Моторы одинаковы. Есть разница в звезде распредвала (34/36 зубов), звезде коленвала (17/18 зубов), цепи ГРМ (роликовая/пластинчатая) и распредвале (оринг уплотняющий разный, но не уверен, влияет ли это на что-то).maxi2 написал(а):
Понятно.evil_laugh написал(а):
да всякое бывает,больше зависит от того в каком колхозном сарайчике мапедка собирается.rhombl4 написал(а):
уже прям чешутся руки до конца разобрать... может там вообще подшипник неправильного размера вставили ибо люфта минимум пол миллиметра.kascej написал(а):
я так понял Менять колено.Чего ни чего нельзя сделать.kascej написал(а):
так я писал .тебе что тоже стучить.вот и спрашиваю когда буду разбирать.Cейчас еще катаю.подшибники заказал.nskkascej написал(а):
Дас менять колено, правда в свое время (давно это было) при провороте подшипника на колене, колено в месте посадки подшипника закернивали и напресовывали подшипник. И ездили долго и счастливо.andreyka1964 написал(а):
я вот натижитель ослаблял и за ротор дергал. и слышно такой стук как на видео.Когда сниму если так стучать будет.Докатаю и другой мот возьму как кощей пишет.Жалко подшипники заказал:Dmaxi2 написал(а):
Замена мота тоже вариант, но более дорогой по сравнению с заменой подшипника, да еще и если самому по менять.andreyka1964 написал(а):
Да нет.ты просто неправильно меня понял.если подшипнику пришел конец.я поменяю сам.Авот если на коленвале посадочное убито.то как быть.Я могу разобрать и на кернить.а вдруг не поможетmaxi2 написал(а):
вот и написал чего лезть если колено менять.Докатать сезон или 2 сезона.и купить другой мот.