3 кнопки и реле-буду ствить через реле ,отключать фару основную и отключать включать ДХО.Один останется на возможно ДХО...
Вы свои я так понимаю не хотите использовать днем(фары У5)?У вас так понимаю и Линзы стоят и ДХО?
A
ABRAMS
Guest
:Dkascej написал(а):
Мдаа...:D Ездящие до сих пор у нас по стране Москвичи..пыхтящие гарю старые Мазы и прочие палариусы-всем требованиям отвечают:)
У нас один человк поставил на Мт мотор от мотоблока дизельный-так гаец ему поверил что это еще очень старого образца мт:D Первых выпусков.....и поверил!/images/smilies/thumbup.gif
Кстати проверял вольтметром при включенной фаре на 55 ватной лампочке при холостых оборотах показывает выше 14 вольт.Акум был после зарядки(правда крутил раза 4 мотор)Думаю Фары линзы 20 ватт потянет при любых раскладах
В ГАИ Украины разрешение получил на установку?:D :D а тоABRAMS написал(а):
Bogdan готов разрешение получать на каждую лампочку установленную на мот.:D
Я пытаюсь по максимуму уменьшить нагрузку на аккумулятор т.к у меня сигнализация GSM много ест, а еще подогрев ручек ну и У-5.
Для Bogdan вот ссылка на сайт организации которая занимается проведением экспертизы по переоборудованию (выдает сертификаты), а также выполняет услуги по переоборудованию. Так вот в комментарии сказано, что дневные ходовые огни на мотоцикл не запрещены и в регистрации переоборудования не нуждаются. http://www.uslugiavto.ru/forum/viewt...hp?f=13&t=3550
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
А я гайцам прямо в рожу дальним мигаю на постах, два раза в секунду :D всем плевать, только один раз спросили, чего у меня фара мигает. Я гайцу сказал, что это я на кнопочку включения дальнего нажимаю, чтобы меня видели. Он похмыкал (ну ясен хрен, что человек не может 2 раза в секунду дальний включать-выключать постоянно - а ведь не докопаешься, дальним-то мигать у нас не запрещено) и отстал :DМиколаиЧ написал(а):
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
да все сказано в законодательствеNext написал(а):
http://likumi.lv/doc.php?id=1179
в моем возрасте токо в лом его изучать:D
http://www.motopower.lv/article.php?id=301
A
ABRAMS
Guest
кто то просил фото фар У2 -сфоткал.Также присобачили выключатель на головной свет и линзы ЛЕД.
На будущее тоже подумываю сделать ДХО но не очень хочется-хватит ЮБРа загромождать всякими гирляндами проводов:D
Я спецом на днях к гайцу подходил по поводу света так сказал с ближним только за городом в городе не надо включать его.Ну а за городом не грех и фару врубить-благо оборотов с запасом хватает кормить 60 ватт галогена.
Да и у меня потребление то же выходит ибо секономил около 20 ватт при переводе лампочек приборки/индикации/и лампочки габарита.
На будущее тоже подумываю сделать ДХО но не очень хочется-хватит ЮБРа загромождать всякими гирляндами проводов:D
Я спецом на днях к гайцу подходил по поводу света так сказал с ближним только за городом в городе не надо включать его.Ну а за городом не грех и фару врубить-благо оборотов с запасом хватает кормить 60 ватт галогена.
Да и у меня потребление то же выходит ибо секономил около 20 ватт при переводе лампочек приборки/индикации/и лампочки габарита.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
ижам,мерседесам и москвичам разрешено свой век доездить такими уродами как родились:)они в колхозе зарегистрированы еще при сталине.а вот свой новый йобрик или минск уже в колхозе не зарегистрируеш.сегодня регистрируется лишь то говно что отвечает современным требования.ABRAMS написал(а):
Bogdan
Байкер
- Регистрация
- 8 Сен 2012
- Сообщения
- 280
Да я уже всё понял, спасибо!Next написал(а):
Теперь если меня в России остановят и будут докапываться за ДХО, я теперь буду говорить, что их ставить можно, так как во-первых Next с юброфорума так сказал, а во-вторых, это подтвердил ГригорийФФ с форума uslugiavto.
А если ГАИшник униматься не будет и станет намекать на наличие раздела 27 ПДД, в котором установка без согласования запрещается, то нужно сделать вид, что такого пункта не существует, либо уводить тему разговора в другое русло.
Bogdan
Байкер
- Регистрация
- 8 Сен 2012
- Сообщения
- 280
Как показывает практика, мотоциклисты, велосипедисты и прочие двухколёсные - ГАИшникам мало интересны. Если не наглеть чересчур, то трогать скорее всего не будут.ABRAMS написал(а):
Я на велосипеде проезжал на красный светофор прямо перед носом у ГАИшника. Он даже не шелохнулся))
Но по закону - имеют полное право дое...ться до кучи мелочей типа дуг, круглых фар и прочего.
Проезд под красный сигнал светофора даже на велосипеде является грубым нарушением ПДД. Куда уж наглее, если при этом Гаишнику еще и фиг показать будет совсем нагло. Вот в России такого Гаишники бы не простили. Пунктом 1.2 ПДД велосипед определяется как транспортное средство. Согласно п. 2 ст. 12.29 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.Bogdan написал(а):