Регулировка света

[YBR]

Господа,
не далее как на той недели, возвращаясь поздно с родных, я понял что ближний слишком высок, а дальний вообще звездам светит.
У меня обтекатель, смотрел, смотрел, как выше, ниже фара регулируется так и не понял...
Или она вообще не регулируется?

 

[fan]

Регулируеца по левому. Снимаеш обтекатель, и там на корпусе фары есть барашек с пластиковой голоффкой. Вот им регулировать. ТО есть чтобы отрегулировать надо снять обтекатель с моца =(

 

[Kostyan]

Не надо снимать обтекатель. Слева от спидометра есть черная панелька(на 2х болтах) их откручиваешь, и там будет видно. Можно просунуть длинющую отвертку и подкрутить. Всё гораздо легче:)

 

[fan]

гениально, ни за чтобы не догадалсо, спс за совет :D А я думал что повешусь когда буду регулировать фару, после того как поставил новую. Еще раз спасиба)

 

[Valet]

А помоему там и без отвертки рукой все крутиться.

 

[Kostyan]

ОГО а у меня пальцы не пролазят

 

[Valet]

там насколько помню ручка стоит ее крутишь и фара поднимается-опускается.

 

[антитеррор]

Не надо никакой обтекатель снимать,ни тем более чёрную панельку,посмотрите внимательней,там если руль повернуть до упора на право увидите в раме(или в вилке) отверстие,в него отлично пролазиет длинная отвёртка и крутишь...

 

[Kostyan]

Кому как. Я пока панельку не снял, ничего не пролазило, а хотя я фару давно регулировал, плохо помню.
Я опустил фару полностью, пока маленькая лампочка в отражатель не уткнулась. Ближний нормально, а дальний всё равно не полностью на дорогу светит, а с пассажиром ваще только вперед. Неудобно

 

[юный мотоциклист]

Люди!Помогите! в мануале не написано,можно ли отрегулировать дальний свет?Что для этого нужно сделать?вот проехал 1200 с лишним и всё только на ближнем(уже стихами записал)Заранее спасибо

 

[Маняша]

Снимай обтекатель, там слева есть болтик такой черный пластиковый. Вот он и регулирует свет.

 

[юный мотоциклист]

Снимай обтекатель, там слева есть болтик такой черный пластиковый. Вот он и регулирует свет.

Благодарю:)

 

[Ник]

Я сделал следующим образом.
По причине того, что левого повортоа у меня нет (разбил полностью и снял), то регулирывал просунув руку в дырку от поворотника, крутив тот самый регулировочный винт.

Посему советую снять левый поворот, поставить назад обтекатель и регулировать фару. Затем снять обтекатель и вернуть на место поворотник.

Почему рекомендую сделать так: очень удобно "ловить" положение фары на закрепленном обтекателе.

 

[MadMax]

А что регулируется-то? Угол наклона?

 

[Ник]

Регулируется положение "выше-ниже".

 

[Duka]

у мня ближний как дальний светит, а дальний ваще по верталётам, регулеровка в упор далье некуда..
ШТО ДЕЛАТЬ?!/images/smilies/mad.gif

 

[SoX]

у мня ближний как дальний светит, а дальний ваще по верталётам, регулеровка в упор далье некуда.. ШТО ДЕЛАТЬ?!

Было так же,1 раз наипнулсо всё встало наместо...:D

 

[Ник]

у мня ближний как дальний светит, а дальний ваще по верталётам, регулеровка в упор далье некуда.. ШТО ДЕЛАТЬ?!

Извини канечно, но может ты не в ту сторону перекрутил???

 

[imor]

Даже если до упора крутить винт, фара все равно светить будет выше чем нужно. Я ксенон себе поставил и понял, что с таким светом меня быстро убьют. Снял фару, пальцами придавил отражатель вниз насколько надо, взял дрель с мелким сверлом и прохреначил снизу в фаре отверстие, куда и вогнал саморез, который зафиксировал отражатель в нужном положении. Вот такая регулировка по-русски кривой китайской оптики.

 

[Duka]

Даже если до упора крутить винт, фара все равно светить будет выше чем нужно. Я ксенон себе поставил и понял, что с таким светом меня быстро убьют. Снял фару, пальцами придавил отражатель вниз насколько надо, взял дрель с мелким сверлом и прохреначил снизу в фаре отверстие, куда и вогнал саморез, который зафиксировал отражатель в нужном положении. Вот такая регулировка по-русски кривой китайской оптики.

спасиббо за конструктивчик, а де крутить надо, прям в сам отражатель?/images/smilies/confused.gif